Aeropuerto municipal de Greenville en Maine — cámara web de tráfico en línea

El aeropuerto municipal de Greenville es un nudo de transporte pequeño pero importante en la septentrional parte del estado de Maine. El aeródromo con código FAA 3B1 presta servicio a la región de Moosehead Lake, uno de los lagos más grandes de Nueva Inglaterra. La cámara web en línea permite observar la vida de las pistas de despegue y aterrizaje, los hangares y los estacionamientos de aeronaves en tiempo real.

Infraestructura del aeródromo 3B1

El aeropuerto ocupa una superficie de 241 acres (98 ha) y cuenta con dos pistas de aterrizaje asfaltadas. La pista principal 14/32 tiene una longitud de 1.219 metros (3.999 pies) y una anchura de 23 metros. La segunda pista 3/21 es más corta — 914 metros (3.000 pies) — pero de la misma anchura. Este tamaño permite recibir aviones ligeros, aviones de negocios e hidroaviones.

El aeródromo se encuentra en propiedad municipal del Town of Greenville — un modelo típico para los pequeños aeropuertos de Nueva Inglaterra. La administración municipal mantiene la infraestructura, presta servicios de repostaje de combustible de aviación y mantiene el fondo de hangares. Para una región con baja densidad de población esto es fundamentalmente importante — el hub grande más cercano en Portland se encuentra a más de 150 millas al sur.

Hidroaviones y Moosehead Lake

La característica única de Greenville Municipal Airport es su estrecha relación con la aviación acuática. En el extremo meridional del lago Moosehead, aproximadamente a una milla al oeste del aeródromo, se encuentra la base de hidroaviones. Cuando las plazas en Stobie Seaplane Base y Folsom's Seaplane Base están ocupadas, los pilotos de aviones en flotadores utilizan la infraestructura terrestre del 3B1.

Históricamente, el aeropuerto fue la base del único Douglas DC-3 en flotadores — el legendario avión de transporte adaptado para aterrizar en el agua. En 2006 los flotadores fueron desmontados, pero el avión permaneció en el territorio del aeródromo como pieza de museo. Hoy en día en los estacionamientos se pueden ver hidroaviones modernos — llegan aquí como parte del Greenville International Seaplane Fly-In anual, que tiene lugar en septiembre y reúne a pilotos de todo el este de Canadá y el noreste de Estados Unidos.

Historia del aeropuerto

El aeródromo fue oficialmente activado el 1 de diciembre de 1942 — en plena Segunda Guerra Mundial. Inicialmente se utilizaba para entrenamiento y necesidades de transporte, y después de la guerra pasó a gestión civil. Durante más de ocho décadas el aeropuerto presta servicio a la comunidad local, los turistas y los negocios relacionados con la tala de madera y el recreo en el lago.

La ubicación a 2 millas al este del distrito comercial central de Greenville lo hace cómodo para los pasajeros. Se puede llegar del aeródromo a la ciudad en unos minutos en coche o taxi. Esto es importante para los turistas que llegan a Moosehead Lake — se encuentran inmediatamente en el centro de la zona turística.

Importancia del transporte regional

El aeropuerto de Greenville es parte de una red de 36 aeropuertos públicos del estado de Maine, que desempeñan un papel clave en el movimiento de mercancías y servicios. El impacto económico total de esta red se estima en $1,5 mil millones. Para el norte de Maine, donde las distancias son grandes y las carreteras en invierno a menudo están cerradas, la aviación sigue siendo el único modo fiable de comunicación.

El aeródromo garantiza el acceso a la región de Moosehead Lake — una destinación popular para la pesca, la caza y el ecoturismo. En verano llegan aquí turistas en aviones privados, en invierno — cazadores y entusiastas de las motos de nieve. La cámara web en línea permite evaluar la congestión del aeropuerto y las condiciones meteorológicas antes de volar.

Cómo llegar a Greenville

La ciudad de Greenville se encuentra en el condado de Piscataquis, en la parte septentrional de Maine. La principal ruta automovilística es la carretera 15 (Moosehead Trail), que va desde Bangor hacia el norte. Desde Portland el viaje dura unas cuatro horas, desde Boston — aproximadamente seis horas teniendo en cuenta el transbordo a las carreteras locales.

Para los pilotos, las coordenadas del aeródromo: 45°27′47″N, 069°33′07″O. La altitud sobre el nivel del mar es de unos 427 metros (1.401 pies). El aeropuerto no tiene torre de control, por lo que los pilotos utilizan la frecuencia común CTAF para coordinar despegues y aterrizajes. Esta es una práctica estándar para los pequeños aeródromos de clase General Aviation.

Qué se ve en la cámara

La cámara web del aeropuerto municipal de Greenville transmite la vista del territorio del aeródromo. En primer plano — el estacionamiento de aeronaves, donde están aparcados aviones ligeros. En el marco se puede notar un hidroavión en flotadores (matrícula N52LK) y el legendario Douglas DC-3, que anteriormente se basó aquí en versión hidráulica.

Al fondo se ven las pistas de despegue y aterrizaje, los hangares y los depósitos de combustible. A la derecha — la línea del bosque, característica del norte de Maine. En la esquina inferior derecha del marco se encuentra el logotipo del Town of Greenville, Maine, confirmando la propiedad municipal del objeto. La cámara funciona en tiempo real, permitiendo observar el movimiento de las aeronaves y las condiciones meteorológicas en el aeródromo.