Строительство моста автострады D11 в Трутнове — веб-камера онлайн

Что вы видите прямо сейчас

Перед вами — масштабная строительная площадка в самом сердце Чехии. Камера установлена в галерее современного искусства EPO1 в районе Поричи и направлена прямо на возведение виадука автострады D11. На переднем плане — электроподстанция с высоковольтными опорами, ограждённая зелёным забором. В центре кадра возвышается бетонная эстакада с башенными кранами, строительными материалами и элементами каркаса. Под мостом — жилой район с частными домами и парковочными зонами, а на заднем плане — лесистые холмы Крконоше и зелёные луга.

История строительства моста D11

Строительство участка D11 Trutnov – граница с Польшей (stavba 1109) началось в октябре 2024 года. Это долгожданный проект, который свяжет Чехию с польской сетью автостран. Подрядчиком выступает консорциум компаний MI Roads, Doprastav, Metrostav TBR, Subterra и Duna Aszfalt с контрактом 11,7 млрд чешских крон без НДС. Планируемый ввод в эксплуатацию первого 3-километрового участка у границы с Польшей намечен на весну 2026 года.

Особенности виадука в Трутнове

Мост через Поричи (most přes Poříčí) имеет длину 715 метров и является самым длинным мостовым сооружением на трассе D11. На всём 21-километровом участке строительства расположено 30 мостов, из которых 13 крупных (более 100 метров). Мост строится на месте снесённых домов в районе Поричи, которые были выкуплены ŘSD для нужд строительства. Интересно, что строительство временно приостанавливалось из-за повышенной концентрации природных радионуклидов (радиоактивности) в районе Поричи.

География и маршрут строительства

Участок строительства проходит через населённые пункты: Bernartice, Křenov u Žacléře, Královec, Lampertice, Bohuslavice nad Úpou, Bojiště u Trutnova, Debrné, Poříčí u Trutnova, Starý Rokytník, Trutnov, Zlatá Olešnice, Střítež u Trutnova. Это живописный регион Крконоше, где автострада D11 соединит чешскую и польскую транспортные сети.

Технические детали и масштаб проекта

Строительство моста D11 в Трутнове — это не просто возведение одного виадука, а комплексный проект по созданию современной транспортной инфраструктуры. Консорциум из пяти строительных компаний работает над участком, который в будущем станет ключевым звеном в сети чешских автострад. Контракт в 11,7 млрд крон отражает масштаб задачи: помимо 715-метрового моста через Поричи, необходимо построить ещё 29 мостовых сооружений, из которых 13 имеют длину более 100 метров.

Что видно на камере

С веб-камеры в галерее EPO1 открывается панорамный вид на строительную площадку. На переднем плане — электроподстанция с высоковольтными опорами и линиями электропередач, ограждённая зелёным забором. В центре кадра — крупный бетонный эстакадный мост (виадук) в стадии строительства, на конструкции которого установлены башенные краны, видны строительные материалы и элементы каркаса. Под мостом расположен жилой район с частными домами, зданиями и парковочными зонами. На заднем плане — лесистые холмы, покрытые хвойным лесом, и зелёные луга. На мосту видны строительные работы и техника.