Tower 55 Diamond à Fort Worth — caméra web du passage à niveau en ligne

Fort Worth et les chemins de fer du sud-ouest des États-Unis

Fort Worth est un nœud de transport stratégique au Texas, situé au cœur de la métropole Dallas-Fort Worth. La ville est située au carrefour de plusieurs autoroutes, notamment les I-35W et I-30. L'infrastructure ferroviaire y revêt une importance stratégique pour le transport de marchandises entre les côtes est et ouest des États-Unis.

L'importance stratégique de Tower 55 Diamond

Le passage à niveau Tower 55 Diamond est situé au sud du centre-ville de Fort Worth. Il s'agit d'un croisement à niveau de la ligne à double voie d'Union Pacific avec les lignes de la BNSF Railway. La tour a été construite au début des années 1930 et contrôlait le trafic ferroviaire sur l'un des nœuds ferroviaires les plus fréquentés du sud-ouest des États-Unis.

Tower 55 desservait à l'origine de nombreuses compagnies ferroviaires disparues — les « Fallen Flags » : Cotton Belt (SP), Frisco, Katy, MoPac (T&P), Rock Island et Santa Fe. La tour a fermé au milieu des années 1990 et est aujourd'hui utilisée pour une nouvelle fonction.

L'intensité du trafic de marchandises

Plus de 100 trains empruntent Tower 55 chaque jour, exploités par cinq compagnies ferroviaires, dont la BNSF Railway, l'Union Pacific, le Fort Worth & Western Railroad (FWWR), ainsi que l'Amtrak's Texas Eagle deux fois par jour. Ce chiffre fait de Tower 55 l'un des croisements ferroviaires (diamond/interlocking) les plus fréquentés des États-Unis en dehors de Chicago.

Tower 55 comporte 6 croisements à niveau avec des diamonds et constitue un nœud essentiel reliant les transports de marchandises et de passagers d'importance nationale et internationale.

Les améliorations d'infrastructure et leur efficacité

Le projet Tower 55 comprenait la construction d'un tronçon de 6 miles d'une voie secondaire pour augmenter la capacité à travers le nœud ferroviaire. Les améliorations de l'infrastructure ont permis d'augmenter le trafic ferroviaire de 40 pour cent.

L'élimination des croisements à niveau dans la zone de Tower 55 réduit les retards des automobilistes et des piétons de 100 000 heures par an. Cette ampleur de l'impact démontre l'importance stratégique du projet pour la mobilité urbaine.

Les environs du passage à niveau

Tower 55 est situé sur l'East Vickery Boulevard dans le comté de Tarrant. Non loin de l'installation se trouvent le T&P Passenger Terminal et le Fort Worth ITC — à seulement un demi-mile de Tower 55. Le UP's Centennial Yard est situé à moins de 3 miles au sud-ouest, près de l'I-30 et de l'University Drive.

Ce que l'on voit sur la caméra

La caméra web montre un passage à niveau en zone urbaine à Fort Worth, Texas. Des trains de marchandises circulent sur les rails, avec plusieurs locomotives suivies de wagons de marchandises. Dans le champ de vision, on aperçoit des signaux ferroviaires avec des indications rouges, un pont en arrière-plan, un bâtiment en briques à droite des rails et une clôture le long des voies. La diffusion montre le passage de trains de marchandises à travers un croisement urbain avec une infrastructure de transport et ferroviaire active.