मेड्विज्जिया गोरा का रेलवे स्टेशन मैदान - वेब कैमरा

1916 की रेलवे स्टेशन: स्थल की वास्तुकला अभिन्न बिंदु

स्टेशन का भवन 1916 में आर्किटेक्ट रुफीन मिखाइलोविच गाबे की योजना के अनुसार बनाया गया था — उसी साल जिसके बाद मुरमान रेलवे का संचालन शुरू हुआ। एक्लेक्टिक शैली में बना यह लकड़ी का भवन 17वीं-18वीं सदी के रूसी वास्तुकला की शैलियों के साथ और मॉडर्निस्ट तत्वों के साथ था। इसे स्थान की कंपोजीशनल केंद्र बना दिया। ऊंची नींव, झरनों के नीचे की दीवारें और छत पर सजावटी कार्य — यह सब मुरमान रेलवे के स्टेशनों के लिए अभिविन्यासी था। 2022 में स्टेशन को रिजियनल महत्व के सांस्कृतिक विरासत संपत्तियों की राष्ट्रीय रजिस्टर में शामिल किया गया — इसके ऐतिहासिक मूल्य को राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता दी गई। कैमरा रीयल-टाइम में देखने की सुविधा रखता है ताकि आप छत पर सजावटी तत्व और पूरे पाँच दशक पुरानी छत की विशेषताएं देख सकें।

मुरमान रेलवे का इतिहास और स्टेशन का जन्म

मेड्विज्जिया गोरा स्टेशन की स्थापना पहले विश्व युद्ध के गतिविधियों के दौरान की गई थी — यह रेलवे मध्य रूस को मुरमान की ठंडा नहीं होने वाली बंदरगाह से जोड़ता था। इसका निर्माण अत्यधिक कठिन परिस्थितियों में किया गया था: नमी वाली भूमि, सड़कों की कमी, कम कामगार। स्टेशन और रेलवे वर्कर्स के लिए आवास जमीन के साथ बनाए गए थे। लकड़ी के आश्रय और ऑफिस स्थानों को कारेलियन जंगलों के बीच बढ़ाया गया था। 11 जून 2016 को स्टेशन की 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर एक स्मारक बोर्ड स्थापित किया गया — इस घटना में कारेलिया के सभी हिस्सों से रेलवे वर्कर और स्थानीय इतिहासकार उपस्थित थे। खोले जाने वाले समारोह में मेड्विज्जिया गोरा जिले के प्रशासन और ऑक्टोबर रेलवे के प्रतिनिधि शामिल थे।

रेलवे वर्कर्स का स्मारक: दुःख और स्मृति

स्थल पर दूसरे विश्व युद्ध में मृत होने वाले रेलवे वर्कर्स के लिए एक स्मारक स्थापित है। युद्ध के दौरान स्टेशन मल्टी-मोटोर और लोगों के पुनर्वास में कार्य करता था — मेड्विज्जिया गोरा से लोड मोटर और फ्रंटलाइन पर जाती थीं। फिनिश फोर्सेस दिसंबर 1941 में शहर पर कब्जा कर लिया, और स्टेशन पर नियंत्रण शत्रु द्वारा लिया गया। जून 1942 में जनरल मन्नरहाइम स्टेशन पर आए — उस समय के कैमरों ने इस दौरान की तस्वीरें लींगी और आज तक हम तक पहुंच गई हैं। मेड्विज्जिया गोरा की मुक्ति जुलाई 1944 में स्विर-पेत्रोजावोक्स के अभियान के दौरान हुई थी।

बेलोमॉर कैनल के निशान: निर्माताओं के लिए रसोईघर

1933 में स्टेशन के भवन के दाएं ओर एक हिस्सा जुड़ा गया — वहां बेलोमॉर-बाल्टिक कैनल के निर्माताओं के लिए एक रसोईघर था। अप्रैल 2, 1933 को कैनल की शुरुआत हुई, बेलो समुद्र को ओनेगा झील से जोड़ते हुए। मेड्विज्जिया गोरा जल मार्ग का एक प्रमुख बिंदु बन गया — यहां रेवर और बांस और गिरोह शामिल थे जो चैनल पर काम करते थे। स्थल एक परिवहन केंद्र बन गया: सड़क पर माल और खाद्य सामग्री भेजी जाती थी, और वहां से उन्हें कैनल तक जाने वाले नावों में ले जाया जाता था।

ओनेगा झील और कारेलिया का प्राकृतिक सौंदर्य

शहर से ओनेगा झील का दृश्य दिखता है — यह बाइकाल के बाद यूरोप की दूसरी सबसे बड़ी नदी है। लायसूखा पहाड़ से जो मेड्विज्जिया गोरा की तराई में है, झील और द्वीप विशेषकर प्रसिद्ध किजी पॉगोस्ट दिखते हैं — यह यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल है। स्थल बंदरगाह से कुछ किलोमीटर दूर है, लेकिन वहीं से जल सतह तक पहुंच का शुरुआती बिंदु है — सड़क के साथ या शहरी क्वार्टर के माध्यम से। शीतकाल में झील जम जाती है, और बर्फ पर आप नजदीकी द्वीपों तक पहुंच सकते हैं।

कैनल प्रशासन भवन में स्थानीय म्यूजियम

मेड्विज्जिया गोरा शहरी स्थानीय इतिहास म्यूजियम 1934 में बनाए गए भवन को ले लिए — इसे कैनल प्रशासन और होटल के लिए बनाया गया था। इसका प्रदर्शन चैनल के निर्माण, रेलवे का इतिहास और क्षेत्र का प्राकृतिक संसाधन के बारे में बताता है। यहां चैनल के निर्माताओं की तस्वीरें, नाल बनाने के लिए उपकरण और कैंप के निर्माताओं के व्यक्तिगत चीजें देखने को मिलते हैं। स्टेशन मेड्विज्जिया गोरा रेलवे पार्ट का म्यूजियम 2008 में खोला गया था स्टेशन के पास — यहां रेलवे वर्कर्स के लिए दस्तावेज, तस्वीरें और रहने की सामग्री जुटाई गई है। प्रसिद्ध पावरलोकोमोटिव मॉडल और मध्य 20वीं सदी के कपड़े विशेष रूप से दिलचस्प हैं।

मेड्विज्जिया गोरा स्टेशन का परिवहन महत्व

स्टेशन ऑक्टोबर रेलवे का केंद्र है जहां कोस्तोमुक्शा तक लाइन शुरू होती है। पासेंजर ट्रेन मेड्विज्जिया गोरा को सांपत्तिक सायुंब, मुरमान और पेट्रोजावोक्स से जोड़ते हैं। मल्टी-मोटर लकड़ी, चूना और स्थानीय कंपनियों के उत्पाद ले जाते हैं। रेलवे स्टेशन मैदान शहर तक आने वाली यात्री के लिए पहला दृश्य है। यहां बस स्टॉप भी है जहां से दूरस्थ गांवों तक पहुंचना संभव है।

कैमरे पर क्या दिखता है

ऑनलाइन कैमरा स्थल का रीयल-टाइम ट्रांसमिशन जारी है। फ्रेम में देखने को मिलता है: छत पर सजावटी तत्वों के साथ लकड़ी का स्टेशन, रेलवे वर्कर्स का स्मारक, ट्रैक्स और प्लेटफ़ॉर्म। दर्शक ट्रेनों की गतिविधि, पासेंजर लोड मोटर की आगमन और स्टेशन के दैनिक जीवन की निगरानी कर सकते हैं। सुंदर मौसम में ओनेगा झील का नीला रंग छत पर स्पष्ट दिखता है, और शीतकाल में प्लेटफ़ॉर्म पर सफेद चट्टानें और हवा से पलटने वाले धुएं। कैमरा 24 घंटे काम करता है, ताकि आप सुबह का धुंध वाला प्लेटफ़ॉर्न और शाम का रंगीन स्टेशन मैदान भी देख सकें।