Aeroporto municipal de Greenville no Maine — câmera web online de tráfego

O aeroporto municipal de Greenville é um nó de transporte pequeno, mas importante no norte do estado do Maine. O aeródromo com código FAA 3B1 atende a região de Moosehead Lake, um dos maiores lagos da Nova Inglaterra. A câmera web online permite observar em tempo real a vida das pistas de pouso e decolagem, hangares e estacionamentos de aeronaves.

Infraestrutura do aeródromo 3B1

O aeródromo ocupa uma área de 241 acres (98 ha) e possui duas pistas de pouso e decolagem asfaltadas. A pista principal 14/32 tem 1.219 metros (3.999 pés) de comprimento e 23 metros de largura. A segunda pista 3/21 é mais curta — 914 metros (3.000 pés), mas com a mesma largura. Esse tamanho permite receber aviões leves, aviação executiva e hidroaviões.

O aeródromo é de propriedade municipal da Town of Greenville — um modelo típico para pequenos aeroportos da Nova Inglaterra. A administração municipal mantém a infraestrutura, fornece serviços de abastecimento de combustível aeronáutico e apoia o parque de hangares. Para uma região com baixa densidade populacional, isso é fundamental — o grande hub mais próximo em Portland fica a mais de 150 milhas ao sul.

Hidroaviões e Moosehead Lake

A característica única do Greenville Municipal Airport é sua estreita conexão com a aviação aquática. Na extremidade sul do lago Moosehead, aproximadamente a uma milha a oeste do aeródromo, fica uma base de hidroaviões. Quando os espaços na Stobie Seaplane Base e na Folsom's Seaplane Base estão lotados, os pilotos de aviões anfíbios utilizam a infraestrutura terrestre do 3B1.

Historicamente, o aeródromo foi a base do único Douglas DC-3 anfíbio — o lendário avião de transporte adaptado para pousar na água. Em 2006, os flutuadores foram removidos, mas o avião permaneceu no território do aeródromo como peça de museu. Hoje, nos estacionamentos, podem ser vistos hidroaviões modernos — eles chegam aqui como parte do Greenville International Seaplane Fly-In, que acontece em setembro e reúne pilotos de todo o leste do Canadá e do nordeste dos Estados Unidos.

História do aeroporto

O aeródromo foi oficialmente ativado em 1 de dezembro de 1942 — no auge da Segunda Guerra Mundial. Inicialmente, era usado para treinamento e necessidades de transporte, e após a guerra passou para administração civil. Por mais de oito décadas, o aeroporto atende a comunidade local, turistas e negócios relacionados à extração de madeira e lazer no lago.

A localização a 2 milhas a leste do centro comercial de Greenville torna-o conveniente para os passageiros. Chegar do aeródromo à cidade leva apenas alguns minutos de carro ou táxi. Isso é importante para os turistas que chegam ao Moosehead Lake — eles imediatamente se encontram no centro da zona turística.

Significado de transporte regional

O aeroporto de Greenville faz parte de uma rede de 36 aeroportos públicos do estado do Maine, que desempenham um papel fundamental no transporte de mercadorias e serviços. O impacto econômico combinado dessa rede é estimado em US$ 1,5 bilhão. Para o norte do Maine, onde as distâncias são grandes e as estradas no inverno frequentemente ficam fechadas, a aviação continua sendo o único meio confiável de conexão.

O aeródromo fornece acesso à região do Moosehead Lake — um destino popular para pesca, caça e ecoturismo. No verão, turistas chegam em aviões particulares; no inverno, caçadores e entusiastas de motos de neve. A câmera web online permite avaliar o movimento do aeroporto e as condições meteorológicas antes do voo.

Como chegar a Greenville

A cidade de Greenville está localizada no condado de Piscataquis, no norte do Maine. A principal rota rodoviária é a rodovia 15 (Moosehead Trail), que vai de Bangor para o norte. De Portland, a viagem leva cerca de quatro horas; de Boston, aproximadamente seis horas, considerando a transferência para estradas locais.

Para os pilotos, as coordenadas do aeródromo são: 45°27′47″N, 069°33′07″W. A altitude acima do nível do mar é de cerca de 427 metros (1.401 pés). O aeródromo não possui torre de controle, então os pilotos usam a frequência comum CTAF para coordenar pousos e decolagens. Esta é uma prática padrão para pequenos aeródromos da classe General Aviation.

O que se vê na câmera

A câmera web do aeroporto municipal de Greenville transmite a vista do território do aeródromo. Em primeiro plano, o estacionamento de aeronaves, onde estão estacionados aviões leves. Na imagem, é possível notar um avião anfíbio com flutuadores (matrícula N52LK) e o lendário Douglas DC-3, que anteriormente baseou aqui na versão hidroavião.

Ao fundo, são visíveis as pistas de pouso e decolagem, hangares e tanques de combustível. À direita, a linha florestal, característica do norte do Maine. No canto inferior direito da imagem está o logotipo da Town of Greenville, Maine, confirmando a propriedade municipal do local. A câmera funciona em modo de tempo real, permitindo observar o movimento das aeronaves e as condições meteorológicas no aeródromo.