Le village de Paromny dans la région de Volgograd — webcam en ligne

Histoire du village de Paromny : du bac ferroviaire à nos jours

Le village de Paromny est une petite localité sur la rive gauche de la Volga, faisant partie de la ville de Volzhsky dans la région de Volgograd. Aujourd'hui, on peut y jeter un œil grâce à une webcam en ligne — la vue vivante du carrefour giratoire au centre du village montre comment s'écoule la vie quotidienne ici. Mais pour comprendre véritablement cet endroit, il faut remonter à ses origines.

L'histoire de Paromny commence dans l'après-guerre, lorsque le pays s'est lancé dans la construction grandiose de la centrale hydroélectrique de Stalingrad. Le village a été fondé en 1950 en tant que détachement de camp n°2 pour fournir à la construction la main-d'œuvre et l'infrastructure nécessaires. C'est ici, sur les rives de l'Akhtouba, que s'est constitué le quartier résidentiel pour les bâtisseurs de la future centrale hydroélectrique de Voljskaya — l'une des plus grandes centrales hydroélectriques d'Europe.

En 1953, après la mort de J. V. Staline, le détachement de camp fut liquidé, mais à cette époque un village permanent s'était déjà développé autour. Les gens sont restés vivre et travailler ici, et progressivement Paromny est passé d'un établissement temporaire à un quartier résidentiel à part entière avec sa propre infrastructure.

Pourquoi le village s'appelle Paromny : l'histoire du nom

Le nom « Paromny » fait directement référence au bac ferroviaire qui existait ici bien avant la construction de la centrale hydroélectrique. Le nom du village est lié au bac ferroviaire traversant la Volga, où opéraient les bateaux automoteurs « Pereprava Vtoraya » et « Iosif Staline ». Auparavant, ce bac portait le nom de « bac de Saratov » et constituait un maillon important de la communication ferroviaire entre les rives gauche et droite de la Volga.

Le bac ferroviaire faisait traverser les trains de chemin de fer à travers le large fleuve — une tâche peu aisée, surtout pendant la débâcle et l'hiver, lorsque entraient en action les brise-glaces. L'un de ces navires était le brise-glace « Saratovskiy », ainsi que la péniche « Rutka ». La ligne ferroviaire Stalingrad – Paromnaya – Vladimirovka comprenait un bac ferroviaire qui a fonctionné jusqu'à la construction du barrage de la centrale hydroélectrique de Voljskaya. Lorsque le barrage a obstrué le lit de la rivière, le besoin du bac a disparu, mais le nom est resté attaché au village pour toujours.

La rue Paromnaya est l'artère centrale du village, qui porte dans son nom le souvenir de ce bac. C'est précisément sur cette rue qu'est installée aujourd'hui la caméra en ligne, permettant d'observer la vie de cet endroit en temps réel.

Rue Gubareva : en l'honneur du bâtisseur pionnier de Volzhsky

L'une des rues centrales du village porte le nom d'un homme dont le destin est inextricablement lié à la construction de Volzhsky et de toute la centrale hydroélectrique de Voljskaya. La rue Gubareva porte le nom de Vassili Yakovlevitch Gubarev (1928–1963) — l'un des bâtisseurs pionniers de la ville de Volzhsky. Le nom a été approuvé par décret du chef de l'administration de Volzhsky du 23 février 2000 n°127/11.

Vassili Yakovlevitch est né dans le village d'Alexandrovka dans la région de Voronej. Son père — un maître de chemin de fer — a été tué lors des raids fascistes sur la gare. Après cette tragédie, le jeune Vassili a commencé à travailler comme inspecteur de wagons à la gare de Tambov-tovarnaïa. En 1951, il est arrivé sur le chantier de la centrale hydroélectrique de Stalingrad — là où, quelques années plus tard, naîtrait la ville de Volzhsky, et à côté d'elle — le village de Paromny.

Gubarev a consacré sa vie courte mais riche à la construction du géant énergétique et à la création d'une nouvelle vie sur les rives de la Volga. Son nom sur la carte du village est un hommage à tous les bâtisseurs pionniers qui sont venus ici au début des années 1950 pour ériger la centrale hydroélectrique et la ville qui l'accompagne.

Bâtisseurs pionniers et détachement de camp n°2

La construction de la centrale hydroélectrique de Stalingrad était un projet d'importance nationale, et des milliers de gens de tout le pays affluaient ici. Le détachement de camp n°2, duquel Paromny est né, était l'une des unités fournissant la main-d'œuvre au chantier. Les prisonniers et les ouvriers libres travaillaient côte à côte, construisant des logements, des routes et l'infrastructure pour les futurs bâtisseurs du barrage.

Le 19 juin 1951, le premier train électrique d'une puissance de 3 000 kW est arrivé à la gare de Paromnaya depuis Bratislava — cet événement est devenu un tournant dans l'électrification du chantier. Le train électrique est une centrale électrique mobile sur une plateforme ferroviaire qui fournissait le courant pour les engins de construction et l'éclairage. Avec son arrivée, le rythme de la construction s'est considérablement accéléré.

Après la liquidation du détachement de camp en 1953, le village ne s'est pas vidé — au contraire, il a commencé à s'étendre. Les gens venus ici pour la construction sont restés vivre sur les rives de la Volga, ont aménagé leur quotidien, ont fondé des familles. Ainsi, d'un établissement temporaire, Paromny est devenu un village résidentiel permanent avec sa propre identité.

Situation géographique : sur les rives de l'Akhtouba

Le village de Paromny est situé sur la rive gauche de la Volga (Akhtouba) et est le village le plus proche de la ville de Volzhsky. Cela détermine son rôle dans la structure de l'agglomération — Paromny est en fait une banlieue de Volzhsky, reliée à elle par des routes et des liaisons par autobus.

L'Akhtouba est l'un des bras de la Volga, séparant du lit principal un vaste territoire de plaine inondable. C'est ici, sur la rive gauche, que s'étend le village. La proximité du fleuve a historiquement déterminé l'importance de ce lieu en tant que nœud de transport — d'abord le bac ferroviaire, puis les routes qui passent aujourd'hui par le barrage de la centrale hydroélectrique de Voljskaya.

La distance jusqu'au centre de Volzhsky n'est que de quelques kilomètres, ce qui rend Paromny pratique pour ceux qui travaillent en ville mais préfèrent vivre dans un cadre plus calme. Le village est entouré de steppes, caractéristiques de la Trans-Volga, avec leur relief plat et leurs espaces ouverts.

Infrastructure et vie du village aujourd'hui

Le Paromny moderne est un quartier résidentiel compact avec des maisons individuelles et plusieurs immeubles collectifs. Sur la rue Paromnaya, où est installée la webcam, se concentre la vie commerciale et publique principale du village. On y trouve des magasins, notamment un magasin de pièces automobiles et de matériaux de construction — un ensemble typique pour une petite localité dont les habitants gèrent leur propriété et font des réparations.

Le carrefour giratoire de la rue Paromnaya est le carrefour central du village, où convergent les principaux flux de transport. De là, les routes rayonnent vers les quartiers résidentiels, vers la sortie sur la route Volzhsky – Volgograd et vers d'autres localités de la Trans-Volga. Les routes asphaltées avec marquage, les passages piétons et l'éclairage public — tout cela indique que le village est bien aménagé et maintenu en bon état.

Le long des routes sont installées des clôtures métalliques le long des trottoirs, des panneaux de signalisation, y compris des panneaux de passage piéton. Les voitures garées sont une scène courante pendant la journée. Autour du carrefour, des plantations vertes : des arbres et des arbustes qui créent de l'ombre en été chaud et décorent les rues.

Liaison avec Volzhsky et accessibilité des transports

La proximité de Volzhsky fait de Paromny une partie intégrante de l'agglomération. Les habitants du village se rendent chaque jour au travail en ville, utilisent ses magasins, ses établissements médicaux et scolaires. Des liaisons par autobus relient Paromny au centre de Volzhsky et aux autres banlieues.

À travers le barrage de la centrale hydroélectrique de Voljskaya passe une route reliant les parties gauche et droite de la région. Il s'agit d'une artère de transport stratégique par laquelle circule le trafic entre Volgograd et les zones adjacentes. Le village de Paromny, situé à proximité immédiate de cette route, se trouve ainsi inclus dans le flux de transport d'importance régionale.

Pour ceux qui veulent voir le village non pas en image, mais en vrai, s'y rendre n'est pas compliqué — la route depuis Volzhsky ne prend que quelques minutes. En attendant, vous pouvez utiliser la caméra en ligne et observer la vie de Paromny en temps réel.

Ce que l'on voit sur la caméra

La webcam du village de Paromny est installée avec vue sur le carrefour giratoire de la rue Paromnaya — le carrefour central où se croisent les principales routes du village. Sur l'écran, vous voyez des routes asphaltées avec marquage, des passages piétons et des clôtures métalliques le long des trottoirs. Le trafic circule sur le rond-point — des voitures particulières et parfois des camions.

En arrière-plan — des bâtiments commerciaux d'un seul étage : un magasin de pièces automobiles et un magasin de matériaux de construction. Le long de la route sont installés des lampadaires et des panneaux de signalisation, y compris des panneaux de passage piéton. On voit des voitures garées. Autour du carrefour — des plantations vertes : des arbres, des arbustes et des maisons individuelles qui commencent littéralement à quelques dizaines de mètres du carrefour.

La route s'éloigne au loin, et si l'on regarde attentivement, on peut voir la continuation de la rue Paromnaya qui mène aux quartiers résidentiels du village. La caméra en ligne en temps réel montre comment la situation change au cours de la journée — le matin le trafic est plus animé quand les gens vont travailler, plus calme l'après-midi, et le soir les voitures des habitants de retour réapparaissent.