สถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม — กล้องวงจรปิดออนไลน์

ประวัติศาสตร์ของสถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม

หากคุณต้องการดูประตูหลักของเมืองหลวงของเนเธอร์แลนด์ กล้องวงจรปิดออนไลน์นี้จะเปิดให้คุณเห็นวิวของสถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม — สถานที่ซึ่งเส้นทางของผู้เดินทางหลายล้านคนตัดกัน อาคารที่คุณเห็นบนการถ่ายทอดสดถูกเปิดอย่างเป็นทางการใน ปี 1889 หลังจากการก่อสร้างมา 8 ปี นักออกแบบ ปิแยร์ ควีปส์ ได้สร้างสรรค์งานศิลปะเรนเซสซันส์ยุคใหม่นี้ ซึ่งกลายเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกในเนเธอร์แลนด์ที่ออกแบบโดยช่างฝีมือที่มีชื่อเสียง น่าสนใจที่การก่อสร้างเกิดขึ้นระหว่าง 1881 ถึง 1889 และตั้งแต่นั้นมาอาคารนี้ได้เปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางประวัติศาสตร์ไปน้อยมาก

สถานีรถไฟนี้ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เป็นเอกลักษณ์ — มันแทบแยกออกจากตัวเมืองโบราณจากพื้นที่ชายฝั่ง เมื่อออกจากอาคารผู้โดยสารจะพบกับเกาะชายฝั่งซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของคลองเอ็มสเตรดัม ที่ถูกรวมอยู่ใน รายการมรดกโลกของยูเนสโก การทำให้สถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัมไม่ใช่เพียงศูนย์กลางการเดินทางแต่เป็นท่าเรือจริงในหัวใจวัฒนธรรมของเนเธอร์แลนด์

ความเป็นเอกลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมและความลับของอาคาร

ทรงเขาสองแห่งที่มีนาฬิกา — เป็นสัญลักษณ์ของด้านหน้าต่าง ทางเข้าหลักไปยังอาคารพร้อมสี่เหลี่ยมยกสูงที่ตั้งอยู่เล็กน้อยข้างหน้าตัวอาคารหลัก — นี่เป็นการพัฒนาพิเศษที่ผลิตโดยปิแยร์ ควีปส์ ที่มีจุดประสงค์เพื่อสร้างความสำคัญโดยสุภาพและไม่เกินขอบเขตของด้านหน้าต่างในเมืองที่มีผู้คนมากกว่า 180 ชาติ สถานีรถไฟจึงได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความเปิดเผยและโลกเห็นได้ชัด

บนชั้นบนสุดของอาคารซ่อนไว้อยู่หัวใจที่แท้จริง — ห้องรอคอยแห่งราชวงศ์ (Royal Waiting Room) ห้องประทับยุคโบราณที่งดงามนี้ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับสมาชิกราชวงศ์และยังคงเป็นหนึ่งในความลับที่พอใจมากที่สุดของสถานี เพียงผู้โดยสารทั่วไปที่อาจจะสงสัยเกี่ยวกับความหรูหราในอินเทอร์เน็ตที่ซ่อนอยู่ภายในกำแพงของสถานีรถไฟระดับใหญ่

ศูนย์กลางการเดินทางของเมือง

สถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัมไม่ใช่เพียงสถานีรถไฟ แต่เป็นศูนย์กลางการเดินทางที่ใหญ่ที่สุดของเอ็มสเตรดัม เส้นทางรถไฟฟ้า 10 เส้นทาง สามสายจากสี่สายและหลายสายรถบัสจะเริ่มต้นที่นี่ ผู้โดยสารราวล้านคนผ่านสถานีนี้ทุกวัน ทำให้เป็นหนึ่งในสถานการณ์การเดินทางที่เต็มไปด้วยผู้โดยสารมากที่สุดในยุโรป

พื้นที่ที่ผู้โดยสารถึงคือรถไฟฟ้าจาก ท่าอากาศยานสคิปโฮลของเอ็มสเตรดัม — วิธีการที่นิยมมากที่สุดในการเดินทางจากท่าอากาศยานสู่ตัวเมือง เส้นทางใช้เวลาประมาณ 15-20 นาที ทำให้การเดินทางรถไฟฟ้าไปยังท่าอากาศยานน่าสบายมากสำหรับนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจ

เสาไม้และเกาะประดิษฐ์

หนึ่งในคุณสมบัติทางเทคนิคที่น่าประทับใจที่สุดของสถานีซ่อนอยู่ใต้น้ำ อาคารตั้งอยู่บน เสาไม้ 8,687 อัน ซึ่งได้คั่นกลางโครงสร้างไปมากกว่าร้อยปี เพื่อเปรียบเทียบ: พระราชวังดามมีเสาไม้ 13,659 เสา ซึ่งเน้นขนาดของการวางแผนทางสถาปัตยกรรมในเอ็มสเตรดัม

ภายใต้อาคารสถานีรถไฟมีการสร้าง สามเกาะประดิษฐ์ — งานก่อสร้างยุคที่สองในครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 สถานีรถไฟตั้งอยู่บนเกาะเหล่านี้ใต้เมือง ทำให้มันเป็นเอกลักษณ์ไม่เพียงทางสถาปัตยกรรมแต่ยังทางเทคนิค เสาไม้มีมากกว่าร้อยปีแล้วและยังรักษาอยู่ได้ดีเป็นฐานสำหรับโครงสร้างนี้

การเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานและพื้นที่รอบๆ

เมื่อออกจากสถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม คุณจริงๆ จะตกลงในตัวเมืองโบราณของเอ็มสเตรดัม เส้นทาง แฮร์เลมเมอร์เสเตอร์สตราต เริ่มต้นใกล้กับสถานี — หนึ่งในสถานที่ยอดนิยมที่สุดสำหรับการช้อปปิ้งในเมือง ที่นี่มีร้านค้า คาเฟ่ และร้านอาหารที่ดึงดูดทั้งชาวบ้านและนักท่องเที่ยว

อาคารสถานีรถไฟมีทางออกสองแห่ง: หนึ่งที่นำไปยังตัวเมืองโบราณเอ็มสเตรดัมและอีกหนึ่งที่นำไปยังเกาะชายฝั่ง การนี้ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเลือกทิศทางที่ต้องการได้ทันที: ไปยังพิพิธภัณฑ์และสถานที่ท่องเที่ยวหรือเที่ยวชมคลองสำหรับสถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม มรดกวัฒนธรรม ซึ่งเน้นคุณค่าทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมสำหรับประเทศทั้งปวง

สิ่งที่เห็นบนกล้องวงจรปิด

กล้องวงจรปิดที่ส่งถ่ายสดนี้แสดงการเคลื่อนไหวของรถไฟฟ้าและสะพานรถไฟของสถานีรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม หนึ่งในสะพานอยู่ในขั้นตอนการซ่อมแซม — โปรดทราบว่ากำลังดำเนินการก่อสร้างเพื่อรักษาศูนย์กลางการเดินทางในสภาพที่สมบูรณ์ กล้องวงจรปิดอนุญาตให้เห็นวิวของสถานี ทำให้สามารถติดตามเส้นชีวิตของศูนย์กลางการเดินทางนี้ได้อย่างละเอียด

ในภาพบนขวามือมีร้านอาหารที่นิยม โลเตจ ที่มีชื่อเสียงด้านอาหารสตีก สะพานรถไฟที่สามารถเห็นชัดเจน — หนึ่งในสัญลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเอ็มสเตรดัม สตรีมวิดีโอจาก ProRail สามารถเห็นมุมกล้องสองสะพานรถไฟกลางเอ็มสเตรดัม ทำให้สามารถประเมินขนาดของสถานีเชื่อมต่อรถไฟนี้ได้