Camera sân bay Hamburg (HAM) — Xem trực tuyến từ sân đỗ

Lịch sử và ý nghĩa của sân bay Hamburg

Sân bay Hamburg không chỉ là một trung tâm giao thông, mà còn là một di tích sống về lịch sử hàng không. Được thành lập vào ngày 10 tháng 1 năm 1911, sân bay này nằm trong số những sân bay thương mại lâu đời nhất hành tinh và vẫn là sân bay quốc tế lâu đời nhất vẫn đang hoạt động tại Đức. Nằm cách trung tâm thành phố chỉ 8,5 km về phía bắc, sân bay đã trải qua hành trình từ một sân bay khiêm tốn trở thành sân bay lớn thứ năm của đất nước.

Năm 1912, dịch vụ thư tín thường xuyên ra đời tại đây, và đến năm 1913 các chuyến bay hành khách đầu tiên đã bắt đầu. Trong Thế chiến thứ nhất, sân bay được chuyển đổi thành căn cứ không quân, nhưng sau khi chiến tranh kết thúc, nó đã trở lại hoạt động dân sự. Sự phát triển thực sự bắt đầu vào những năm 1950, khi Helmut Schmidt, vị Thủ tướng tương lai của Cộng hòa Liên bang Đức, giữ chức vụ trưởng phòng giao thông và đặt nền móng cho sự thành công của Hamburg như một trung tâm hàng không. Ngày nay, khoảng 40.000 chuyên gia hàng không làm việc tại khoảng 300 công ty trong khu vực này.

Hạ tầng và nhà ga

Sân bay Hamburg hiện đại có hai nhà ga hành khách được kết nối với nhau. Nhà ga 1 được khai trương năm 1991, và Nhà ga 2 hoàn thành vào năm 2005, giúp tăng công suất lên 15 triệu hành khách mỗi năm. Cả hai nhà ga đều được trang bị theo tiêu chuẩn hậu kỳ hàng không mới nhất: có khu vực làm thủ tác, cửa hàng miễn thuế, phòng chờ thương gia và quầy kiểm soát hộ chiếu cho các chuyến bay quốc tế.

Hạ tầng đường băng của sân bay có đặc điểm riêng — các đường băng giao nhau, điều này giới hạn công suất và khiến việc mở rộng sân bay trong tương lai trở nên bất khả thi. Chính vì vậy, vào những năm 1960, người ta đã nghiêm túc thảo luận việc dời sân bay đến Kaltenkirchen gần Heide, nhưng cuối cùng ý tưởng này đã bị từ chối.

Khả năng tiếp cận giao thông

Có thể đến sân bay Hamburg bằng một số cách. Cách nhanh nhất là tuyến S-Bahn S1, kết nối sân bay với ga trung tâm Hamburg (Hauptbahnhof) chỉ trong 25 phút. Khoảng cách giữa các chuyến tàu là 10–20 phút, và giá vé là 3,1 euro. Đây là lựa chọn tối ưu cho những người đi từ trung tâm thành phố hoặc đến bằng tàu hỏa.

Đối với cư dân các khu vực lân cận, có các tuyến xe buýt 26, 172 và 274, kết nối sân bay với các trạm tàu điện ngầm gần nhất và các khu dân cư. Taxi và dịch vụ chia sẻ xe cũng có sẵn — bãi đỗ xe nằm ngay tại lối ra của các nhà ga.

Bãi đỗ xe và logistics

Đối với những người đi bằng xe cá nhân, sân bay cung cấp hơn 12.000 chỗ đỗ xe trong các bãi đỗ xe nhiều tầng và khu vực mở. Các bãi đỗ xe chính thức P1-P5 nằm ngay tại Nhà ga 1 và Nhà ga 2. Bãi đỗ xe P1 chỉ cách Nhà ga 1 150 mét và được chia thành hai khu vực: TERMINAL SMART (tầng có mái che) và HOLIDAY SMART (năm tầng đỗ xe dài hạn).

Giá đỗ xe ngắn hạn bắt đầu từ €4 cho 30 phút. Đỗ xe dài hạn sẽ tốn khoảng 60-100 euro mỗi tuần, điều này hợp lý cho những người đi nghỉ mát và muốn để xe dưới sự giám sát.

Khu vực xung quanh và khách sạn

Ngay gần sân bay có một số khách sạn thuộc các hạng khác nhau. B&B Hotel Hamburg-Airport nằm chỉ cách 800 mét và cung cấp các phòng hiện đại cách âm với WiFi miễn phí. Các lựa chọn khác bao gồm Boulevard Hotel Hamburg, Airport Plaza Hotel Hamburg, Courtyard by Marriott Hamburg Airport và Novum Hotel Graf Moltke Hamburg. Hầu hết các khách sạn này cung cấp dịch vụ đưa đón đến nhà ga, rất thuận tiện cho các chuyến bay sớm.

Những gì nhìn thấy trên camera

Camera web của sân bay Hamburg phát sóng hình ảnh từ nhà ga ra sân đỗ, nơi diễn ra các hoạt động thường ngày của sân bay. Trên sân đỗ có một số máy bay thương mại — nhìn thấy các tàu bay của hãng Lufthansa và British Airways, được kết nối với cầu thoát hiểm. Tòa nhà nhà ga với các hành lang có mái che nằm bên phải, và ở phía sau nhìn thấy hàng cây ngoài chu vi sân bay.

Trên sân đỗ đang hối hả: xe tải chở hành lý, xe kéo hành lý chuyển container, xe van phục vụ di chuyển giữa các máy bay. Đây là bức tranh sống động về dịch vụ mặt đất cho tàu bay — từ đổ nhiên liệu đến nạp thực phẩm. Camera cho phép quan sát quá trình lên máy bay của hành khách và việc chuẩn bị máy bay cất cánh trong thời gian thực.