Carretera de Ropsha en Peterhof — cámara web online

Carretera de Ropsha: las puertas a la historia de Peterhof

La Carretera de Ropsha es una arteria que conecta San Petersburgo con la Óblast de Leningrado a través de uno de los barrios más pintorescos de Peterhof. Esta vía conduce a lugares donde se entrelazan la historia imperial, las bellezas naturales de la Meseta de Izhora y la infraestructura moderna de la metrópolis. La cámara web online en la Carretera de Ropsha permite observar el tráfico y la atmósfera de esta dirección estratégicamente importante en tiempo real.

Palacio de Ropsha: la tragedia de Pedro III

El principal monumento histórico de esta zona es el Palacio de Ropsha, que se convirtió en el lugar de muerte del emperador Pedro III en 1762. El golpe de Estado del 28 de junio (9 de julio) de 1762 llevó al poder a Catalina II, mientras que su destronado esposo pasó aquí sus últimos días en circunstancias inexplicables. En 1750, Bartolomé Rastrelli creó el proyecto de reconstrucción de la hacienda por encargo de Isabel I de Rusia. Posteriormente, en los interiores trabajaron Pedro Eropkin, Yuri Felten, Carlo y Giovanni Battista Scotti, Luigi Rusca.

Durante mucho tiempo, la hacienda perteneció al príncipe-césar Fiódor Romodánovski, generalísimo de las tropas de recreación y favorito de Pedro I. Después de 1801, Pablo I compró el palacio al tesoro. En 1990, Ropsha fue incluida en el patrimonio mundial de la UNESCO «Centro histórico de San Petersburgo y complejos de monumentos relacionados». Lamentablemente, en 2015 se produjo el derrumbe del frontón, y hoy el palacio necesita una restauración a gran escala.

Las alturas de Ropsha durante el asedio de Leningrado

Las alturas de Ropsha —alcanzan los 120-130 m sobre el nivel del mar— tuvieron un valor estratégico durante los 872 días del asedio de Leningrado (8 de septiembre de 1941 — 27 de enero de 1944). De septiembre de 1941 a enero de 1944, el poblado de Ropsha fue ocupado por tropas fascistas. Para cumplir misiones de combate se envió a un grupo de 30 deportistas escaladores, que trabajaban de noche a más de 122 metros de altura. En 1944, las tropas fascistas en retirada incendiaron el Palacio de Ropsha, pero prácticamente no sufrió daños y conservó su aspecto original.

Riquezas naturales: estanques y parques

El parque de Ropsha está adornado por tres estanques, similares a lagos naturales, que aparecieron en el siglo XVIII: Ivánovski, Artémievski y Fabríchnyi. A poca distancia a pie de la Carretera de Ropsha se encuentran el estanque Shinkarski y el Parque Inglés. La reserva natural de Peterhof se encuentra cerca de la carretera, ofreciendo torres de observación ornitológica, miradores y senderos ecológicos. Es un lugar para excursiones de un día desde San Petersburgo en coche: naturaleza salvaje, prácticamente intacta por el hombre.

Infraestructura moderna de la Carretera de Ropsha

La Carretera de Ropsha va desde la Carretera de San Petersburgo hasta la frontera con la Óblast de Leningrado en la ciudad de Peterhof, distrito de Petrodvórtovo de San Petersburgo. A lo largo de la arteria han surgido complejos residenciales: «Peterhof Park», «Nuevo Peterhof», «Nuevos Barrios de Peterhof», la urbanización de chalets «Knyazevo». El paso elevado de Ropsha se convirtió en un elemento importante de la infraestructura de transporte: el coste de su construcción fue de 3.700 millones de rublos.

Reconstrucción y planes de desarrollo

Actualmente, la Carretera de Ropsha está experimentando una reconstrucción a gran escala. Se prevé la ampliación a seis carriles, con un coste de obras de 2.300 millones de rublos. El proyecto contempla una vía arterial de importancia urbana de segundo clase con movimiento regulado. Paralelamente se lleva a cabo una reconstrucción a gran escala del sistema de alcantarillado —los trabajos está previsto que finalicen en 2026. La carretera será «abierta de nuevo» debido a la reparación del alcantarillado, lo que complicará temporalmente el tráfico, pero a largo plazo modernizará la infraestructura.

Qué se ve en la cámara

La cámara web en tiempo real en la Carretera de Ropsha transmite el tráfico por la arteria en dirección a la Óblast de Leningrado. En la transmisión se puede ver el pavimento, las zonas de reconstrucción, el territorio adyacente de Peterhof. La cámara online permite evaluar la congestión de la carretera, las condiciones meteorológicas y la atmósfera de uno de los barrios más ricos en historia de San Petersburgo: desde el lugar de la muerte de Pedro III hasta los modernos barrios residenciales.