Calle Gorky en Bolshoy Kamen — cámara web en línea
Bolshoy Kamen — ciudad de constructores navales en la bahía de Ussuri
Si alguna vez te has interesado por la vida de los pueblos costeros a la sombra de Vladivostok, Bolshoy Kamen es uno de los ejemplos más pintorescos. Este asentamiento se encuentra a solo 20 kilómetros al este de Vladivostok en la orilla opuesta de la bahía de Ussuri del mar de Japón. Por carretera, la distancia es de unos 110 kilómetros, y por ferrocarril, 105,5 kilómetros. La ciudad fue fundada en 1947, y obtuvo el estatus de ciudad el 31 de agosto de 1989 por decreto del Presidium del Supremo Soviet de la RSFSR.
Hoy Bolshoy Kamen no es simplemente un suburbio, sino un centro de reparación naval de importancia crucial en el Lejano Oriente. Aquí se encuentra la empresa única: el astillero del Lejano Oriente «Zvezda», el único en la región especializado en la reparación y modernización de buques con instalaciones de energía nuclear. Y en el horizonte está la construcción del mayor astillero de Rusia, «Zvezda-DSME», capaz de producir buques con un peso muerto de hasta 300.000 toneladas.
De ZATO cerrado a ciudad abierta
Durante muchos años, Bolshoy Kamen tuvo el estatus de formación administrativo-territorial cerrada. Por decreto del Presidente de la Federación de Rusia de 19 de julio de 1996, la ciudad fue convertida en ZATO. El régimen de cierre creaba serios obstáculos para atraer inversiones y desarrollar el territorio. La comunidad local solicitó repetidamente la eliminación de las restricciones.
La situación cambió el 1 de enero de 2015, cuando se abolió el estatus de ZATO. Para equilibrar el presupuesto durante el período de transición, se asignaron fondos significativos del tesoro federal: en 2015, 340,6 millones de rublos; en 2016, 328,6 millones; en 2017, 328 millones de rublos. La apertura de la ciudad dio un impulso al desarrollo de la infraestructura y a la afluencia de nuevos residentes.
Cómo surgió el nombre «Bolshoy Kamen»
La etimología del nombre se remonta a un pasado lejano. La bahía que dio nombre a la ciudad se llamó de diferentes maneras a lo largo de los años: Bolshiye Kushi, Gushi, Bolshoy Kuvshin. En chino, la palabra «piedra» suena como «kushi», y los pescadores estonios, al parecer, encontraban que la silueta de la bahía se parecía a una gran jarra. Pero la versión principal está relacionada con una piedra real: una enorme roca del tamaño de un edificio de cinco pisos que se elevaba a 150–200 metros de la costa. Esta piedra fue volada durante la construcción de la planta «Zvezda», y ahora en su lugar se encuentra el taller número 11 de la empresa.
Calle Gorky — el corazón del barrio antiguo
La calle Gorky se encuentra en la parte histórica de Bolshoy Kamen, el llamado barrio antiguo con código postal 692801. Es el primer conjunto residencial de dos plantas de la ciudad, que alguna vez fue su periferia y ahora se encuentra en el centro del asentamiento expandido. El nombre de la calle fue asignado oficialmente el 22 de noviembre de 2001 por resolución número 697 del jefe de la administración.
Cerca de la calle Gorky se concentra una importante infraestructura urbana: Casa de la Cultura, jardín de infancia, parque urbano, tiendas. El cruce con la calle Karl Marx es uno de los puntos clave del barrio, donde se cruzan los flujos peatonales y de vehículos.
El corazón industrial de la ciudad — la planta «Zvezda»
La historia de Bolshoy Kamen está indisolublemente ligada al astillero del Lejano Oriente «Zvezda». La orden del Ministro de la Industria de Construcción Naval número 00174 de 9 de julio de 1946 marcó el inicio de la creación de la empresa en la bahía de Bolshoy Kamen para la reparación de buques de la Flota del Pacífico. La construcción fue paralizada en 1941 debido a la guerra, pero se reanudó después de su finalización. La gente llegó de toda la Unión Soviética para construir la planta y la ciudad junto a ella.
Entre los pioneros constructores se encuentran los directores de la planta Veniamin Pavlovich Dolgov y Vladimir Ivanovich Kushlin, el ingeniero superior de supervisión técnica Viktor Borisovich Bazhanov, así como decenas de otros especialistas cuyos nombres guarda la memoria de la ciudad. A partir de los años sesenta, en el territorio de la bahía se construyó activamente vivienda, aparecieron las primeras calles y barrios.
Lugares de interés que vale la pena ver
Bolshoy Kamen puede sorprender a los visitantes no solo con gigantes industriales. En la calle Akademika Kurchatov se encuentra instalado el monumento-vela del submarino K-66, un homenaje a los submarinistas de la Flota del Pacífico. En la calle Karl Marx se encuentra la Iglesia de los Apóstoles Pedro y Pablo, y el monumento a los reparadores navales del DLZ «Zvezda» recuerda la profesión principal de los habitantes.
A los amantes de la naturaleza les gustarán los alrededores: la bahía de Telyakovsky, los cabos Azaryev, Ogorodny, Shevelev, Palets, Polosatik, los faros en el cabo Sedlovidny y Krasny, la península de Hangan con la base «Neptuno». Cada uno de estos lugares ofrece vistas pintorescas del mar de Japón.
Clima y tiempo en Bolshoy Kamen
El clima de la ciudad es monzónico, con marcadas fluctuaciones estacionales. En invierno, la temperatura desciende hasta menos 15–20°C, en verano sube hasta más 25–30°C. La bahía de Ussuri ejerce una influencia suavizadora, pero en invierno son posibles fuertes vientos y ventiscas. En verano, alta humedad y nieblas características del clima costero. Observar los cambios meteorológicos en tiempo real es posible gracias a la cámara web en la calle Gorky.
Accesibilidad al transporte y comunicaciones
Bolshoy Kamen está conectado con Vladivostok por carretera y ferrocarril. Los trenes eléctricos circulan entre las ciudades, asegurando la migración diaria de los trabajadores. Dentro de la ciudad funcionan rutas de autobús que conectan los barrios antiguo y nuevo con la zona industrial y los barrios residenciales. La calle Gorky se encuentra a poca distancia a pie de las principales paradas de transporte público.
Qué se ve en la cámara
La cámara web en la calle Gorky en Bolshoy Kamen transmite en vivo desde un punto panorámico. En el encuadre se ve la calzada de la calle, los pasos de peatones, las fachadas de los edificios del barrio antiguo. Cerca se encuentran la Casa de la Cultura, el jardín de infancia, el parque urbano y las tiendas. La cámara funciona en tiempo real, permitiendo observar el movimiento de vehículos y peatones, evaluar las condiciones meteorológicas y la situación del tráfico. El acceso a la transmisión es posible en línea, y las grabaciones de archivo se guardan en la aplicación Vladlink Cuenta Personal. Es una forma cómoda de seguir la vida de la ciudad a cientos de kilómetros de Primorie.
Cámaras similares
Encontrar similares
Otras cámaras del autor
Todas las cámarasPróximamente