乌苏里斯克火车站广场 — 在线网络摄像头

乌苏里斯克——因铁路而诞生的城市

乌苏里斯克是远东地区命运与西伯利亚大铁路紧密相连的城市之一。该城于1866年作为尼科利斯科耶村建立，当1891年西伯利亚大铁路开始建设时，它获得了新生。正是铁路将这个普通的村庄变成了真正的城市——1898年4月3日，尼古拉二世批准了建立尼科利斯克-乌苏里斯克市的决定。当时这里居住着约3万人。

铁路修理厂成为了城市的支柱企业。1930年，该厂改建为蒸汽机车车辆修理厂，1974年又改组为乌苏里斯克机车修理厂，至今仍在运营。城市多次更名：尼科利斯科耶、尼科利斯克、尼科利斯克-乌苏里斯克、沃罗希洛夫——直到1957年才定名为乌苏里斯克。

火车站建筑——新艺术风格建筑纪念碑

火车站广场的核心是火车站大楼，建于1908-1910年，由建筑师В. А. 普朗松设计。这是乌苏里斯克第一座新艺术风格建筑，也是20世纪初重要的建筑纪念碑。最早的木质火车站建于1894年，1903年进行了改建——中央部分加建了二层。1930年代该建筑又经历了一次重建，但仍保留了其独特的外观。

站前广场的纪念碑

乌苏里斯克火车站广场不仅是一个交通枢纽，更是一个真正的露天纪念建筑群。这里矗立着多座纪念碑，每一座都讲述着历史的一页。

蒸汽机车纪念碑 Ем №3868——在铁路工人节前安装在站前广场。这辆蒸汽机车是对创造城市的铁路工人们的致敬。

叶罗费·巴甫洛维奇·哈巴罗夫纪念碑——矗立在广场中央，面向火车站大楼。这位著名探险家是哈巴罗夫斯克市的命名来源，在此让人想起远东开发的久远年代。

乌苏里铁路建设部队纪念碑——献给在艰苦条件下铺设铁路的军人们。

苏维埃政权斗争者纪念碑——建于1977年。其基座中埋藏着一封致后代的信——一个写给未来世代的时间胶囊。

纪念伟大卫国战争中牺牲的机车司机和工人的纪念碑——位于火车站附近。纪念碑下方藏有后人的遗嘱，计划在2045年——战争结束100周年时开启。

为何火车站广场是吸引力中心

乌苏里斯克火车站广场是时代的交汇点。这里汇聚了客运通道、货运干线和城市路线。联邦公路和连接符拉迪沃斯托克与全国其他地区的铁路线都经过乌苏里斯克。广场总是热闹非凡：出租车、公交车、到站和出站的列车——这一切营造出边境城市独特的氛围。

乌苏里斯克位于哈桑低地，靠近中国边境。这是滨海边疆区仅次于符拉迪沃斯托克的第二大城市。其战略位置使铁路枢纽成为整个地区的关键节点。

乌苏里斯克的其他网络摄像头

除火车站广场外，乌苏里斯克还在多个地点安装了网络摄像头。在线摄像头覆盖中央广场、涅克拉索夫大街与奇切林大街交叉口、涅克拉索夫大街与科马罗夫大街交叉口、高尔基大街与普列汉诺夫大街交叉口、科莫莫尔大街与苏维埃大街交叉口、列宁大街与苏哈诺夫大街交叉口。此外，摄像头还安装在符拉迪沃斯托克公路（斯塔汉诺夫大街）、红旗大街与普希金大街交叉口、马可波罗餐厅酒店附近、科莫莫尔大街Fresh超市旁、涅拉斯沃大街多功能中心以及新货市场。所有这些网络摄像头实时显示交通状况、天气和城市活动。

如何到达火车站广场

前往乌苏里斯克火车站广场可乘坐公共交通工具——巴士和前往市中心的出租车。乌苏里斯克火车站接待长途列车和通勤电气火车。对于驾车者，M60公路穿过城市，还有连接乌苏里斯克与符拉迪沃斯托克、纳霍德卡和中国边境的地区公路。

摄像头画面一览

乌苏里斯克火车站广场的网络摄像头实时传输全景画面。画面中包括1910年建成的新艺术风格火车站大楼、蒸汽机车纪念碑Ем №3868、乌苏里铁路建设者方尖碑和哈巴罗夫纪念碑。摄像头覆盖广场中央区域：可以观察交通状况、列车到发情况以及乌苏里斯克的天气。这是足不出户了解滨海边疆区最具历史意义的城市之一的绝佳机会。