Circunvalación norte de Odintsovo en el PK 17,7 km: cámara web y tráfico en línea

Circunvalación norte de Odintsovo: autovía de alta velocidad en el oeste de la región de Moscú

Circunvalación norte de Odintsovo es una autovía de la más alta categoría técnica 1B, que conecta el Anillo de Moscú (MKAD) con la autopista federal M-1 «Bielorrusia». La carretera fue puesta en funcionamiento en noviembre de 2013 y desde entonces se ha convertido en una de las principales arterias de transporte de la dirección oeste de la región de Moscú. La cámara en el PK 17,7 km está orientada hacia Moscú y permite observar el movimiento de vehículos en uno de los tramos más congestionados de esta autovía.

Características técnicas de la carretera

La circunvalación norte transcurre entre la autopista de Mozhaisk y la autopista Rublyovo-Uspenskoye, al norte y oeste de la ciudad de Odintsovo. La longitud de la ruta es de unos 18,5 km. El número de carriles varía según el tramo: en los primeros 5 km son ocho, en los siguientes 9 km — seis, en los últimos 4 km — cuatro. La velocidad de circulación calculada es de 120 km/h, aunque la velocidad permitida en la mayor parte de la ruta es de 90 km/h.

Importancia del transporte para Moscú y la región de Moscú

Antes de la construcción de la circunvalación, el tramo de la autopista «Bielorrusia» en la zona de Odintsovo era uno de los más problemáticos de la red federal. La circunvalación norte absorbió el tráfico de tránsito, aliviando la autopista de Minsk y la propia ciudad de Odintsovo. La ruta cumple varias funciones clave: conecta el MKAD (zona de intersección con la calle Molodogvardeiskaya) con la autopista de Minsk M-1 en el kilómetro 33, garantiza el transporte internacional hacia Bielorrusia y Europa, y también une el distrito moscovita de Kuntsevo con las ciudades del oeste de la región de Moscú.

Historia de la construcción

La construcción de la autovía de alta velocidad comenzó en octubre de 2010. El proyecto fue ejecutado por la Empresa Estatal «Avtodor» en el marco de un acuerdo de concesión. El coste de la construcción ascendió a 25.500 millones de rublos. La inauguración oficial tuvo lugar el 26 de noviembre de 2013: la ceremonia fue dirigida por Dmitri Medvédev. Cabe destacar que en la ruta se construyó el primer intercambio vial de cinco niveles de Rusia — Businovskaya, que conectó la circunvalación con el MKAD. La construcción fue acompañada de protestas ecologistas debido al paso de la ruta por el bosque de Pushkinski en 2011.

Intensidad de tráfico y capacidad

La capacidad de diseño de la circunvalación norte es de 40.000 vehículos diarios. Sin embargo, ya en enero de 2014, la intensidad real del tráfico alcanzaba los 70-80.000 vehículos diarios, superando significativamente los valores de diseño. En la ruta se encuentran 14 puentes y pasos superiores, 6 intersecciones viales. El recorrido por la carretera es de pago: está organizado un sistema de pago sin barreras, y la capacidad de un carril en modo ininterrumpido es de al menos 900 vehículos por hora.

Intersecciones viales e infraestructura

Los nodos clave de la circunvalación norte son: el intercambio Molodogvardeiskaya en el MKAD (Businovskaya de cinco niveles), la salida al km 33 de la autopista de Minsk y los accesos a la autopista de Mozhaisk con puntos de cobro. En perspectiva, el intercambio conectará la circunvalación norte con el futuro duplicado norte del Prospekt Kutuzovski. El cliente de la construcción de los intercambios es la GC «Avtodor», y el contratista general es OOO «IFSK «ARKS».

Alrededores de la ruta

La circunvalación norte atraviesa la zona suburbana del oeste de la región de Moscú. Alrededor de la ruta se encuentran elementos de infraestructura urbana y suburbana, urbanizaciones residenciales y zonas forestales. El punto PK 17,7 km se encuentra alejado del centro de Odintsovo, lo que garantiza un carácter predominantemente de tránsito. Al circular hacia Moscú, los conductores pueden observar un aumento gradual de la densidad de edificación a medida que se acercan al MKAD.

Qué se ve en la cámara

La cámara en el PK 17,7 km de la circunvalación norte de Odintsovo está orientada hacia Moscú. En la transmisión se ve el firme de la autovía de múltiples carriles, señales de tráfico y paneles indicadores, barreras de protección vial. Por la ruta circulan en ambas direcciones turismos, camiones y autobuses. Alrededor de la carretera se aprecia la zona suburbana con elementos de infraestructura urbana y suburbana, árboles y edificios. La cámara web permite evaluar la situación actual del tráfico en este tramo de la autovía de alta velocidad y planificar la ruta teniendo en cuenta la congestión del sentido hacia el centro.