Cầu Branko ở Belgrade — xem trực tuyến qua camera web

Lịch sử Cầu Branko

Cầu Branko là một cầu dầm kim loại dành cho giao thông đường bộ bắc qua sông Sava truật Novi Beograd, trở thành một trong những biểu tượng của quá trình khôi phục Belgrade sau chiến tranh. Cầu hiện đại này được xây dựng tại vị trí cầu Vua Aleksandar bị phá hủy vào năm 1941, cầu này đã nối hai bờ sông Sava từ thời kỳ giữa hai cuộc chiến tranh. Cầu mới được khánh tháng vào tháng 9 năm 1956 và được đặt tên chính thức là "Cầu Đoàn kết và Bác ái" — một cái tên mang tính tư tưởng, phản ánh tinh thần của thời đại Nam Tư. Ngày nay, đây là câu cầu quan trọng thứ hai sau cầu Gazela ở Belgrade, hàng ngày phục vụ hàng chục nghìn ô tô, tàu điện và người đi bộ.

Kiến trúc và kết cấu

Kết cấu là một cầu dầm kim loại vắt ngang sông Sava rộng lớn. Mặt cầu đa làn được thiết kế cho lưu lượng giao thông đông đúc, đặc trưng của thủ đô Serbia. Làn đi bộ ở hai bên cho phép người dân và khách du lịch đi bộ qua sông, tận hưởng toàn cảnh thành phố. Trên các trụ cầu và hạ tầng được đặt các cấu trúc quảng cáo — một nét đặc trưng của môi trường đô thị Belgrade. Tọa độ của cầu là 44.814859, 20.447174 — điểm thuận tiện cho điều hướng khi lên kế hoạch đi dạo quanh thành phố.

Vai trò giao thông trong thành phố

Cầu Branko đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong mạng lưới giao thông của Belgrade: nó kết nối trung tâm lịch sử — khu vực Savamala — với Novi Beograd. Trên cầu có các tuyến tàu điện, tuyến xe buýt và làn đường cho ô tô. Vào giờ cao điểm, nơi đây hình thành dòng xe cộ đặc, và vào buổi tối cầu được thắp sáng, tạo nên một trong những khung cảnh dễ nhận biết của thành phố về đêm. Phương tiện giao thông công cộng dừng tại trạm "Cầu Branko" ngay trên cầu — điều này làm cho nó trở thành điểm trung chuyển thuận tiện giữa phần cũ và phần mới của thủ đô.

Bên phải sông: trung tâm lịch sử

Từ bên phải sông Sava mở ra tầm nhìn về hạt nhân lịch sử của Belgrade. Ở đây có bờ sông dành cho đi bộ, kéo dài từ Thành phố Thấp của pháo đài Kalemegdan đến Cầu Branko. Song song với bờ sông là phố Karađorđeva — một trong những trục đường chính của thành phố cŞ. Bên phải sông chủ yếu là các tòa nhà đô thị với nhiều tầng khác nhau, bao gồm các công trình lớn với mái nâu đặc trưng, có thể nhìn thấy từ điểm quay cao. Chính từ đây bắt đầu tuyến đường đi bộ đến các điểm tham quan chính — pháo đài Kalemegdan, phố Knez Mihailo và Savamala.

Bên trái sông: Novi Beograd

Bên trái sông Sava là hoàn toàn ngược lại với bên phải. Ở đây trải rộng Novi Beograd — một khu vực được xây dựng trong thời kỳ hậu chiến theo phong cách hiện đại xã hội chủ nghĩa. Từ camera có thể thấy các công trình xây dựng, cây cối và biển quảng cáo — cảnh quan đặc trưng của khu vực đang phát triển năng động của thành phố. Novi Beograd qua nhiều thập kỷ đã biến từ khu vực ngủ thành trung tâm thương mại và dân cư với các điểm tham quan, công viên và bờ sông riêng. Sự tương phản giữa thành phố cũ và mới, có thể quan sát từ cầu, là một trong những nét đặc trưng của Belgrade.

Cách di chuyển đến cầu

Có thể đến Cầu Branko bằng một số cách. Từ trung tâm Belgrade hoặc khu vực Novi Beograd — đi bộ hoặc bằng phương tiện giao thông công cộng. Trạm dừng "Cầu Branko" hoạt động hàng ngày và phục vụ bởi một số tuyến tàu điện và xe buýt. Từ sân bay Nikola Tesla, đường đi bằng xe buýt sẽ mất khoảng 47 phút. Đối với du khách lưu trú tại khu vực Savamala, cầu nằm trong bán kính đi bộ — chỉ cần đi xuống bờ sông và đi dọc theo sông.

Sự thị thú vị về Cầu Branko

Cầu được đặt theo tên Branko Krstić — một du kích Nam Tư và anh dân tộc, đường Branko nối với cầu cũng được đặt theo tên ông. Mặc dù có tên chính thức mang tính tư tưởng "Cầu Đoàn kết và Bác ái", nhưng tên gọi dân gian đã định hình chính là Cầu Branko. Vào thời tiết âm u, từ cầu mở ra toàn cảnh sông Sava hơi u ám nhưng đầy không khí, còn vào ngày trong sạch — tầm nhìn đẹp về cả hai bờ. Cầu đã được cải tạo nhiều lần nhưng vẫn giữ nguyên kết cấu và diện mạo ban đầu.

Những gì nhìn thấy trên camera

Camera trực tuyến hướng về Cầu Branko phát sóng trực tiếp thời gian thực. Trên hình ảnh — cầu đa làn bắc qua sông Sava trong môi trường đô thị. Trên cầu liên tục di chuyển phương tiện giao thông: ô tô con, xe buýt và xe tải. Sông nhìn thấy ở cả hai bên cầu, bờ sông phủ đầy cây cối và cây xanh. Bên phải sông có các tòa nhà đô thị, bao gồm công trình lớn với mái nâu. Bên trái sông — các công trình xây dựng, cây cối và biển quảng cáo. Trên các tòa nhà và hạ tầng cầu được đặt các cấu trúc quảng cáo. Bức ảnh được chụp từ điểm cao, cho phép bao quát toàn cảnh cầu và khu vực đô thị lân cận của Belgrade.