Câmara web do aeródromo Barton em Manchester — videovigilância online

Onde fica o aeródromo Barton

O aeródromo Barton (ICAO: EGCB) é um aeródromo de aviação geral, localizado em Barton-upon-Irwell, Eccles, Salford, Greater Manchester, a 9,3 km a oeste de Manchester. É o aeródromo mais próximo do centro da cidade, o que o torna uma base conveniente para a aviação ligeira e os voos de helicóptero. A câmera está instalada de forma a captar a principal área de manobras com pistas de descolagem e aterragem em grama e vias de circulação.

História do aeródromo Barton

A construção do aeródromo começou no outono de 1928, quando o município de Manchester escolheu este local para o novo aeródromo municipal, substituindo o aeródromo temporário de Wythenshawe. O campo de voo em grama e o grande hangar foram concluídos em janeiro de 1930, quando se realizou o primeiro voo de passageiros. Isto fez do Barton o primeiro aeródromo municipal do Reino Unido construído especificamente para este fim.

Em 1938 foi inaugurado o aeródromo Ringway (atual Aeroporto de Manchester), após o que o Barton perdeu o estatuto de principal aeródromo de Manchester e passou para a categoria de aviação geral. Durante a Segunda Guerra Mundial foram construídos edifícios adicionais no aeródromo; após a este voltou à aviação civil. 3 de abril de 2023 o aeródromo foi renomeado para Manchester Barton Aerodrome (anteriormente conhecido como City Airport e City Airport Manchester).

Infraestrutura do aeródromo

O aeródromo é gerido pela empresa City Airport Ltd e é a base de operação para vários operadores de aeronaves de asa fixa e helicópteros, bem como do Lancashire Aero Club. O aeródromo possui licença CAA número P886, que autoriza voos para transporte público de passageiros e instrução de voo; o aeródromo não está licenciado para operação noturna.

O território dispõe de pistas de descolagem e aterragem em grama, vias de circulação, hangares e edifícios de produção. Vários edifícios históricos estão inscritos na lista do English Heritage como Grade II; o aeródromo é descrito como «o exemplo mais completo preservado de um aeródromo municipal inicial no Reino Unido». No lado direito do campo é visível uma pista de terra com marcações e um indicador de vento vermelho e amarelo.

Importância de transporte para a região

O aeródromo posiciona-se como o principal aeródromo de aviação geral do Noroeste de Inglaterra. Assegura pipelines de formação para pilotos profissionais e pessoal de aeródromo, apoiando a sustentabilidade do transporte aéreo do Reino Unido. O aeródromo é frequentemente utilizado pelo clube de futebol Manchester United para os seus voos.

Para os visitadores existe estacionamento gratuito, zona de observação e piqueniques, bem como reabastecimento para aeronaves ligeiras e helicópteros. O aeródromo fica a cerca de 20 minutos de carro do centro de Manchester pela estrada M60, saída 11, seguindo depois as indicações para Irlam.

Horário de funcionamento e atividade

O aeródromo funciona em horário diurno (não está licenciado para voos noturnos). A atividade máxima da aviação ligeira concentra-se nos fins de semana e na estação de verão, quando aumenta o número de voos de instrução e voos privados. Nos dias úteis é possível observar o funcionamento da torre de controlo e a circulação de aeronaves pelas vias de circulação.

O que se vê na câmara

A câmara com vista para o aeródromo Barton transmite uma visão panorâmica do campo de voo com pistas de descolagem e aterragem em grama e vias de circulação. Na área de grama estão estacionados vários aviões ligeiros monomotores a pistão — ao centro destaca-se um avião azul, à esquerda estão alinhados aviões brancos, sendo também visível um avião escuro. Ao longe situam-se os hangares, edifícios de produção e uma linha de árvores. No lado direito do campo é visível uma pista de terra com marcações e um indicador de vento vermelho e amarelo. Em primeiro plano — a vedação e elementos da infraestrutura do aeródromo. A câmara web online permite acompanhar em tempo real o movimento das aeronaves e as condições meteorológicas no campo de voo.