Carretera I-35 en la calle Sur 18 en Waco — cámara web en vivo tráfico
Dónde está la cámara en la I-35 en Waco
La cámara está instalada en un tramo de la autopista interestatal I-35 en la zona de intersección con la calle Sur 18 (South 18th Street) en la ciudad de Waco, estado de Texas. Este corredor forma parte del ambicioso proyecto My35, que se planificó durante casi un cuarto de siglo antes de comenzar su ejecución. La construcción original de la I-35 a través de Waco se remonta a la década de 1950, y desde entonces la autopista ha transformado radicalmente el paisaje de transporte de la ciudad.
El tramo entre South Loop 340 y la calle 12 es uno de los más transitados de toda la ruta. La cámara cubre la autopista de varios carriles con mediana cubierta de césped, vallas publicitarias y vegetación a ambos lados de la carretera.
Jack Kultgen Freeway: la arteria principal de Waco
La I-35 a su paso por Waco lleva el nombre oficial de Jack Kultgen Freeway y es una de las autopistas interestatales más concurridas de Texas. Se trata de un segmento clave del corredor My35, que se extiende desde Laredo hasta Gainesville. Diariamente por este traman circulan decenas de miles de vehículos, desde automóviles hasta camiones pesados con semirremolques.
El tráfico de carga aquí no es solo un fondo: determina el ritmo de la carretera. En el tramo al sur de Waco, incluida la zona de South 18th Street, se registran regularmente accidentes con camiones de gran tamaño, incluidos camiones de FedEx con carga peligrosa. Estos incidentes provocan retenciones considerables y cierre de carriles.
Proyecto My35 Waco South: reconstrucción a gran escala
Desde febrero de 2025, en un tramo de unas 3 millas (4,8 km) desde South Loop 340 hasta la calle 12 se desarrolla a pleno ritmo el proyecto My35 Waco South con un presupuesto de 250 millones de dólares. La finalización prevista es a principios de 2029.
Qué ocurre en el tramo:
— Ampliación de la I-35 de 6 a 8 carriles (4 en cada sentido) para aumentar la capacidad del corredor
— Demolición completa del puente en dirección norte de la I-35 sobre las calles 17 y 18, seguida de su reconstrucción
— Cierre del puente de la calle 18 y desvío del tráfico norte hacia los carriles sur
— Construcción de un intercambio tipo DDI (diverging diamond interchange) en Valley Mills Drive
— Reconstrucción de rampas y puentes, adición de giros en U y modernización de las infraestructuras
Las obras son visibles directamente en la cámara: las barreras y conos naranjas en el lado izquierdo de la carretera delimitan la zona activa de trabajo.
Infraestructura alrededor del cruce
En las inmediaciones del cruce de la I-35 y South 18th Street se encuentra el campus de la Universidad de Baylor, una de las universidades más grandes de Texas. El campus principal está en la zona de la calle 12, al norte de South 18th Street, lo que convierte este tramo de autopista en una ruta importante para estudiantes, profesores y visitantes de la universidad.
A ambos lados de la autopista se extiende el paisaje típico de Texas: vallas publicitarias, árboles y vegetación. La mediana está cubierta de césped, característica de los tramos de la I-35 dentro del perímetro urbano de Waco.
Situación vial y tipos de transporte
En la cámara se observa que el flujo en la I-35 en la zona de South 18th Street es mixto. Los automóviles de pasajeros conviven con camiones pesados y semirremolques: es la imagen habitual de una autopista interestatal que conecta Dallas-Fort Worth con Austin y San Antonio.
Las obras introducen cambios en la circulación habitual: estrechamiento de carriles, desvío de flujos, limitaciones temporales de velocidad. Los conductores acostumbrados a recorrer este tramo deben adaptarse a la nueva configuración de la carretera.
Por qué seguir la cámara de la I-35 en Waco
El monitoreo del tráfico en este tramo de autopista es útil en varios escenarios:
— Planificación de un viaje a través de Waco: las obras en el My35 generan atascos impredecibles, y la cámara web permite evaluar la situación real antes de salir
— Elección de desvío: cuando hay accidentes con camiones, los carriles permanecen cerrados durante mucho tiempo, y la cámara ayuda a decidir a tiempo sobre una ruta alternativa
— Seguimiento del progreso de la construcción: el proyecto My35 Waco South está calculado hasta 2029, y observar la cámara da una idea clara del avance de las obras
— Evaluación de las condiciones meteorológicas: Texas es conocido por los cambios bruscos de clima, y la información visual desde la carretera complementa las previsiones meteorológicas
Información técnica sobre la transmisión
La cámara transmite imágenes en tiempo real con información textual sobre la ubicación y una marca de tiempo en la parte superior del encuadre. En la esquina superior derecha aparece el logotipo del organismo responsable del mantenimiento de la autopista. La calidad de la transmisión permite distinguir tipos de vehículos, color de los automóviles y señales de tráfico.
La videovigilancia en este tramo de la I-35 forma parte del sistema de gestión del tráfico del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), que garantiza el monitoreo de los corredores de transporte clave del estado.
Qué se ve en la cámara
En la transmisión de la cámara en la carretera I-35 y la calle Sur 18 en Waco se observa circulación en ambos sentidos por varios carriles. En el lado izquierdo de la carretera hay una zona de obras del proyecto My35 Waco South con barreras y conos naranjas. A ambos lados de la autopista se encuentran vallas publicitarias, árboles y vegetación. La mediana está cubierta de césped. En el flujo circulan automóviles de pasajeros y camiones, incluidos grandes semirremolques. En la parte superior de la imagen aparece información textual con la indicación de la ubicación y la marca de tiempo. En la esquina superior derecha está el logotipo del organismo.
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