De rotonde met het schip in Vigo — live webcam online bekijken

Een schip midden op de weg: symbool van het maritieme Vigo

In de wijk Coia in het zuiden van Vigo bevindt zich een rotonde die met niets te verwarren is. Midden in het knooppunt staat een echte vissersboot — de Bernardo Alfageme van 31 meter lang. Het is geen model of rekwisiet, maar een echt schip, gebouwd in 1944 op de scheepswerf Barreras in deze stad. Jarenlang verroeste het in de haven, totdat het in 2021 de belangrijkste versiering werd van de rotonde aan de avenida Castelao. Omwonenden discussiëren nog steeds over deze beslissing, maar het feit blijft: dit is nu een van de meest ongewone rotondes van Spanje.

Geschiedenis van Bernardo Alfageme: van trawler naar monument

Het schip werd geboren in 1944, toen Vigo al een van de grootste visserijhavens van Europa was. De scheepswerf Barreras bouwde dergelijke schepen voor de visserij in de wateren van Newfoundland en Groenland. Bernardo Alfageme heeft zijn dienst bewezen en stond daarna decennia verlaten in de haven. In 2021 besloot het gemeentebureau hem een tweede leven te geven — het schip werd geplaatst op een speciaal sokkel in het midden van de rotonde. Rond het romp werden ronde kantstenen (cantos rodados) gelegd, de rest van het terrein bezaaid met natuurlijk gras. Er kwamen voetpaden, decoratieve verlichting en grote lichtgevende letters met de tekst "Á xente do mar" — "De mensen van de zee" in het Galicisch.

Turborotondes: een Nederlandse uitvinding op Galicische wijze

Vigo wordt de stad van de turborotondes genoemd — er zijn er bijna twintig. Het idee kwam uit Nederland, waar dergelijke knooppunten in de jaren '90 werden geïntroduceerd. De eerste turborotonde in Vigo verscheen zo'n tien jaar geleden aan de Gran Vía, en sindsdien is hun aantal alleen maar gegroeid. Het resultaat is indrukwekkend: het aantal verkeersongevallen op kruisingen daalde met 43%. Het principe is eenvoudig: spiraalvormige markeringen dwingen automobilisten om te vertragen en van tevoren een rijstrook te kiezen, nog vóór de invoeging op de rotonde. In de plannen van de stad staat de bouw van nog vijf van dergelijke rotondes.

Budget en bouw: hoeveel kost een ringweg

De modernisering van de verkeersinfrastructuur van Vigo is een duur en langdurig project. De eerste technisch-economische haalbaarheidsstudie voor de ringweg werd op 7 december 2005 besteld door het Ministerie van Openbare Werken van Spanje. In 2018 werd het project ingrijpend herzien en teruggebracht naar de beginfase van de ontwikkeling. De bouw van de rotondes vindt plaats met een budget van meer dan 2,8 miljoen euro, waarvan 70% wordt gefinancierd door de provinciale regering van Pontevedra. Camera's op de rotondes zijn geïnstalleerd voor snelheidscontrole en veiligheid — in 2025 verscheen in Spanje de eerste camera op een rotonde in Salamanca, maar Vigo maakt ook actief gebruik van videobewaking voor verkeersmonitoring.

Lokale benamingen en perceptie

De rotonde met het schip in Vigo wordt op verschillende manieren genoemd: "Rotonda del Barco" (Rotonde met het schip) of "Rondada de las Bombas". Turborotondes worden hier simpelweg "turboglorietas" genoemd. De plaatsing van Bernardo Alfageme op het kruispunt veroorzaakte een golf van kritiek — veel inwoners vinden dat het schip het uitzicht verwoest en het verkeer belemmert. Anderen zien het als eerbetoon aan de maritieme tradities van de stad, waar visserij eeuwenlang de ruggengraat van de economie was. Hoe dan ook, het object is een volwaardige bezienswaardigheid geworden — toeristen komen speciaal kijken naar het schip midden op de weg.

Nachtverlichting en landschapsarchitectuur

De rotonde in Coia is niet zomaar een verkeersknooppunt, maar een volwaardige openbare ruimte. Natuurlijk gras, decoratieve verlichting, lichtgevende letters met de tekst "Á xente do mar" in beide rijrichtingen — dit alles maakt het object zowel overdag als 's nachts opvallend. Het schip wordt verlicht in het donker, wat een dramatisch effect creëert. Voetpaden en trottoirs rond de rotonde zijn aangelegd en verlicht, zodat omwonenden deze ruimte gebruiken voor wandelingen.

Wat u op de webcam ziet

De live webcam streamt de rotonde in realtime. Op de uitzending — verkeer op de turborotonde, het historische schip Bernardo Alfageme op de sokkel, lichtgevende letters met de tekst "Á xente do mar" en het omringende landschapsontwerp met gras en stenen. De camera maakt het mogelijk om de drukte op het kruispunt op verschillende tijden van de dag te beoordelen en te zien hoe het turborotondesysteem werkt in de realiteit van Vigo.