Construção da ponte da autoestrada D11 em Trutnov — webcam online
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Diante de você — um grande canteiro de obras no coração da República Tcheca. A câmera está instalada na galeria de arte contemporânea EPO1 no bairro de Poříčí e aponta diretamente para a construção do viaduto da autoestrada D11. Em primeiro plano — uma subestação elétrica com postes de alta tensão, cercada por uma grade verde. No centro da imagem, ergue-se uma estaca de concreto com guindastes de torre, materiais de construção e elementos estruturais. Sob a ponte — um bairro residencial com casas particulares e áreas de estacionamento, e ao fundo — colinas arborizadas de Krkonoše e prados verdes.
História da construção da ponte D11
A construção do trecho D11 Trutnov – fronteira com a Polônia (stavba 1109) começou em outubro de 2024. Este é um projeto muito aguardado que conectará a República Tcheca à rede de autoestradas polonesa. O contratante é o consórcio de empresas MI Roads, Doprastav, Metrostav TBR, Subterra e Duna Aszfalt com um contrato de 11,7 bilhões de coroas tchecas sem IVA. A entrada em operação prevista do primeiro trecho de 3 quilômetros na fronteira com a Polônia está programada para a primavera de 2026.
Características do viaduto em Trutnov
A ponte sobre Poříčí (most přes Poříčí) tem 715 metros de comprimento e é a maior construção de ponte na rodovia D11. Em todo o trecho de construção de 21 quilômetros, existem 30 pontes, das quais 13 são grandes (mais de 100 metros). A ponte está sendo construída no local de casas demolidas no bairro de Poříčí, que foram compradas pela ŘSD para as necessidades da construção. Curiosamente, a construção foi temporariamente suspensa devido à concentração elevada de radionuclídeos naturais (radioatividade) na área de Poříčí.
Geografia e percurso da construção
O trecho de construção passa pelas localidades: Bernartice, Křenov u Žacléře, Královec, Lampertice, Bohuslavice nad Úpou, Bojiště u Trutnova, Debrné, Poříčí u Trutnova, Starý Rokytník, Trutnov, Zlatá Olešnice, Střítež u Trutnova. É uma região pitoresca de Krkonoše, onde a autoestrada D11 conectará as redes de transporte tcheca e polonesa.
Detalhes técnicos e escala do projeto
A construção da ponte D11 em Trutnov não é apenas a edificação de um viaduto isolado, mas um projeto abrangente para a criação de infraestrutura de transporte moderna. O consórcio de cinco empresas de construção trabalha em um trecho que, no futuro, se tornará um elo fundamental na rede de autoestradas tchecas. O contrato de 11,7 bilhões de coroas reflete a escala da tarefa: além da ponte de 715 metros sobre Poříčí, é necessário construir mais 29 estruturas de ponte, das quais 13 têm mais de 100 metros de comprimento.
O que se vê na câmera
Da webcam na galeria EPO1, abre-se uma vista panorâmica do canteiro de obras. Em primeiro plano — subestação elétrica com postes de alta tensão e linhas de transmissão, cercada por uma grade verde. No centro da imagem — grande ponte estaiada de concreto (viaduto) em fase de construção, na estrutura da qual estão instalados guindastes de torre, visíveis materiais de construção e elementos estruturais. Sob a ponte localiza-se um bairro residencial com casas particulares, edifícios e áreas de estacionamento. Ao fundo — colinas arborizadas, cobertas por florestas de coníferas, e prados verdes. Na ponte são visíveis obras de construção e equipamentos.
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