Ropshinskoye Shosse em Peterhof — Webcam Online

Ropshinskoye Shosse: os portões para a história de Peterhof

A Ropshinskoye Shosse é uma artéria que liga São Petersburgo à região de Leningrado através de uma das áreas mais pitorescas de Peterhof. Esta estrada conduz a locais onde se entrelaçam a história imperial, as belezas naturais das elevações de Izhora e a infraestrutura moderna da metrópole. A webcam online na Ropshinskoye Shosse permite observar o tráfego e a atmosfera desta direção estrategicamente importante em tempo real.

Palácio de Ropsha: a tragédia de Pedro III

A principal atração histórica da região é o Palácio de Ropsha, que se tornou o local da morte do imperador Pedro III em 1762. O golpe palaciano de 28 de junho (9 de julho) de 1762 levou Catarina II ao poder, e seu marido destronado passou aqui seus últimos dias em circunstâncias misteriosas. Em 1750, Bartolomeo Rastrelli elaborou o projeto de reconstrução da propriedade por ordem de Elizabeth Petrovna. Mais tarde, os interiores foram decorados por Pyotr Yeropkin, Yuri Felten, Carlo e Giovanni Battista Scotti e Luigi Rusca.

Por muito tempo, a propriedade pertenceu ao príncipe-césar Fyodor Romodanovsky — generalíssimo das tropas de brincadeiras e favorito de Pedro I. Após 1801, Paulo I comprou o palácio para o tesouro. Em 1990, Ropsha foi incluída no Patrimônio Mundial da UNESCO «Centro Histórico de São Petersburgo e complexos de monumentos relacionados». Infelizmente, em 2015 ocorreu o desabamento do frontão, e hoje o palácio necessita de uma restauração em grande escala.

As alturas de Ropsha nos anos do cerco a Leningrado

As alturas de Ropsha — atingem 120—130 m acima do nível do mar — tiveram importância estratégica durante o cerco de 872 dias a Leningrado (8 de setembro de 1941 — 27 de janeiro de 1944). De setembro de 1941 a janeiro de 1944, o povoado de Ropsha foi ocupado por tropas fascistas. Para cumprir missões de combate, foi enviada uma equipe de 30 atletas-alpinistas, que trabalhavam à noite a mais de 122 metros de altura. Em 1944, as tropas fascistas em retirada incendiaram o Palácio de Ropsha, mas ele praticamente não sofreu danos e preservou sua aparência original.

Riquezas naturais: lagos e parques

O Parque de Ropsha é adornado por três lagos, semelhantes a lagos naturais, surgidos no século XVIII: Ivanovsky, Artemyevsky e Fabrychny. Nas proximidades da Ropshinskoye Shosse localizam-se o lago Shinkarsky e o Parque Inglês. A Reserva de Peterhof fica próxima à estrada, oferecendo torres de observação ornitológica, miradouros e trilhas ecológicas. Este é um local para viagens de um dia de carro a partir de São Petersburgo — natureza selvagem, praticamente intocada pelo homem.

Infraestrutura moderna da Ropshinskoye Shosse

A Ropshinskoye Shosse estende-se da São Petersburgo Shosse até a fronteira com a região de Leningrado, na cidade de Peterhof, distrito de Petrodvorets de São Petersburgo. Ao longo da artéria surgiram complexos residenciais: «Peterhof Park», «Novo Peterhof», «Novos Quarteirões de Peterhof», o vilarejo de chalés «Knyazevo». O viaduto de Ropsha tornou-se um elemento importante da infraestrutura de transporte — o custo de sua construção foi de 3,7 bilhões de rublos.

Reconstrução e planos de desenvolvimento

Atualmente, a Ropshinskoye Shosse está passando por uma reconstrução em grande escala. Planeja-se a expansão para seis faixas, o custo das obras — 2,3 bilhões de rublos. O projeto prevê uma via arterial de importância municipal de segunda classe com tráfego regulado. Paralelamente, ocorre uma reconstrução em grande escala do sistema de esgoto — as obras planejam ser concluídas até 2026. A estrada será «reaberta» devido ao reparo do esgoto, o que complicará temporariamente o tráfego, mas a longo prazo modernizará a infraestrutura.

O que se vê na câmera

A webcam em tempo real na Ropshinskoye Shosse transmite o tráfego pela artéria em direção à região de Leningrado. Na transmissão é possível ver o pavimento da estrada, trechos de reconstrução, os arredores de Peterhof. A câmera online permite avaliar o congestionamento da estrada, as condições climáticas e a atmosfera de uma das áreas mais ricas em história de São Petersburgo — desde o local da morte de Pedro III até os modernos quarteirões residenciais.