แรงโหลในทะเลสาบมอร์ - ระบบสายตาวิดีโอออนไลน์

ยอดปราสาททิ้งร้างฝั่งแม่น้ำโทม

ฝั่งขวาแม่น้ำโทม ใจกลางเมืองเก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคไซบีเรีย ยืนอยู่สิ่งปลูกสร้างที่เคยควรจะเป็นแม่น้ำสายหลักของภูมิภาค แรงโหลในทะเลสาบมอร์ ไม่ใช่เพียงแค่สิ่งปลูกสร้างทิ้งร้าง แต่จำเป็นอย่างยิ่งในฐานะโบราณสถานแห่งยุค ซึ่งสะท้อนถึงความหวังและการทดลองทางสถาปัตยกรรมในช่วงปี 1970 วันนี้การเข้าถึงสถานที่นี้เป็นไปได้สำหรับใครก็ตามผ่านระบบสายตาวิดีโอออนไลน์ ที่ส่งสดจากสถานที่ที่เวลาจะเหมือนหยุดอยู่ขอบสิ้นพันปี

ทอมสค์เป็นเมืองที่มีประวัติศาสตร์กว่า 400 ปี เป็นที่รู้จักสำหรับสถาปัตยกรรมไม้และวัฒนธรรมมหาวิทยาลัย แต่ยังมีภาคลึกอีกส่วนที่ไม่มากนักสำหรับนักท่องเที่ยว — สิ่งปลูกสร้างขนาดยักษ์จากยุคโซเวียต ซึ่งตอนนี้กำลังกำลังใกล้จะสิ้นสุดลง แรงโหลในทะเลสาบมอร์คือตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของแนวทางนี้

สถาปนิกที่ออกแบบสำหรับอุตสาหกรรมอวกาศ

ผู้สร้างโครงการคือผู้คนผู้น่าประทับใจ — สถาปนิกชาวรัสเซีย-อเมริกัน เกรียร์ เบอร์โควิช ผู้คนคนนี้สามารถทำงานในสหภาพโซเวียต ซึ่งทำงานในโปรเจกต์สำหรับอุตสาหกรรมอวกาศ และจากนั้นจึงย้ายไปสหรัฐ อเมริกา เพื่อดำเนินชีวิตต่อที่นั่น แรงโหลในทะเลสาบมอร์ได้กลายเป็นหนึ่งในงานล่าสุดของเขาในเมืองนี้ก่อนย้ายไปฝั่งอื่นของมหาสมุทรแอตแลนติก

โครงการได้รับการพัฒนาในปี 1975 และมีจุดมุ่งหมายเป็นระบบขนาดใหญ่ที่สามารถเปลี่ยนแบบของชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม ผู้ดำเนินการท้องถิ่นทอมสค์ตัดสินใจใช้ประโยชน์จากงบประมาณเพื่อลดต้นทุนและเลิกโครงการอาคารสูงหลัก จากสิ่งนี้ ระบบจึงเหลืออยู่ในระดับเดียวกับสิ่งปลูกสร้างที่อยู่รอบข้าง ขาดความโดดเด่นของมัน เลขหนังสือที่สร้างขึ้นเพื่อสร้างคำว่า "แรงโหลในทะเลสาบมอร์" ถูกถอดออกในช่วงต้นทศวรรษ 2000 และในปัจจุบันเพียงรูปร่างของสิ่งปลูกสร้างที่ยังบอกถึงวัตถุประสงค์เดิมของมัน

ทำไมแรงโหลในทะเลสาบมอร์จึงเริ่มต้นหยุดดำเนินการ

แรงโหลในทะเลสาบมอร์ในทอมสค์เริ่มหยุดดำเนินการในปี 2000 มีสาเหตุหลายประการ: เปลี่ยนแปลงของเส้นทางเดินทาง การลดลงของปริมาณผู้โดยสารผ่านทะเลสาบ และแค่เพียงความไม่สามารถทำเงินได้ในการดูแลรักษาระบบขนาดใหญ่เช่นนี้ ในช่วงปีที่สุดท้ายของการทำงาน เขาใช้สำหรับการเดินทางผู้โดยสารในเส้นทางทอมสค์ — เลบีเกรอเดีย — เกาะเซเมยีกิน แต่แม้ว่านั่นจะไม่เพียงพอสำหรับการดูแลรักษาสิ่งปลูกสร้างให้พร้อมใช้งาน

ในปี 2014 อาคารหลักได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์ สิ่งที่ติดตั้งอยู่ภายในคืออะไร — ในแหล่งข้อมูลต่างๆ มีข้อมูลที่แตกต่างกัน แต่มั่นใจได้ว่าระบบนี้ไม่ได้ทำงานเป็นสถานีคมนาคมเดินทางต่อไป ชะตากรรมของอาคารยังคงไม่ชัดเจนเป็นเวลาหลายทศวรรษ จนถึงปี 2024 จึงถูกจำหน่ายอีกครั้งด้วย 7.9 ล้านรูเบิล

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และบริเวณรอบๆ

แรงโหลในทะเลสาบมอร์ตั้งอยู่ที่ที่อยู่ ซอย. ชายฝั่งแม่น้ำโทม, 29 หน้าตาอาคารหันหน้าไปสู่สี่เหลี่ยมปี 1812 ที่ล้อมรอบด้วยซอย ชายฝั่งแม่น้ำโทม โวยคอฟ การ์ล มาร์กซ์ และซอย ชื่อ 1905 และปากน้ำ นี่คือส่วนกลางของเมือง ซึ่งมีสิ่งปลูกสร้างทางประวัติศาสตร์อยู่ติดกับย่านโซเวียต

แม่น้ำโทมในสถานที่นี้เปลี่ยนรูปร่างอย่างนุ่มนวล เปิดให้เห็นแม่น้ำฝั่งซ้าย ในจุดนี้คือที่พวกผู้โดยสารทางเรือจะมาถึง และจากนี่เป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางเดินออกกำลังกาย วันนี้อุปกรณ์ติดต่อทางเรือยังงดการใช้งาน และพื้นที่พักผ่อนสำหรับรับชมแม่น้ำทางทิศใต้อาคารเริ่มเติบโตด้วยหญ้า แต่ทิวทัศน์แม่น้ำยังคงสร้างความประทับใจ — และคือสิ่งที่เห็นได้ผ่านระบบสายตาวิดีโอออนไลน์นี้

คุณสมบัติทางสถาปัตยกรรมของระบบ

ระบบแรงโหลในทะเลสาบมอร์ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารสามชั้นหลัก ส่วนรับจอด อุปกรณ์รับชม และอาคารชั้นล่าง การใช้งานทางสถาปัตยกรรมเป็นแบบปลายยุคโซเวียตที่โรแมนติก: รูปทรงทางเรขาคณิตที่เข้มงวด ความหนาแน่นของคอนกรีตและกระจก การวางแผนที่ฟังก์ชัน

เกรียร์ เบอร์โควิชวางแผนแรงโหลในทะเลสาบมอร์เป็นสิ่งที่โดดเด่นของชายฝั่ง แต่โดยไม่มีส่วนสูงของอาคาร สิ่งปลูกสร้างจึงซึมลงไประหว่างสิ่งปลูกสร้างที่อยู่รอบข้าง อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญทางสถาปัตยกรรมโซเวียตยกย่องโปรเจกต์นี้สำหรับความกล้าหาญและคุณภาพของการทำงาน ในปัจจุบันแรงโหลในทะเลสาบมอร์คือสิ่งก่อสร้างทางวัฒนธรรมที่มีคุณค่าท้องถิ่น ซึ่งช่วยปกป้องอย่างเป็นทางการจากการถูกทำลาย แต่ไม่รับประกันว่าจะได้รับการซ่อมแซม

ทอมสค์และประวัติศาสตร์แม่น้ำของเมือง

ทอมสค์ตั้งอยู่บนแม่น้ำโทม — แม่น้ำสายย่อยของโอบ์ หนึ่งในแม่น้ำสายใหญ่ที่สุดของไซบีเรีย ในศตวรรษที่ 19 การขนส่งทางเรือเป็นวิธีหลักในการนำสินค้าและผู้โดยสารไปยังภูมิภาคเหล่านี้ ด้วยการเกิดขึ้นของเส้นทางรถไฟและการบิน ความสำคัญของเส้นทางทางเรือได้ลดลง แต่ตลอดจนถึงช่วงปลายศตวรรษที่ 20 แม่น้ำโทมยังเดินทางด้วยเรือผู้โดยสาร

แรงโหลในทะเลสาบมอร์ได้กลายเป็นโปรเจกต์ขนาดใหญ่ล่าสุดในสาขานี้ การก่อสร้างควรจะเป็นการเปลี่ยนยุคใหม่ของการขนส่งทางเรือ แต่แทนที่จะเป็นเช่นนั้น มันได้กลายเป็นสิ่งที่ระลึกถึงความหวังที่ไม่เป็นจริง ในปัจจุบันชายฝั่งแม่น้ำโทมเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการเดินออกกำลังกาย และแรงโหลในทะเลสาบมอร์ทิ้งร้างเพิ่มเสน่ห์พิเศษ ซึ่งเล็กน้อยน่าคิดถึงสำหรับยุคสมัยที่เคยผ่านมา

สิ่งที่เห็นบนกล้อง

ระบบสายตาวิดีโอแสดงภาพจากภายในแรงโหลในทะเลสาบมอร์ในทอมสค์ในเวลาจริง นี่ไม่ใช่ระบบการขนส่งทางเรือที่ทำงาน แต่เป็นสิ่งก่อสร้างทิ้งร้างที่เป็นโบราณสถาน ซึ่งสามารถสังเกตได้ 24 ชั่วโมงต่อวัน การส่งสดได้รับการจัดการโดยการสนับสนุนจาก ZAO "SCL" และอนุญาตให้เห็นทิวทัศน์ของแม่น้ำโทม ชายฝั่งและฝั่งตรงข้าม

ระบบสายตาวิดีโอออนไลน์ทำงานในโหมดส่งสด ดังนั้นผู้ชมสามารถประเมินสถานะปัจจุบันของสถานที่ เงื่อนไขของสภาพอากาศ และแม้แต่เวลาในทอมสค์ นี่คือโอกาสเฉพาะในการสัมผัสกับประวัติศาสตร์ของเมืองโดยไม่ต้องออกจากบ้านของคุณเอง กล้องเข้าถึงได้ทุกเวลา และทุกขณะส่งถ่ายบรรยากาศเฉพาะของที่นี้ — ความเงียบสงบ และความเศร้าเล็กน้อยเรื่องยุคสมัยที่เคยผ่านมา