Số 82 đường Kalinina, Vladivostok — camera web trực tuyến

Camera web tại số 82 đường Kalinina — Toàn cảnh Vladivostok

Camera web này được lắp đặt trên tòa nhà 15 tầng số 82 đường Kalinina và mở ra tầm nhìn toàn cảnh một trong những khung cảnh ấn tượng nhất của Vladivostok. Từ độ cao chim bay, trước mắt bạn là cầu dây văng Cầu Vàng bắc qua vịnh Sừng Vàng, nút giao thông đa làn và các tòa nhà cao tầng hiện đại trên nền bờ đồi. Camera hoạt động theo thời gian thực, cho phép quan sát giao thông, sự thay đổi ánh sáng và điều kiệt thời tiết tại khu vực này.

Lịch sử đường Kalinina: từ Nam Svetlananskaya đến ngày nay

Đường Kalinina bắt đầu hình thành vào đầu thế kỷ XX, khi bán đảo Cherkavsky (Churkin) được xây dựng tích cực. Ban đầu nó mang tên Nam Svetlananskaya — vì chạy song song với đường chính Svetlananskaya của Vladivostok, nhưng ở phía nam vịnh Sừng Vàng. Chiều dài đường là khoảng 7,5 km — đây là một trong những con đường dài nhất thành phố, kết nối khu vực Cầu Vàng với quảng trường Okatovaya.

Dọc theo đường Kalinina có đường sắt «Vladivostok — Mũi Churkin». Tại khu vực nhà số 4B—8 có ga Maltsevskaya. Đường bắt đầu từ giao lộ với đường Kievskaya và Krayeva và kết thúc chuyển sang đường Oleg Koshovoy.

Khu vực Cầu: phố Tổng hợp Trung Quốc cũ «Millionka»

Đường Kalinina đi qua khu vực mà người dân địa phương gọi là Cầu hoặc Churkin. Chính thức khu vực này được gọi là bán đảo thuyền trưởng Cherkavsky, và mỏm nhô ra vịnh Sừng Vàng mang tên của thiếu úy thuyền trưởng hải quân Pavel Churkin, người đã khảo sát vùng biển này trong chức vụ sĩ quan hàng hải của tàu corvette «Griden».

Khu vực có lịch sử phong phú: từ năm 1870 đến 1938, cộng đồng người Trung Quốc hàng ngàn người đã sinh sống tập trung tại đây. Khu vực này được biết đến như «Millionka» — phố Tổng hợp Trung Quốc với sòng bạc, lò hút thuốc phiện và kẻ làm tiền giả. Ngày nay, khu vực Cầu nổi tiếng với những ngôi nhà gỗ cũ, kiến trúc đầu thế kỷ XX và bầu không khí Vladivostok xưa.

Cầu Vàng: kỳ quan kỹ thuật bắc qua vịnh

Đối tượng chính nhìn thấy trên camera là cầu dây văng Cầu Vàng bắc qua vịnh Sừng Vàng. Đây là một trong năm cầu dây văng lớn nhất thế giới: chiều dài nhịp chính là 737 mét. Để xây dựng cầu đòi hỏi 192 dây văng với tuổi thọ 100 năm, và tổng chiều dài tất cả các dây văng là 42 km.

Năm 2013, Vladivostok lọt vào sách kỷ lục Guinness khi gần 27.000 người xếp hàng trên cầu, tạo thành cầu «sống» dài 707 mét. Tên cầu được đặt theo tên vịnh mà nó bắc qua — Sừng Vàng.

Vịnh Sừng Vàng: vùng nước chính của Vladivostok

Ở phần bên phải khung hình nhìn thấy mặt nước vịnh Sừng Vàng — vùng nước chính của thành phố. Diện tích vịnh là 4,44 km², chiều dài khoảng 7 km, và độ sâu tại lối vào vịnh đạt 20—27 mét. Đây là bến cảng lý tưởng cho tàu thuyền: độ sâu lớn cho ngay cả tàu rất lớn và tàu ngầm cũng có thể vào đây mà không lo rủi ro.

Trên nền camera nhìn thấy bờ đồi với kiến trúc đô thị — đây là bờ đối diện của vịnh, nơi có cảng biển, xưởng sửa chữa tàu và các khu phố lịch sử của Vladivostok.

Kiến trúc và quy hoạch khu vực

Khu vực đường Kalinina giàu tương phản: ở đây vừa có các tòa nhà cao tầng hiện đại, vừa có kiến trúc đầu thế kỷ XX. Ở đầu đường, khu vực Cầu Vàng, có sân trong cũ của GUM tại địa chỉ đường Svetlananskaya, 33/2 / đường Kalinina, 8.

Ở phần cuối đường Kalinina có đối tượng với tên gọi dân gian «Phòng thay đồ» — lối đi hẹp giữa các nhà xưởng của nhà máy «Radiopribor», kết nối đường Kalinina với Zmeinka (khu vực xa nhất của Churkin). Gần đường có điểm ngắm cảnh với tượng đài MRS-80, tòa nhà cũ của VBTRF và khu vực xưởng sửa chữa tàu tại mũi Golodobina.

Hạ tầng xung quanh nhà số 82

Nhà số 82 đường Kalinina — tòa nhà chung cư 15 tầng trong khu vực có hạ tầng phát triển. Gần đó có trường học, mầm non, siêu thị, chợ, hiệu thuốc và quán cà phê. Nhà nằm từ đầu Cầu Vàng phía Churkin, biến nó thành điểm xuất phát thuận tiện để khám phá khu vực Cầu.

Những gì nhìn thấy trên camera

Camera từ trên cao phát sóng toàn cảnh cảnh quan đô thị với cầu dây văng Cầu Vàng bắc qua vùng nước vịnh Sừng Vàng. Ở phần bên trái khung hình nhìn thấy cầu dây văng với các phần tử cáp chịu lực. Ở trước cảnh — nút giao thông đa làn với giao thông ô tô con và xe tải. Ở phần bên phải — nhóm tòa nhà cao tầng hiện đại. Ở hậu cảnh — mặt nước vịnh, bờ đồi với kiến trúc đô thị. Cây xanh và thảm thực vật trên sườn đồi. Bầu trời với mây. Camera hoạt động theo thời gian thực, cho phép quan sát giao thông và sự thay đổi thời tiết.