Webcaméra : sortie de Kirtchatch vers Koltchouguino — diffusion en direct

À la périphérie orientale de Kirtchatch, où l'urbanisation cède la place aux paysages périurbains, une caméra en ligne a été installée, dont la diffusion s'effectue en temps réel. La caméra est orientée vers Koltchouguino — une ville reliée à Kirtchatch par la route régionale 17K-9. L'autoroute à deux voies, qui se dirige vers le massif forestier, est la principale artère entre les deux localités, et il est possible d'observer le trafic qui y circule en ce moment même.

L'histoire de la route Kirtchatch — Koltchouguino

La liaison entre Kirtchatch et Koltchouguino a sa propre histoire. Dans les années 1960, Koltchouguino était déjà relié par une autoroute interurbaine à Alexandrov, mais la route vers Kirtchatch n'existait pas encore — ce tronçon est apparu plus tard. Aujourd'hui, la route Kirtchatch — Koltchouguino a le statut de route régionale 17K-9 et prolonge la rue Léningradskaïa à l'est de Kirtchatch.

La distance entre les deux villes est d'environ 20 à 30 km selon l'itinéraire. En 2019, un décret a été adopté concernant la reconstruction de ce tronçon — la durée des travaux a porté sur plus de 4,8 km. Et en 2024, dans le district de Kirtchatch, sur la route Koltchouguino-Kirtchatch, une nouvelle phase de réparation a débuté dans le cadre du projet national « Des routes sûres et de qualité » — sur le tronçon traversant le village d'Efremovo.

Depuis 2016, la documentation de projet est en cours d'élaboration pour la construction d'une route de contournement de Kirtchatch — un projet à grande échelle d'une longueur de près de 10,5 km d'un coût d'environ 3,1 milliards de roubles. Cette rocade devrait décharger le centre-ville du trafic de transit en direction de Koltchouguino et au-delà — vers l'autoroute payante M12 « Vostok », construite dans les années 2020 près de Koltchouguino et ayant considérablement réduit le temps de trajet.

Kirtchatch : une ville à l'histoire séculaire

Kirtchatch est l'une des plus anciennes villes de l'oblast de Vladimir. Elle a été fondée en 1339 — la première mention figure dans le testament du prince moscovite Ivan Kalita. Et en 1358, Serge de Radonège fonda sur les rives de la rivière Kirtchatch le monastère Saint-Annonciation, qui donna son nom à l'agglomération.

Dans l'Empire russe, Kirtchatch était l'un des centres textiles — d'importantes manufactures y produisaient des tissus. La gare ferroviaire de Kirtchatch est située sur le Grand anneau du chemin de fer de Moscou, ce qui a historiquement fait de la ville un nœud de transport important.

Le district de Kirtchatch est traversé par la route de Stromyne — un ancien chemin terrestre reliant Vladimir à Moscou depuis le XIVe siècle. La Grande Route de Vladimir, comme on l'appelle aussi, a été pendant des siècles la principale artère entre les deux capitales, et aujourd'hui son héritage se poursuit par les routes régionales, y compris la route vers Koltchouguino.

Koltchouguino : une ville à caractère industriel

Koltchouguino a été fondée en 1871 par le marchand moscovite Alexandre Koltchouguine, près du village de Vassilievskoïe. Le nom de la ville parle de lui-même — une industrie liée au traitement des métaux s'y est développée. Aujourd'hui, Koltchouguino est une ville d'environ 40 000 habitants qui continue de maintenir sa spécialisation industrielle.

Dans les années 2020, l'autoroute payante M12 « Vostok » a été construite près de Koltchouguino, ce qui a considérablement réduit le temps de trajet vers Moscou et d'autres villes. Cela a rendu Koltchouguino encore plus accessible pour le trafic de transit, dont une partie passe par Kirtchatch.

Comment se rendre à Koltchouguino depuis Kirtchatch

L'itinéraire entre Kirtchatch et Koltchouguino emprunte la route 17K-9. Depuis le centre de Kirtchatch, il faut prendre la rue Léningradskaïa et la suivre vers l'est — elle se transforme progressivement en autoroute menant à Koltchouguino. La route est à deux voies, avec marquage et panneaux de signalisation.

Un itinéraire alternatif passe par les villages d'Efremovo et de Bouchevo, mais le flux principal de trafic emprunte la route directe. Les transports en commun sont représentés par des bus circulant sur la ligne Kirtchatch — Koltchouguino avec des arrêts dans les localités intermédiaires.

Pour ceux qui continuent — vers Moscou ou Nijni Novgorod — il est possible d'emprunter la sortie vers l'autoroute payante M12 « Vostok », qui passe au sud de Koltchouguino. Cela réduit le temps de trajet et permet d'éviter les embouteillages sur les routes régionales.

État de la route et travaux de réparation

La route Kirtchatch — Koltchouguino est sous la responsabilité des autorités régionales et est régulièrement réparée. En 2019, un décret a été adopté concernant la reconstruction d'un tronçon de plus de 4,8 km — ce qui a permis de renouveler le revêtement et d'améliorer les conditions de circulation.

En 2024, une nouvelle phase de travaux a débuté dans le cadre du projet national « Des routes sûres et de qualité » — la réparation a concerné le tronçon traversant le village d'Efremovo. Ces travaux visent à améliorer la sécurité routière et à augmenter la capacité de la route.

En parallèle, la conception d'une route de contournement de Kirtchatch est en cours — un ouvrage à grande échelle d'une longueur de près de 10,5 km. Lorsque la rocade sera construite, le trafic de transit venant de Moscou en direction de Koltchouguino et plus à l'est pourra éviter le centre de Kirtchatch, ce qui déchargera les rues de la ville et améliorera la situation écologique.

Commerce à la sortie : ce que proposent les magasins locaux

À la sortie de Kirtchatch en direction de Koltchouguino se trouvent des installations commerciales — des pavillons de vente et des magasins avec enseignes. On y trouve tout le nécessaire pour la route : produits alimentaires, boissons, articles automobiles. Le marché de plein air sous un auvent rouge propose des fruits et légumes de saison — pommes de terre, carottes, oignons et autres produits agricoles des producteurs locaux.

Le parking devant les installations commerciales est généralement occupé par des voitures particulières et de petits camions — c'est un lieu d'arrêt populaire avant un long trajet. L'infrastructure commerciale à la sortie de la ville dessert aussi bien les résidents locaux que le trafic de transit en direction de Koltchouguino et plus loin dans la région.

Ce que l'on voit sur la caméra

La caméra en ligne est installée à la sortie de Kirtchatch en direction de Koltchouguino et diffuse une route à deux voies (autoroute 17K-9) se dirigeant vers le massif forestier. L'angle de vue couvre à la fois la chaussée et l'infrastructure en bordure de route.

À droite de la route se trouvent des installations commerciales — des pavillons de vente et des magasins avec enseignes. Sur le parking devant eux se tiennent des voitures particulières, dont un SUV sombre et une berline. À côté est garé un camion-remorque blanc. Le marché de plein air sous un auvent rouge avec des marchandises sur palettes — vraisemblablement des pommes de terre et d'autres légumes — attire des acheteurs, autour duquel il y a toujours du monde.

À gauche de la route, on voit une maison d'habitation d'un étage avec un SUV bleu garé. Le long de la route piétonne marchent des piétons. Au plan arrière — un panneau publicitaire et un massif forestier dense, caractéristique du district de Kirtchatch. Sur la chaussée circulent des véhicules — aussi bien des voitures particulières que des poids lourds. Le trafic est continu, ce qui témoigne d'une forte fréquentation de cette route.

La caméra fonctionne en temps réel, permettant d'observer la situation sur la route, l'intensité du trafic et les conditions météorologiques. C'est particulièrement utile pour les conducteurs qui préparent un voyage vers Koltchouguino et pour les résidents locaux qui surveillent la situation à la sortie de la ville.