Муниципальный аэропорт Гринвилл в Мэне — веб-камера онлайн трафик
Муниципальный аэропорт Гринвилл — небольшой, но важный транспортный узел в северной части штата Мэн. Аэродром с кодом FAA 3B1 обслуживает регион Moosehead Lake, один из крупнейших озёр Новой Англии. Веб-камера онлайн позволяет наблюдать за жизнью взлётно-посадочных полос, ангаров и стоянок воздушных судов в реальном времени.
Инфраструктура аэродрома 3B1
Аэропорт занимает площадь 241 акр (98 га) и располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами. Основная ВПП 14/32 имеет длину 1,219 метра (3,999 фута) и ширину 23 метра. Вторая полоса 3/21 короче — 914 метров (3,000 футов), но той же ширины. Такой размер позволяет принимать лёгкие самолёты, бизнес-авиацию и гидросамолёты.
Аэродром находится в муниципальной собственности Town of Greenville — это типичная модель для малых аэропортов Новой Англии. Городская администрация содержит инфраструктуру, предоставляет услуги по заправке авиационным топливом и поддерживает ангарный фонд. Для региона с низкой плотностью населения это критически важно — ближайший крупный хаб в Портленде находится более чем в 150 милях к югу.
Гидросамолёты и Moosehead Lake
Уникальная особенность Greenville Municipal Airport — тесная связь с водной авиацией. На южной оконечности озера Moosehead, примерно в одной миле к западу от аэродрома, расположена база гидросамолётов. Когда места на Stobie Seaplane Base и Folsom's Seaplane Base заполнены, пилоты самолётов на поплавках используют наземную инфраструктуру 3B1.
Исторически аэропорт был базой для единственного Douglas DC-3 на поплавках — легендарного транспортного самолёта, адаптированного для посадки на воду. В 2006 году поплавки демонтировали, но самолёт остался на территории аэродрома как музейный экспонат. Сегодня на стоянках можно увидеть современные гидросамолёты — они прибывают сюда в рамках ежегодного Greenville International Seaplane Fly-In, который проходит в сентябре и собирает пилотов со всей Восточной Канады и северо-востока США.
История аэропорта
Аэродром был официально активирован 1 декабря 1942 года — в разгар Второй мировой войны. Первоначально он использовался для тренировок и транспортных нужд, а после войны перешёл под гражданское управление. Более восьми десятилетий аэропорт обслуживает местное сообщество, туристов и бизнес, связанный с лесозаготовками и отдыхом на озере.
Расположение в 2 милях к востоку от центрального делового района Гринвилла делает его удобным для пассажиров. Добраться от аэродрома до города можно за несколько минут на автомобиле или такси. Это важно для туристов, прилетающих на Moosehead Lake — они сразу оказываются в центре курортной зоны.
Региональное транспортное значение
Аэропорт Гринвилл — часть сети из 36 общественных аэропортов штата Мэн, которые играют ключевую роль в перемещении товаров и услуг. Совокупное экономическое воздействие этой сети оценивается в $1,5 миллиарда. Для северного Мэна, где расстояния велики, а дороги зимой часто закрыты, авиация остаётся единственным надёжным способом связи.
Аэродром обеспечивает доступ к району Moosehead Lake — популярному направлению для рыбалки, охоты и экотуризма. Летом сюда прибывают туристы на частных самолётах, зимой — охотники и любители снегоходов. Веб-камера онлайн позволяет оценить загруженность аэропорта и погодные условия перед вылетом.
Как добраться до Гринвилла
Город Гринвилл расположен в округе Piscataquis, в северной части Мэна. Основной автомобильный маршрут — шоссе 15 (Moosehead Trail), которое идёт из Бангора на север. От Портленда путь занимает около четырёх часов, от Бостона — примерно шесть часов с учётом пересадки на местные дороги.
Для пилотов координаты аэродрома: 45°27′47″N, 069°33′07″W. Высота над уровнем моря — около 427 метров (1,401 фут). Аэропорт не имеет диспетчерской вышки, поэтому пилоты используют общую частоту CTAF для координации взлётов и посадок. Это стандартная практика для малых аэродромов класса General Aviation.
Что видно на камере
Веб-камера муниципального аэропорта Гринвилл транслирует вид на аэродромную территорию. На переднем плане — стоянка воздушных судов, где припаркованы лёгкие самолёты. В кадре можно заметить самолёт-амфибию на поплавках (борт N52LK) и легендарный Douglas DC-3, который ранее базировался здесь в гидроварианте.
На заднем плане видны взлётно-посадочные полосы, ангары и топливные резервуары. Справа — лесная линия, характерная для северного Мэна. В правом нижнем углу кадра расположен логотип Town of Greenville, Maine, подтверждающий муниципальную принадлежность объекта. Камера работает в режиме реального времени, позволяя наблюдать за движением воздушных судов и погодными условиями на аэродроме.
Похожие камеры
Найти похожие
Другие камеры автора
Все камеры