Железнодорожный вокзал в Петрозаводске — веб-камера онлайн

Визитная карточка столицы Карелии

Железнодорожный вокзал Петрозаводска по праву называют главными воротами города. Это не просто транспортный узел, а настоящий памятник архитектуры, который встречает гостей Карелии уже несколько десятилетий. Здание в стиле сталинского ампира возвышается на площади Гагарина и задаёт тон всему центру города. Если вы хотите увидеть этот архитектурный шедевр вживую, веб-камера онлайн позволяет наблюдать за жизнью вокзала в реальном времени из любой точки мира.

Как появился вокзал: от деревянной станции до монументального здания

История железнодорожного сообщения с Петрозаводском начинается в 1916 году, когда через город прошла Мурманская железная дорога. Первое здание вокзала было деревянным и располагалось в нескольких километрах от города — в районе нынешней станции «Петрозаводск — Товарный». Уже в 1930-е годы стало ясно, что столице Карелии нужно новое здание, соответствующее её статусу. 3 ноября 1933 года Петрозаводский городской совет постановил обеспечить постройку нового вокзала в 1934 году, однако этим планам не суждено было сбыться — началась война, и столицу Карелии оккупировали финские войска. Старое здание было полностью разрушено.

Решение о строительстве нового вокзала было принято в 1946 году, но работы развернулись лишь в 1953-м. Возведение здания заняло два года, и 5 марта 1955 года вокзал торжественно открыли. В тот же день с перрона отправился первый пассажирский поезд Петрозаводск – Ленинград, что стало знаковым событием для всей республики.

Архитектура сталинского ампира на берегу Онежского озера

Проект здания разработал ленинградский архитектор В.П. Ципулин, создавший по-настоящему монументальное сооружение. Вокзал построен на перепаде рельефа: со стороны площади Гагарина здание имеет три этажа, а со стороны железнодорожных путей — всего два. Этот приём придаёт архитектуре особую выразительность и позволяет вокзалу органично вписаться в ландшафт.

Фасад богато украшен лепниной, а завершает композицию высокий шпиль с пятиконечной звездой в обрамлении колосьев. Интересный факт: когда вокзал уже был построен, шпиль посчитали лишним — в 1955 году началась борьба с «излишествами в архитектуре». Однако архитектурную деталь решили не убирать, поскольку она уже была изготовлена. Так шпиль остался и стал одним из символов Петрозаводска.

В 2018–2020 годах проведена масштабная реконструкция, которая бережно сочетала модернизацию инфраструктуры с сохранением исторического облика. Сегодня внутри — просторный вестибюль, кафе, медпункт, комнаты для транзитных пассажиров и детская комната.

Паровоз-памятник на перроне

На перроне Петрозаводского вокзала установлен настоящий паровоз-памятник — ЭР-73847, открытый 1 августа 1987 года к 30-летию вокзала. Паровоз серии «Э» был разработан в 1930-х годах и выпускался в 30-40-е годы XX века. Этот локомотив — дань уважения железнодорожникам, которые восстанавливали пути сообщения в годы войны и работали на благо Карелии в мирное время.

Легендарные поезда и маршруты

С момента открытия вокзал стал отправной точкой для множества исторических маршрутов. В советское время отсюда уходили поезда в Европу, а легендарный поезд «Карелия» с 60-х по 80-е годы курсировал как особый экскурсионный состав. Упоминается и «Норд-Экспресс» — поезд класса «люкс» того времени, который следовал до Парижа.

Сегодня по железнодорожным путям Петрозаводска курсируют как обычные пассажирские поезда, так и современные ретро-составы. В Карелии популярен туристический ретропоезд «Рускеала — Сортавала», а также «Ладожская Нерпочка», который возит путешественников по живописным местам республики. Эти маршруты привлекатуристов со всей России, и многие из них начинают своё знакомство с Карелии именно с этого вокзала.

Вокзал и город: как изменилась планировка Петрозаводска

Появление монументального здания вокзала и прилегающей площади Гагарина кардинально изменило планировку города. До этого проспект Ленина не имел чёткого завершения — он просто растворялся в городской застройке. Теперь же вокзал стал архитектурной доминантой, а проспект Ленина превратился в центральную артерию Петрозаводска, получив логическое завершение в виде просторной площади.

Вокзал и сегодня остаётся не просто транспортным узлом, но и местом притяжения. В преддверии Дня Победы здесь проходят концерты-флешмобы: 3 мая в 12:00 сводный хор исполняет «Священную войну» и другие военные песни. Железнодорожный вокзал столицы Карелии регулярно превращается в концертную площадку, объединяющую горожан и гостей города.

Что рядом: набережная, голубые ели и карельские сувениры

В шаговой доступности от вокзала находится набережная Онежского озера — одна из главных визитных карточек Петрозаводска. Именно отсюда открывается панорама на второе по величине озеро Европы, а в хорошую погоду можно увидеть знаменитые «Кивали» — деревянные скульптуры на набережной.

В сквере неподалёку от вокзала растут красивые голубые ели, которые стали неотъемлемой частью ландшафта. Рядом расположены кафе и сувенирные киоски, где можно приобрести изделия из карельской берёзы, мрамора и шунгита — минерала, который добывают только в Карелии. Для туристов, прибывающих поездом, вокзал становится первой точкой знакомства с культурным наследием края.

Что видно на камере

Онлайн-веб-камера с видом на железнодорожный вокзал Петрозаводска показывает монументальное здание в стиле сталинского ампира во всей красе. В кадре — привокзальная площадь Гагарина, развязка перед вокзалом на пересечении проспекта Ленина и прилегающих улиц. Можно наблюдать за движением автомобилей и пешеходов, прибытием и отправлением поездов, а также за жизнью города в реальном времени. Веб-камера в реальном времени позволяет оценить загруженность вокзала, погодные условия в Петрозаводске и просто насладиться архитектурой одного из самых красивых вокзалов России.