Kaliforniya'da Tehachapi Spirali — web kamerası canlı, demiryolu trafiği

Yarım kilometre uzunluğundaki bir yük treninin Kaliforniya tepeleri arasında spiral boyunca yükselirken kendisini nasıl kestiğini nerede görebilirsiniz? Tehachapi Spirali, Kuzey Amerika'nın en etkileyici mühendislik yapılarından biridir ve çevrimiçi web kamerası, bu görsel şöleni dünyanın herhangi bir noktasından gerçek zamanlı olarak izlemenizi sağlar.

Tehachapi Spirali nedir

Tehachapi Loop, Kaliforniya eyaletinin Kern County'sinde bulunan bir demiryolu spiralidir; demiryolu 360 derecelik bir dönüş yaparak 77 fit (23 metre) yükseklikte kendisini keser. Spirale alt seviyeden giren tren, tam bir tur attıktan sonra kendi vagonlarının üzerinden geçer. Bu spiral prensibi, çok dik bir eğim kullanma ihtiyaçı olmadında sınırlı bir alanda yüksekliğe ulaşmayı sağlar.

Yapı, Bakersfield yaklaşık 70 kilometre doğusunda, Merkezi Kaliforniya ile Mojave Çölü arasındaki güzergah üzerinde Tehachapi Vadisi'nde yer almaktadır. Web kamerası spirale bakan bir konumda kurulmuştur ve tren hareketini canlı olarak göstermektedir.

Teknik özellikler

Spiral, yaklaşık 370 metre çapında yaklaşık 1150 metre uzunluğunda bir oluşumdur. Tüm boyunca eğim sabit ve %2'dir, bu da ağır yük trenleri için optimum değerdir. Spirale giriş ve çıkış arasındaki yükseklik farkı 23 metredir.

Yapı, üst yolun alt yolu geçtiği yaklaşık 30 metre uzunluğundaki 9 numaralı tüneli içermektedir. Tüm altyapı — dolgu kesmeler, tünel ve üstgeçit — 1870'lerde inşa edilmiş ve o zamana kadar ciddi yenilemeler olmadan kullanılmaktadır.

Kapasite ve yük trafiği

Tehachapi Loop, ABD batı bölgesinin en yoğun demiryolu kesimlerinden biri olmaya devam etmektedir. Günde 40 yük trenine kadar geçmektedir ve her biri birkaç kilometre uzunluğundadır.

Trafik iki büyük operatör tarafından yönetilmektedir: Union Pacific Railroad (Mojave Subdivision hattı) ve BNSF Railway, ortak erişim hakları altında yolları kullanmaktadır. Ana yük trafiği — konteynerler, otomobiller, tahıl, inşaat malzemeleri ve yakıt — Los Angeles ve Long Beach limanları ile ülke iç bölgeleri arasında seyahat etmektedir.

Hareket yönleri

Trenler spiral boyunca saatin yönünün tersine merkezi tepe etrafında hareket etmektedir. Güzergah, San Joaquin Vadisi'ndeki Bakersfield'i Mojave Çölü'ndeki Mojave şehri ile bağlamaktadır. Bu, Merkezi Kaliforniya'yı ABD güneybatısına bağlayan 68 millik geçiş kesiminin bir parçasıdır.

Bakersfield'den kuzeye giden trenler, spiral boyunca Tehachapi Geçidi'ne yükselir ve ardından Mojave tarafına iner. Ters yöndeki hareket — kuzeyden güneye — aynı yolu kullanır ancak ters sırada. Web kamerası, lokomotifin hangi taraftan göründüğüne bakarak belirlemeye olanak tanır.

İnşaat tarihi

Spiralin inşaatı 1874 yılında Southern Pacific Railroad şirketinden mühendis William Hood yönetiminde başlamıştır. Trafik 1876 yılında açılmıştır. Proje üzerinde Arthur De Wint Foote de çalışmıştır.

İnşaat, zorlu arazi ve sıcak iklim koşullarında, çoğunluğu Çinli göçmenler olan birkaç bin işçi tarafından gerçekleştirilmiştir. Spiral ile mühendisli çözüm, onlarca kilometrelik bir güzergah inşa etmeden yükseklik farkını aşmayı sağlamıştır.

1998 yılında Amerikan Makine Mühendisleri Derneği (ASME), spirale Ulusal Tarihi Mühendislik Anıtı statüsünü vermiştir — 140 yılı aşkın süredir değişmeyen yapının benzersizliğinin tanınmasıdır.

Coğrafya ve manzara

Tehachapi Vadisi, Kaliforniya'nın güneyinde, Merkezi Vadiyi Mojave Çölü'nden ayıran Tehachapi Sırık Silsilesi eteklerinde yer almaktadır. Manzara — tipik Kaliforniya chaparralı: kuru otluk ve çalılarla kaplı tepeler, daha yüksek kesimlerde nadiren meşe ve çam ağaçları.

İklim karasaldır — sıcak kuru yaz ve serin kış, geçitte kar ile birlikte. Yamaçlardaki bitki örtüsü ilkbahar ve sonbaharda altın sarısından yazın kahverengi yanmış tonlarına dönüşür. Tam olarak bu manzara demiryolu spirali için zemin oluşturarak, doğal manzara ile endüstriyel altyapı arasında bir yaratmaktadır.

Web kamerası ile trenleri nasıl izlersiniz

Web kamerası yayını sürekli olarak yapılmaktadır, bu da tren hareketini günün her saatinde izlemeyi sağlamaktadır. Spiral boyunca günde 40 trene kadar geçtiği için, bir tren görme şansı oldukça yüksektir — yoğun saatlerde ortalama her 30-40 dakikada bir tren.

Kamera görüntüsünde lokomotiflerin renk şemaları ayırt edilebilir: sarı-kırmızı Union Pacific ve yeşil-turuncu BNSF. Yük trenleri genellikle başta üç-dört lokomotif çekmektedir, bazen yokuş yardımı için orta veya kuyruk kısımlarında ek lokomotifler bulunur.

Kamerada ne görülüyor

Tehachapi Spirali web kamerasından canlı yayında, tepelerin yamaçlarına döşelenin spiral demiryolu kesimi görülmektedir. Ön planda — turuncu-kırmızı bir lokomotif yol üzerinde, ardından konteynerli platform vagonları ve kapalı yük vagonları uzanmaktadır. Tren bir kavis boyunca hareket etmektedir ve uzun süreli izleme ile vagonların baş kısmının 9 numaralı tünel aracılığıyla kuyruğunun üzerinden geçtiği görülebilir.

Arka planda — kuru otluk ve nadir ağaçlarla kaplı tepeler ve dağlar, Kaliforniya chaparralı için karakteristik olan. Gökyüzü genellikle mavi ve beyaz bulutlardır. Çerçevenin alt kısmında küçük binalar, römorklar, otomobiller ve yol altyapısı görülmektedir. Görüntünün üzerine altı çizili kırmızı "LOOP" yazısı yerleştirilmiştir — izleyiciler için bir referans noktası.