O porto de Bodø na Noruega — câmara web online em tempo real

Porto ártico à beira da Europa

O porto de Bodø é a porta de entrada para o norte da Noruega, localizado a norte do Círculo Polar Ártico. Esta cidade apareceu no mapa do país relativamente recentemente: em 1816, por decreto real, decidiu-se criar aqui uma cidade comercial, para quebrar o monopólio dos comerciantes de Bergen no comércio de peixe na região. Até esse momento, no lugar da cidade atual, existiam apenas algumas quintas camponesas. Bodø tornou-se o primeiro povoado no norte da Noruega que, desde o início, foi planeado não como uma aldeia de pescadores, mas como um centro comercial de pleno direito.

Hoje, Bodø é o centro administrativo do condado de Nordland e a segunda maior cidade do norte da Noruega, com cerca de 52 mil habitantes. O porto não congela no inverno graças à corrente quente da Corrente do Golfo, o que o torna acessível à navegação durante todo o ano. É um dos principais portos árticos do país, através do qual passa tanto a comunicação marítima de carga como de passageiros.

O redemoinho de Saltsstraumen — um fenómeno natural à porta

Nas imediações do porto de Bodø ocorre um dos fenómenos naturais mais impressionantes do planeta — o redemoinho de Saltsstraumen, o redemoinho de maré mais forte do mundo. Através do estreito estreito entre o fiorde e o mar aberto, passam até 400 milhões de metros cúbicos de água quatro vezes por dia. A diferença dos níveis de água de ambos os lados do estreito pode atingir vários metros, e quando a maré vazante ou cheia ganha força, as correntes precipitam-se pelo estreito gargalo a uma velocidade de até 20 nós.

Os redemoinhos formados atingem 15 metros de diâmetro. Este espetáculo atrai turistas de todo o mundo — os barcos de excursão partem diretamente do cais de Bodø e, em poucas horas, levam os interessados ao local da ação. Os pescadores também conhecem Saltsstraumen: aqui pescam bacalhau e arinca, mas as redes só podem ser lançadas nas breves fases de calmaria entre as marés, quando a corrente abranda.

A tragédia de 1940 e a cidade reconstruída

Bodø está indissociavelmente ligado aos eventos da Segunda Guerra Mundial. A 27 de maio de 1940, os bombardeiros alemães da Luftwaffe arrasaram o centro da cidade. Este foi o primeiro bombardeamento de um povoado pelo ar na história da Noruega. Nessa altura, Bodø servia de ponto de transbordo para as forças aliadas — tropas britânicas, francesas, polacas e norueguesas que tentavam reconquistar Narvik.

O resultado do ataque foi a destruição de cerca de 70% dos edifícios. Morreram 15 pessoas e mais de 3700 habitantes ficaram sem abrigo. A população civil foi evacuada para as florestas e montanhas, onde as pessoas viveram em abrigos e até ao fim da guerra. Após a libertação, Bodø foi reconstruída de raiz, e é por isso que a sua arquitetura é tão diferente das outras cidades norueguesas — aqui predominam edifícios de betão das décadas de 1950 e 1960, pelo que Bodø recebeu o apelido não oficial de "cidade de betão". Apenas os históricos bairros de madeira no cais recordam o aspeto pré-guerra.

Hurtigruten — a lendária frota marítima

O porto de Bodø é uma das paragens principais da frota postal e de passageiros "Hurtigruten" — a lendária linha que, desde 1893, liga o sul e o norte da Noruega. Diariamente, os navios entram no porto de Bodø, fazendo aqui paragem tanto na rota norte como na rota sul. Para os passageiros, é a oportunidade de desembarcar e explorar a cidade; para os habitantes locais, é uma parte habitual da vida.

Além da "Hurtigruten", do porto partem ferries para as Ilhas Lofoten e para outros povamentos da costa. O porto de Bodø é um nó logístico sem o qual a vida de toda a região de Nordland seria impensável.

Herança pesqueira e pesca da skrei

Toda a história de Bodø está ligada ao peixe. Foi precisamente o desejo de controlar o comércio do bacalhau que levou à fundação da cidade. O bacalhau migratório (skrei) chega anualmente para desovar às Ilhas Lofoten, e durante séculos Bodø foi o principal porto de receção e exportação desta valiosa espécie de peixe.

O Instituto de Investigação Marinha da Noruega monitoriza a população de skrei, e o porto de Bodø continua a ser um dos centros de processamento e logística de produtos de peixe. Além do bacalhau, aqui se desenvolve a pesca de arenque, badejo e arinca. Nas últimas décadas, a aquacultura tem assumido um papel cada vez mais importante — a criação de salmão do Atlântico nos fiordes da região.

O que ver nas imediações do porto

O cais de Bodø (Bryggene) é um cais histórico de madeira, de onde partem barcos de excursão. É o ponto de partida para viagens a Saltsstraumen e passeios marítimos até aos Lofoten. A uma curta distância a pé do porto situa-se o Museu da Aviação da Noruega — o segundo maior museu de aviação dos países escandinavos, onde são apresentados aviões civis e militares, incluindo o famoso avião espião U-2.

A Catedral de Bodø (Bodø domkirke) foi construída após a guerra no local do templo destruído. A sua arquitetura moderna e o enorme vitral com a imagem de Deus a curar um cego fazem da catedral uma das atrações invulgares do norte da Noruega.

Clima e caraterísticas naturais

Apesar de estar localizada a norte do Círculo Polar Ártico, o clima em Bodø é surpreendentemente ameno para estas latitudes. As temperaturas de inverno raramente descem abaixo de −10°C, graças à quente Corrente do Atlântico Norte. No verão, a cidade vive as noites brancas — o sol não se põe no horizonte desde o início de junho até ao início de julho. No inverno, em dezembro e janeiro, reina a noite polar, mas mesmo nesta altura há horas de crepúsculo.

Bodø é um dos melhores locais da Noruega para observar a aurora boreal. De setembro a março, o céu sobre o porto ilumina-se com clarões verdes e violeta, atraindo fotógrafos e viajantes de todo o mundo.

O que se vê na câmara

A câmara web em tempo real transmite a panorâmica do porto de Bodø. No enquadramento — a área portuária, onde atracam os navios de passageiros da "Hurtigruten", barcos de pesca e iates privados. No horizonte, vêem-se as montanhas e ilhas que cercam a cidade. Dependendo da hora do dia e da estação do ano, é possível observar as noites brancas, a aurora boreal ou o típico clima nublado do norte com nuvens baixas e precipitação. A câmara permite avaliar a situação atual no porto e as condições meteorológicas neste recanto da Noruega ártica.