Nordseite des Bahnhofs Toyama – Webcam online Verkehr

Die Kamera an der Nordseite des Bahnhofs Toyama überträgt die Dachperspektive auf einen der wichtigsten Knotenpunkte der Eisenbahn in der Präfektur Toyama. Im Bild sind der überdachte Bahnsteig mit Brücke und Übergang, Straßen mit fahrenden Autos, Straßenbeleuchtung und städtische Infrastruktur rund um den Bahnhof zu sehen. Die Übertragung ermöglicht die Beobachtung des Verkehrsknotenpunkts in Echtzeit.

Bahnhof Toyama – Verkehrsknotenpunkt der Hokuriku-Region

Der Bahnhof Toyama ist der Hauptbahnhof der Stadt Toyama – dem Verwaltungszentrum der Präfektur Toyama an der Küste des Japanischen Meeres. Hier treffen Hochgeschwindigkeitsstrecken, regionale Eisenbahnrouten und die städtische Straßenbahn aufeinander. Am 21. März 2020 wurde der Bau der Nord-Süd-Straßenbahnverbindung durch den Bahnhof Toyama abgeschlossen – die Straßenbahnlinien von Toyama City Tram wurden durchgehend und verlaufen über die Nord- und Südseite des Bahnhofs. Dies hat den Bahnhof zu einem einheitlichen Verkehrsknotenpunkt ohne Umsteigezwang zwischen den beiden Stadtteilen gemacht.

Eisenbahnsteige und Hochbahn

Die Shinkansen-Bahnsteige am Bahnhof Toyama befinden sich im dritten Stock – der Hochbahn-Teil des Bahnhofs. Darunter, im zweiten Stock, befinden sich die Fahrkartenschalter, einschließlich des „Transfer gate“ für den Umstieg zwischen Hokuriku Shinkansen, der Ainokaze Toyama Railway-Linie und der JR Takayama-Linie. Am Bahnhof Toyama gibt es sechs Fahrkartenschalter, durch die man sowohl die Süd- als auch die Nordseite des Bahnhofs erreichen kann. Die Kamera erfasst genau den Nordteil dieser mehrstufigen Konstruktion.

Umbau und Nordvestibül

Im Bereich des Bahnhofs Toyama wurde ein umfangreicher Umbau durchgeführt: die Hokuriku-Hauptstrecke wurde auf eine Hochbahn gehoben, der Shinkansen-Bahnhof wurde eröffnet (März 2015), ein durchgehender mehrstufiger Übergang über die bestehende Eisenbahnstrecke wurde geschaffen und der Platz vor dem Bahnhof wurde umgebaut. Der durchgehende Fußgängerübergang Nord-Süd (north-south passageway) verbindet die Nord- und Südseite des Bahnhofs Toyama und gewährleistet einen reibungslosen Transit für Fußgänger. Auf der Kamera ist genau der Nordteil dieses umgebauten Gebiets zu sehen.

Straßenbahnlinie Toyama City Tram

Die Straßenbahnlinie Toyama City Tram (市電, „Shiden“) wird von der Gesellschaft Toyama Chihō Railway betrieben, hat 23 Stationen und eine Länge von etwa 15 km und durchquert den Bahnhof Toyama von Norden nach Süden. Das Straßenbahnnetz von Toyama umfasst 6 Routen auf 4 Linien, die sich alle am Bahnhof Toyama kreuzen. Das System verwendet moderne Niederflurwagen (Centram und Portram). An der Nordseite des Bahnhofs verlaufen die Straßenbahngleise in unmittelbarer Nähe der Autostraßen, was in der Übertragung gut zu sehen ist.

Linie Toyamakō – „Portram“

Die Linie Toyamakō („Portram“) beginnt am Bahnhof Toyamaeki unter dem Bahnhof Toyama und führt nach Norden in den Bezirk Iwasehama – der Hafen von Toyama an der Küste des Japanischen Meeres. Dies ist die erste Linie in Japan, die vollständig als LRT (Leichtbahnsystem) umgebaut/gebaut wurde. Die Kamera an der Nordseite erfasst den Anfangsteil dieser Route, die den Bahnhof mit der Hafenzone verbindet.

Autoverkehr und städtische Infrastruktur

Die Nordseite des Bahnhofs Toyama ist ein lebhaftes Stadtgebiet mit intensivem Autoverkehr. Straßen mit fahrenden Autos, Straßenlaternen, die die Fahrbahn und Parkplätze beleuchten, Fußgängerüberwege – all das gerät in den Objektivbereich der Kamera. Mehrgeschossige Büro- und Gewerbegebäude mit beleuchteten Fenstern formen die Stadtlandschaft rund um den Verkehrsknotenpunkt. Im Hintergrund sind mehrstöckige Gebäude der städtischen Bebauung zu sehen, einschließlich Gebäuden mit Schildern.

Was auf der Kamera zu sehen ist

Die Kamera an der Nordseite des Bahnhofs Toyama zeigt: den überdachten Bahnsteig mit Brücke und Übergang, Straßen mit fahrenden Autos und Straßenbeleuchtung, Fußgängerzonen und städtische Infrastruktur. Im Bild sind mehrgeschossige Büro- und Gewerbegebäude mit beleuchteten Fenstern, mehrstöckige Gebäude der städtischen Bebauung mit Schildern und Parkplätze zu sehen. Straßenlaternen beleuchten die Straßen und angrenzende Gebiete. Die Übertragung ermöglicht die Beurteilung der Auslastung des Verkehrsknotenpunkts, der Wetterbedingungen im Bahnhofsbereich und der Bewegung des öffentlichen Nahverkehrs an der Nordseite des Bahnhofs Toyama.