Trafikplatsen på Sportgatan i Sjerbinka — onlinekamera

Denna onlinekamera är placerad på en av de viktigaste transportlederna i Novomoskovsk administrativa stadsdel — vid korsningen mellan Sportgatan och Ringvägen i Sjerbinka. Kameran täcker en stor trafikplats med rondell, gångbroar och tillhörande infrastruktur: järnvägsspår, kontorsbyggnader, parkeringsområden. Direktsändningen sker i realtid, vilket gör det möjligt att bedöma trafikbeläggningen, väderförhållandena och tågtrafiken på Kursk-riktningen i Moskvas järnväg.

Trafikplatsen vid korsningen mellan Sportgatan och Ringvägen

Det centrala objektet i bilden är en stor vägkorsning som förbinder Sportgatan med Ringvägen. Denna korsning är en del av motorvägen "Butovo–Sjerbinka–Domodedovo", som i sin tur ingår i trafikplatsen på den federala motorvägen M-2 "Krim" (Simferopolskij motorväg). På sträckan av Varshavskij motorväg i Sjerbinka-området finns sex gångbroar — två underjordiska och fyra ovanjordiska, vilket visar på hög fotgängaraktivitet i detta område. En ombyggnad av motorvägen planeras med en ny påfart till Simferopolskij motorväg, vilket bör avlasta korsningen under rusningstid.

I mitten av kamerabilden syns en stor trafiknod med täckt gångbro, utrustad med rulltrappor. Den förbinder motsatta sidor av trafikplatsen och säkerställer säker passage för fotgängare över biltrafiken. Till vänster passerar järnvägsspåren på Kursk-riktningen i Moskvas järnväg — härifrån är det lätt att se tågtrafiken med pendeltåg och godståg. Runt trafikplatsen finns kontors- och industribyggnader, parkeringsområden fyllda med personbilar och lastbilar.

Sportgatans historia — från Sjerbas gods till idag

Parken på Sportgatan har sin historia från 1800-talet — området var en del av godsägare Sjerbas gods. Själva namnet på området härstammar från detta efternamn. År 1938 fick området för nuvarande Sjerbinka status som arbetarby, vilket blev startpunkten för aktiv bebyggelse. De första bostadshusen på Sportgatan uppfördes i efterkrigstiden: hus nr 29 byggdes 1962 — tegel, med 102 lägenheter. Senare, år 1989, uppfördes hus nr 12 — 9 våningar tegel enligt individuell projekt.

Gatans moderna utseende formades tillsammans med utvecklingen av transportinfrastrukturen i södra Moskva. Anläggningen av Ringvägen och byggandet av trafikplatsen förvandlade Sportgatan till en av de viktigaste lederna i Novomoskovsk stadsdel. Vid korsningen med Järnvägsgatan byggdes en tunnel med en längd på 600 meter, som förbinder bostadskvarteren med trafiknoden.

Järnvägsgatan och stationen Sjerbinka

Järnvägsgatan i Sjerbinka börjar vid korsningen med 40-års Oktobergatan vid stationen Sjerbinka och löper söderut längs Kursk-riktningen i Moskvas järnväg. Själva stationen Sjerbinka är en nod på Kursk-riktningen i Moskvas järnväg i Novomoskovsk administrativa stadsdel i Moskva. Pendeltåg härifrån går till Kursk-stationen samt mot Podolsk, Tjechov och Serpouhov.

Från kameran syns järnvägsspåren och spårinfrastrukturen väl — växlar, kontaktledning, godsgårdar. Detta gör det möjligt att inte bara observera passagerarpendeltåg utan även godstågsarbetet, som använder Kursk-riktningen för transittransporter.

Simferopolskij motorväg och Ringvägen: viktiga rutter

Ringvägen, som syns i sändningen, är en del av en viktig transportkorridor. Motorvägen "Butovo–Sjerbinka–Domodedovo" förbinder södra stadsdelar i Moskva med flygplatsen Domodedovo och den federala motorvägen M-2 "Krim". Simferopolskij motorväg är den viktigaste leden, som man kan använda för att komma till Podolsk, Trojik och längre söderut i landet.

Korsningen mellan Sportgatan och Ringvägen är en av de mest belastade sträckorna i området. Under rusningstid bildas trafikstockningar, särskilt i riktning mot Simferopolskij motorväg. Kameran gör det möjligt att i realtid bedöma den aktuella trafiksituationen och välja optimal tid för resan. Den planerade ombyggnaden med en övergångs- och hastighetsförbättringsförbättring bör förbättra kapaciteten för denna nod.

Hur man tar sig till Sjerbinka

Sjerbinka ligger i Novomoskovsk administrativa stadsdel i Moskva, cirka 30 kilometer från stadens centrum. Man kan ta sig hit på flera sätt: med pendeltåg från Kursk-stationen (restid cirka 40–50 minuter), med buss från Butovo och Podolsk, eller med bil via Simferopolskij motorväg eller Varshavskij motorväg. Stationen Sjerbinka är ändstation för vissa pendeltåg, vilket gör den till en praktisk trafiknod för områdets invånare.

För bilister fungerar Ringvägen som en viktig artär, som möjliggör att kringgå den centrala delen av Sjerbinka och komma ut på motorvägar av federal betydelse. Förekomsten av sex gångbroar på sträckan av Varshavskij motorväg visar att området inte bara är inriktad på bil- utan även på kollektivtrafik.

Vad som syns på kameran

Onlinekameran på Sportgatan i Sjerbinka ger en panoramavy över trafikplatsen med rondell. I bilden samtidigt finns: en stor trafiknod med gångbro med rulltrappor, järnvägsspåren på Kursk-riktningen i Moskvas järnväg med infrastruktur, kontors- och industribyggnader, parkeringsområden med person- och lastbilstrafik. I bakgrunden — stadsbebyggelse med bostads- och kommersiella byggnader, grönska. Direktsändningen fungerar dygnet runt, vilket gör det möjligt att observera trafiken när som helst på dygnet — från dagens stockningar till nattens pendeltågstrafik.