Estação Ferroviária de Kurgan — câmera web online
Câmera web na Estação Ferroviária de Kurgan: o que se pode ver aqui
Esta câmera online está instalada numa passarela e apontada para o cruzamento das ruas Stantsionnaya e Krasina — um dos principais nós de transporte da cidade de Kurgan. No centro do cruzamento encontra-se uma ilha verde com coníferas, e ao fundo ergue-se o edifício branco da estação ferroviária com o seu característico telhado verde. A câmera funciona em tempo real e permite observar o trânsito de veículos, autocarros na parada e pedestres na praça da estação.
História da estação de Kurgan: da estação de madeira ao complexo moderno
A estação ferroviária de Kurgan surgiu durante a construção da Transiberiana. O primeiro edifício de madeira da estação foi construído em 1894 (segundo outras fontes — até janeiro de 1895). Segundo o projeto original, a estação deveria ser de terceira classe, mas a importância de Kurgan na Transiberiana cresceu rapidamente.
Já em 1900, o edifício de madeira foi substituído por um de tijolos com uma bela alvenaria — edifícios desse tipo geralmente decoravam as casas comerciais. Junto foram erguidas torres de água, exemplos da arquitetura industrial da época. Até aos dias de hoje, na praça Slosman, conservam-se duas dessas antigas torres de água.
A estação de tijolos foi gravemente danificada por um impacto direto de projétil durante a Guerra Civil e só foi restaurada no final da década de 1930. Em 2010, o edifício passou por uma grande renovação — a primeira desde 1979.
Praça Slosman: os portões principais de Kurgan
A praça da estação foi formada nos anos 60 do século XX. Em 16 de setembro de 2000, recebeu o nome de Veniamin Mendelevich Slosman — diretor do departamento de Kurgan da Ferrovia do Sul dos Urais de 1956 a 1992. Veniamin Slosman — trabalhador honorário dos transportes da RF, duas vezes condecorado com a insígnia «Ferroviário Honorário». Sob a sua liderança, o departamento de Kurgan tornou-se um dos mais avançados da rede.
A Praça Slosman é um dos portões principais de Kurgan. Aqui encontram-se duas estações: a ferroviária e a de autocarros. No jardim foi instalada uma estela dedicada a V. M. Slosman. Em 2017, foi inaugurado aqui um novo monumento ao fundador da cidade, Timofei Nevezhin, obra da escultora Olga Krasnosheina — que substituiu o monumento anterior de 1964.
Rua Krasina: o caminho da estação ao centro
A Rua Krasina conduz da estação ferroviária ao centro histórico da cidade. Esta era a antiga Avenida Vokzalny — até 1927 tinha exatamente esse nome. Ao longo da Rua Krasina, no caminho para o centro, encontra-se o monumento ao pioneiro Kolya Myagotin.
Na Rua Krasina, 94, viveu o Herói do Trabalho Socialista Ivan Petrovich Blinov — maquinista do depósito da estação de Kurgan. A casa conservou-se até hoje, lembrando as pessoas que construíram e mantiveram a ferrovia.
Infraestrutura da estação de Kurgan
Hoje, a estação de Kurgan é uma estação de primeira classe. Os passageiros têm acesso a serviços de informação, serviços de escritório, depósitos, serviços de carregadores e salas de espera. No primeiro cais, à frente da entrada do edifício, existiu um monumento a Stalin, desmontado durante a luta contra o culto da personalidade.
Em frente à estação foi construído um arco solene com a inscrição «Kurgan — à locomotiva», decorado com bandeiras russas e o brasão do governo de Tobolsk. Hoje, a Praça Slosman é um espaço moderno com parada de autocarros, jardim e monumentos.
Transportes: como chegar à estação
A estação ferroviária de Kurgan está ligada por comboios diretos a Moscovo, Ecaterimburgo, Omsk, Tyumen e outras cidades ao longo da Transiberiana. A parada de autocarros na Praça Slosman assegura a ligação com os bairros da cidade e as rotas suburbanas.
Chegar à estação por transporte público é possível pela Rua Krasina — que liga a praça da estação ao centro de Kurgan. Para automobilistas, existe estacionamento junto ao cruzamento Stantsionnaya — Krasina.
O que se vê na câmera
A câmera online transmite a vista da passarela para o cruzamento das ruas Stantsionnaya e Krasina. No centro do enquadramento — uma ilha verde trapezoidal com plantações densas de abetos e piceas, cercada por uma vedação preta baixa. Ao fundo situa-se o grande edifício branco da estação ferroviária com telhado verde. À esquerda, em baixo, estão estacionados autocarros — brancos e com elementos azuis. Na estrada circulam automóveis ligeiros. À direita vê-se um autocarro verde na parada de autocarros, junto à qual se encontram pedestres. Ao longe — edifícios residenciais e administrativos de Kurgan, árvores, chaminés industriais no horizonte. A faixa de rodagem com marcação semáforos e postes de iluminação completam a imagem de um cruzamento urbano.
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