Взлётно-посадочные полосы 25L/25R аэропорта Лос-Анджелеса — веб-камера онлайн

Аэропорт Лос-Анджелеса — один из крупнейших транспортных узлов западного побережья США, и веб-камера на ВПП 25L/25R даёт возможность наблюдать за его работой в реальном времени. Трансляция показывает параллельные взлётно-посадочные полосы южного аэродрома, рулёжные дорожки и контрольно-диспетчерскую башню — ключевые элементы инфраструктуры LAX, обеспечивающие бесперебойное авиасообщение.

LAX — воздушные ворота Калифорнии

Международный аэропорт Лос-Анджелеса обслуживает десятки миллионов пассажиров ежегодно, являясь важнейшим хабом для трансатлантических и тихоокеанских рейсов. Аэропорт расположен в районе Вестчестер, примерно в 27 км к юго-западу от делового центра Лос-Анджелеса. Его инфраструктура включает девять пассажирских терминалов, организованных в подковообразную петлю, и четыре взлётно-посадочные полосы, разделённые на северный и южный аэродромы. Южный аэродром, где расположены интересующие нас ВПП 25L и 25R, ориентирован параллельно побережью Тихого океана.

История и реконструкция ВПП 25L/25R

Южные взлётно-посадочные полосы LAX прошли масштабную модернизацию в конце 2000-х годов. ВПП 7R/25L была перемещена примерно на 55 футов (17 м) к югу от первоначальной оси в рамках проекта 2007 года для повышения безопасности и обеспечения возможности эксплуатации Airbus A380. Это решение позволило увеличить безопасные интервалы между параллельными полосами и принимать самый большой пассажирский ланер мира.

25 марта 2007 года ВПП 7R/25L была вновь открыта после реконструкции; новая параллельная рулёжная дорожка между южными ВПП была завершена в 2008 году. Одновременно с этим проект центральной рулёжной дорожки между ВПП 25L и 25R стоимостью 89 млн долларов начался в апреле 2007 года и завершён в июне 2008 года. Эти инвестиции существенно повысили пропускную способность южного аэродрома и сократили задержки при рулении.

Конструктивные характеристики полос

ВПП 07L/25R имеет длину 12,923 фута (3,939 м) и ширину 150 футов (46 м); покрытие — асфальт/бетон; кромочные огни — высокой интенсивности. Эти параметры позволяют принимать воздушные суда всех классов, включая тяжёлые широкофюзеляжные лайнеры. Обе полосы южного аэродрома оборудованы современными системами посадки и навигации, что обеспечивает безопасную эксплуатацию в сложных метеоусловиях — при туманах и низкой облачности, характерных для побережья Лос-Анджелеса.

В 2021 году аэропорт продолжил инвестиции в инфраструктуру: в феврале 2021 года была объявлена программа реновации ВПП 7R/25L стоимостью $17,3 млн, включающая замену ~6,000 фута асфальтового покрытия и рулёжных дорожек H6 и H7. Регулярное обновление покрытия критически важно для безопасности при высокой интенсивности взлётов и посадок.

Режим Westerly Operations

Эксплуатация южных ВПП подчиняется стандартным правилам для LAX. Согласно правилам «Westerly Operations», на южных ВПП 25L/25R выполняется взлёт на запад, над океаном, а посадка — с востока. Это означает, что самолёты взлетают в сторону Тихого океана, минимизируя шумовую нагрузку на жилые кварталы Лос-Анджелеса, а заходят на посадку со стороны материка. Наблюдая трансляцию, можно отследить этот ритм: регулярные взлёты над водой и посадки с востока.

Инфраструктура в зоне обзора

Камера охватывает не только сами взлётно-посадочные полосы, но и прилегающую сеть рулёжных дорожек. Между ВПП 25L и 25R проходит центральная рулёжная дорожка, построенная в 2008 году. Западнее полосы 25R расположены рулёжные дорожки CC и DD, а также H6 и H7 — они обеспечивают сообщение между южным аэродромом и терминальной зоной. На переднем плане видна контрольно-диспетчерская башня LAX — отсюда диспетчеры координируют движение воздушных судов по всему аэродрому.

Транспортные подходы к аэропорту

Доступ к терминалам LAX осуществляется по автомобильной сети, интегрированной в систему скоростных шоссе Лос-Анджелеса. Терминалы LAX расположены непосредственно западнее развязки Century Boulevard и Sepulveda Boulevard (State Route 1); съезд на I-405 — через Century Blvd на восток, на I-105 — через Sepulveda Blvd на юг. Century Boulevard — главная артерия, связывающая аэропорт с деловым центром города, а Sepulveda Boulevard обеспечивает выезд на межштатные трассы. Загруженность этих дорог напрямую коррелирует с пиковыми часами вылета и прибытия рейсов — наблюдение за авиадвижением помогает планировать поездки в аэропорт.

Что видно на камере

Веб-камера аэропорта Лос-Анджелеса транслирует параллельные ВПП 25L и 25R южного аэродрома. В зоне обзора — центральная рулёжная дорожка между полосами, рулёжные дорожки CC, DD, H6 и H7, а также контрольно-диспетчерская башня на переднем плане. Трансляция работает круглосуточно, позволяя наблюдать за взлётами и посадками воздушных судов, движением по рулёжным дорожкам и работой наземных служб LAX в любое время.