Мост Эшли в Чарлстоне — веб-камера онлайн трафик

Мост Эшли реки — транспортная артерия Чарлстона

Река Эшли делит Чарлстон на две части: исторический центр на полуострове и жилой район Уэст-Эшли на западном берегу. Соединяют их два параллельных разводных моста, которые несут федеральную трассу U.S. Route 17 — главную транспортную артерию города. Веб-камера на мосту Эшли позволяет наблюдать за движением в реальном времени: от плотных утренних пробок до свободного хода в ночные часы.

Два моста — одна переправа

Переправа через Эшли состоит из двух независимых разводных балочных мостов, каждый из которых обслуживает одно направление движения. Ashley River Memorial Bridge был открыт в 1926 году и посвящён солдатам Южной Каролины, погибшим в Первой мировой войне. Он несет южный трафик — из центра Чарлстона в Уэст-Эшли.

Северный поток обслуживает T. Allen Legare Bridge, построенный в 1961 году, когда объём трафика на Savannah Highway вырос настолько, что один мост перестал справляться. Оба моста — разводного типа, что позволяет пропускать суда с высокими мачтами по реке Эшли.

Характеристики и пропускная способность

Длина переправы впечатляет: Ashley River Memorial Bridge тянется на 1 633,9 фута (около 498 метров). Ширина проезжей части — 40 футов, вертикальный зазор в закрытом положении составляет 14 футов. Мост T. Allen Legare имеет четыре полосы движения, и именно на нём разгорались главные транспортные дебаты города.

Ежедневно по северному мосту проезжает около 56 000 транспортных средств. Городской совет Чарлстона неоднократно рассматривал вопрос о сокращении полос в пользу велосипедной и пешеходной инфраструктуры, но пока четыре полосы остаются полностью автомобильными.

История переправы через реку Эшли

Попытки соединить берега Эшли начались ещё в начале XIX века. Первый деревянный разводной мост открылся в июле 1810 года, но прослужил недолго — 27 августа 1813 года его уничтожил ураган. После этого жители Уэст-Эшли были вынуждены объезжать реку через Самтервилл, чтобы попасть в центр Чарлстона.

Современная переправа появилась только в XX веке. В 1955 году входящий танкер протаранил западный балочный мост, и движение снова встало — пришлось восстанавливать старый объездной маршрут. С тех пор конструкции неоднократно модернизировались, но базовый принцип остался прежним: два односторонних моста, работающих в паре.

Транспортное значение для Чарлстона

US 17 через Чарлстон — одна из самых загруженных дорог Южной Каролины. Утренние часы пик превращают подъезды к мосту в километровые заторы, особенно на стороне Уэст-Эшли, где жилые кварталы плотно примыкают к трассе. Двухполосный путепровод разгружает перекрёсток с SC 30 (Lockwood Drive), направляя южный поток сразу на Ashley River Memorial Bridge.

Связка с Interstate 526 через мост General William C. Westmoreland Bridge обеспечивает объезд северной части города, но именно переправа Эшли остаётся единственной прямой дорогой между центром и западными районами. Веб-камера на мосту Эшли онлайн — незаменимый инструмент для тех, кто планирует маршрут в обпробок.

Будущее переправы

В планах города — строительство Ashley River Crossing, пешеходно-велосипедного моста стоимостью 22 миллиона долларов. Проект, разработанный фирмой JMT/COWI, станет первым в США кабельно-стяжным разводным мостом. Он соединит Уэст-Эшли с полуостровом, дав альтернативу автомобильной переправе и разгрузив существующие мосты Эшли.

Пока же два ветерана — мосты 1926 и 1961 годов — продолжают нести основную нагрузку. Их разводные механизмы периодически открываются для прохода судн, создавая временные окна свободного движения для автомобилистов.

Что видно на камере

Веб-камера на мосту Эшли показывает многополосную автомагистраль с активным дорожным движением. На изображении — несколько полос в каждом направлении, разделённых бетонным барьером. По обе стороны проезжей части — зелёные газоны и деревья, на заднем плане — здания Чарлстона и рекламные конструкции. В верхней части кадра отображается техническая информация: номер камеры, направление и маркер мили. Камера в реальном времени позволяет оценить загруженность переправы перед поездкой через Чарлстон.