Lyon Périferik Bulvarı — Trafik Kavşağında Çevrimiçi Kamera

Périferik Bulvarı — Lyon'un Ulaşım Arteri

Lyon, iki nehrin kesişiminin tarihsel olarak yalnızca mimariyi değil, aynı zamanda lojistiği de belirlediği şehirdir. Périferik Bulvarı bugün, Fransa'nın üçüncü büyük şehrinin ulaşım altyapısının temel halkası olup A6 ve A7 otoyollarını birbirine bağlar ve merkezi trafikten geçen araçlardan kurtarır. Bu sayfada bulunuyorsanız, yollarda şu an neler olup baktığını görmek istiyorsunuz demektir. Périferik Bulvarı üzerindeki çevrimiçi web kamerası, otoyolun yoğunluğunu gerçek zamanlı olarak değerlendirme imkanı sunar — bu özellikle saatlerin yoğun olduğu zamanlarda, yerel halkın trafik sıkışıklığından önce haberdar olmayı tercih ettiği anlarda son derece önemlidir.

İnşaat Tarihi: Ücretli Otoyoldan Ücretsiz Ana Yola

Périferik Bulvarı'nın inşası üç on yıl sürmüştür — 1960'lardan 1990'lara kadar. BPNL (Boulevard Périphérique Nord de Lyon) olarak bilinen kuzey kısmı 1970'lerde açılmış ve başlangıçta ücretli A6 otoyolu olarak işlev görmüştür. Bu bölümdeki geçiş ücreti, yetkililerin ücretleri kaldırma ve yolu ücretsiz bir şehir otoyoluna dönüştürme kararı aldığı 1992 yılına kadar devam etmiştir. Halkanın güney kısmı resmi olarak bir bulvar değildir — bu görevi ücretli A7 otoyolu üstlenir ve bu da Lyon çevresindeki ulaşım halkasını klasik anlamda kapalı kılar.

Yerel Halk Périferik Bulvarı'na Nasıl Ad Veriyor

Lyonlular karakterli bir halktır ve yol altyapısına özel bir alaycılıkla yaklaşırlar. Günlük dilde Périferik Bulvarı en sık «Le Périph» olarak adlandırılır — Paris çevre yoluna benzetme yapılarak. Kuzey kısım (BPNL) günlük konuşmada «La Rocade» veya «Rocade Nord» olarak adlandırılır. BPNL kısaltması ayrıca, her gün Lyon trafik sıkışıklıklarının gerçekleriyle yüzleşen yerel sürücülerin deyim dağarcığına yerleşmiştir.

Trafik Sıkışıklığı Rekorları ve Mücadele Yöntemleri

Périferik Bulvarı, Fransa'daki ulusal trafik sıkışıklığı kötü listelerinde Paris ve Marsilya ile birlikte düzenli olarak ilk sıralarda yer alır. Yoğun günlerde, genellikle kitlesel tatillerin başında veya sonunda ve ayrıca grev dönemlerinde, Lyon kent merkezindeki trafik sıkışıklıklarının toplam kilometre değeri günde 600 km'yi aşabilir. Yaklaşık 25 km uzunluğundaki Kuzey Çevre Yolu'nda, saatlerin yoğun olduğu zamanlarda (sabah 7:00–10:00 ve akşam 16:00–19:30) trafik sıkışıklıkları düzenli olarak tek yönde 10–15 km'ye kadar uzanır. Rekor günlerinde trafik sıkışıklıkları neredeyse tüm halkayı kaplayabilir ve yolculuğu 1,5–2 saatlik bir deneye dönüştürebilir.

Kaza oranları ve hava kirliliğiyle mücadele amacıyla 2005–2006 yıllarında bulvardaki maksimum izin verilen hız 90 km/s'den 70 km/s'ye düşürülmüştür. Bugün Périferik Bulvarı, Fransa'nın en çok denetlenen yollarından biridir: Port de Vaş ve Port de Reymonşan kavşakları arasındaki bölgede ortalama hızı otomatik tespit sistemi (radar à vitesse moyenne) kurulmuştur. Akıllı trafik yönetim sistemi, sensörlerden ve 100'den fazla güvenlik kamerasından oluşur ve veriler bölgesel trafik yönetim merkezi CRIR'e iletilir.

Périferik Bulvarı'nda Kamera 1 Nerede Bulunuyor

Etkileşimli trafik haritasındaki kameraların numaralandırılması, seyir yönüne göre belirlenmiştir. Périferik Bulvarı'ndaki (Kuzey Çevre Yolu) "Kamera 1", yolun başlangıcında — A6 otoyolunun bağlantısı olan kavşak civarında, Croix-Rousse alt geçiti yakınında ve Villeurbanne çıkışına yakın bir konumdadır. Bu stratejik bir noktadır: Paris tarafından gelen transit trafik tam burada Lyon ulaşım halkasına girer. Gerçek zamanlı çevrimiçi kamera, bu bölümün ne kadar yoğun olduğunu görmeyi ve rota kararı vermeyi sağlar.

Kamerada Ne Görünüyor

Web kamerası, Périferik Bulvarı'nın A6 otoyolu kavşağı civarındaki bölümünü yayınlar. Karede — trafiğinin hiç durmadığı çok şeritli bir otoyol yer alır. Sabah ve akşam saatlerinde burada yoğun saat tipi yoğun araç akışını gözlemlemek mümkündür. Gündüzleri trafik genellikle daha serbest olmakla birlikte, kitlesel tatil veya grev günlerinde trafik sıkışıklıkları tam burada başlar — Paris tarafından Lyon'a giriş noktasında. Kamera gerçek zamanlı olarak çalışmakta olup, yolculuk öncesinde mevcut yol durumunu değerlendirmeyi veya yalnızca Fransa'nın en yoğun ulaşım kavşaklarından birinin hayatına duyulan merakla izlemeyi sağlar.