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História e mar — por que Kiel é chamada de capital marítima da Alemanha

Kiel está situado à beira de um dos mais belos fiordes do mar Báltico, e a própria história da cidade está indissociavelmente ligada ao mar. Nos anos do seu apogeu, durante a Prússia e o Reich, a cidade tornou-se o principal nó naval do norte da Alemanha. A escola náutica de Kiel, fundada em 1867, preparava oficiais de marinha para o império dos cáires. Foi aqui que foi construído o primeiro ecobatímetro da Alemanha — um aparelho que permitia avaliar a profundidade sob o fundo da embarcação, uma tecnologia revolucionária da época. Mas a capital portuária não vivia apenas de guerras. Kiel recebeu o status de porto militar imperial alemão e uniu-se ao mar do Norte através do famoso canal de Kiel, inaugurado em 1895. Esta artéria, com cerca de 98 km de extensão, ligou o Báltico ao mar do Norte e tornou o comércio da Alemanha mais importante do que nunca. Nesse mesmo ano, a Semana de Kiel tornou-se o lugar onde o troarmas das famosas armas anunciou a abertura de uma nova era — um canal que hoje é atravessado anualmente por mais de 30 000 embarcações.

O fiorde de Kiel e as suas características únicas

O fiorde de Kiel é um elegante arco do mar Báltico, curvando-se por 17 km e dividindo a cidade em partes oriental e ocidental. Os locais chamam ao extremo do fiorde «Hörn», em alemão — chifre, e é precisamente aqui, no pitoresco estreito, que, por um lado, se estendem docas industriais e, por outro, margens repletas de calçadas, cafés e apartamentos para estudantes. Sobre o fiorde, atravessando-o no seu ponto mais interessante, voa a ponte de Hörn, uma estrutura com três vãos que se abre para a passagem de embarcações. Esta ponte moderna e funcional tornou-se o símbolo da cidade, ligando o centro antigo ao bairro de Kiellinie, um passeio marítimo com vista para a água. O canal de Kiel corre à beira da cidade, mas o próprio fiorde cria uma atmosfera especial — com tempo claro, por ele navegam ferryboats turísticos, e de manhã a água cobre-se de ondulações espelhadas, refletindo os raios do amanhecer.

A regata de Kiel — o coração da vela alemã

Todo o mês de junho o fiorde enche-se de velas — é a época da Semana de Kiel, a maior regata à vela do mundo. Foi realizada pela primeira vez em 23 de junho de 1882, com apenas 20 iates participantes, e hoje nas distâncias de partida competem milhares de participantes. O imperador Guilherme II fez da regata o seu festival pessoal: desde 1889 visitava regularmente a Semana de Kiel, honrando o evento com a sua presença. Mas a história deste acontecimento é mais complexa do que parece. Em 1934, os nazistas transformaram o celebração em propaganda de massas, e durante a Segunda Guerra Mundial as competições foram suspensas. A recuperação começou em 1945, no pós-guerra, quando as autoridades de ocupação britânicas organizaram a primeira Kiel-Week. Hoje, a Semana de Kiel são quinze dias de corridas, eventos culturais e concertos. Iates à vela e dingues sucedem-se na água, e em terra ferve a vida: após as corridas os participantes reúnem-se com cerveja, por vezes com trajes bávaros tradicionais — lederhosen e dirndls. Este festival da vela é chamado «pai e mãe de todas as regatas», e a convicção de que saber vencer na Semana de Kiel é obrigatório para qualquer olímpico tornou-se regra. O Centro Olímpico em Schilksee, construído em 1972, acolheu atletas e remadores, mas também velejadores que vieram aquique de Munique após os Jogos Olímpicos de verão.

Arquitetura e pontos de interesse da cidade

Caminhando pelas ruas de Kiel, pode ver-se uma mistura de épocas: ruelas medievais sinuosas, arranha-céus soviéticos da reconstrução do pós-guerra, modernos escritórios brancos e terminais costeiros onde circulam ferryboats turísticos. O centro da cidade, situado mais próximo do fiorde, sofreu particularmente: como resultado dos bombardeamentos durante da guerra, foi destruído mais de 80 por cento do centro histórico. Mas Kiel renasceu, transformando as destruição em arquitetura moderna. Junto à ponte de Hörn ergue-se o Kai-City — um complexo de edifícios residenciais e de escritórios, construído num antigo estaleiro entre a calçada norueguesa e a calçada de Hörn. Num dos edifícios mais antigos preservados de Kiel, a Catedral de São Nicolau, datada de cerca de 1242, durante os anos da guerra permaneceram apenas a cruzeiro e a torre. A fachada da catedral é decorada com a escultura «Der Geistkämpfer» de Ernst Barlah, uma complexa composição de pedra e metal. A Kiellinie, passeio marítimo com cafés, vista para o fiorde e acesso a embarcações do Instituto de Ciências Marinhas Leibniz, é o lugar onde os timpanistas e os amantes de botos se encontram com gatos e flamingos. Junto ao passeio marítimo há um aquário, e na águas do fiorde vêem-se focas passeando calmamente pela água.

Cidade universitária e ambiente académico

Hoje Kiel é uma cidade de estudantes e cientistas, famosa pelo seu positivo e pela sua romântica marítima. A Universidade Cristiano-Albreto, fundada em 1665, uma das mais antigas da Alemanha, atraiu dezenas de milhar de estudantes, e muitos deles vivem em antigos edifícios monásticos. O antigo mosteiro franciscano, fundado em 1227, com as suas arcadas e torre — é agora residência para a faculdade de teologia. Todos os primeiros sábados do mês, da sua torre soa o carrilhão de 50 sinos de bronze — uma melodia em que se entrelaçam tradições antigas e tempo moderno. Aqui mesmo, na Kiellinie, estão localizadas as embarcações de investigação do Instituto de Ciências Marinhas Leibniz, onde os cientistas preparam novas descobertas. Os estudantes gostam desta cidade não só pela história, mas também pelas tradições — o arenque fumado de Kiel, ou Kieler Sprotte, é tradicionalmente servido ao pequeno-almoço com uma fatia de pão escuro. Sanduíches de peixe, Fischbrötchen, nos quais o peixe fresco convive com maionese, cebola e pepino — são outro prato que os locais conhecem e adoram. Em cada café do passeio marítimo podem encontrar-se estudantes de calções e t-shirts, com computadores portáteis a resolver tarefas, e com cerveja, discutindo as últimas notícias do mundo da vela.

Como chegar e o Kiel moderno

Chegar a Kiel é fácil: apanhando o comboio de alta velocidade ICE em Berlim ou Hamburgo, estará aqui em cerca de duas a três horas. A cidade é um grande porto, ligado por ferryboats à Escandinávia e ao Báltico. Do terminal de Norwegenkai partem todas as manhãs e noites ferryboats da Color Line, ligando Kiel a Oslo. Um dos maiores ferryboats do mundo — o Color Fantasy, construído em 2004 no estaleiro Aker Yards em Temuco, tem 224 metros de comprimento, transporta até 2400 passageiros e até 750 automóveis. A cidade que outrora foi a principal base da frota, hoje é centro de turismo, ciência, vida estudantil e diversão marítima. Mudou, e estas mudanças refletem-se não só na arquitetura, mas também na atmosfera. Novas calçadas, cais de ferryboats, estaleiros, museus — tudo isto convive com ruas antigas e monumentos, lembrando que a história de Kiel é e poder marítimo, e estudantes com torrada de abacate, e adultos com risos de crianças, correndo para o fiorde para apanhar sol.

O que as câmeras mostram na cidade

As câmeras web de Kiel permitem mergulhar na atmosfera desta cidade portuária em tempo real. Neles se vê como navegam os iates pela baía de Kiel, como se abre a ponte de Hörn, como está ocupado o porto, como na primavera e no verão o dia solar tinge o fiorde de tons dourados, e no inverno forma-se uma fina camada de gelo. A qualquer hora do dia ou da noite pode ver como ferve a vida no passeio marítimo, como chegam e partem os ferryboats, como nas calçadas fervem cafés que vendem cerveja e escalopes. As câmeras dão a oportunidade de tocar na história e na modernidade, de ver o fiorde do lado do centro antigo e do lado do novo Kai-City, de apreciar a arquitetura da cidade e as suas pessoas. Pode acompanhar as corridas à vela que decorrem diretamente no enquadramento, a mudança do tempo do dia, o clima, as notícias nas ruas. Tudo isto está disponível — basta ligar a câmara web e olhar para Kiel em tempo real.