Bahnhof Cumberland in Maryland – Webcam Online Verkehr
Im Zentrum der Stadt Cumberland im Bundesstaat Maryland ist eine PTZ-Kamera installiert, die das Leben des Bahnhofs in Echtzeit überträgt. Im Bild sehen Sie das Backsteingebäude der Station, das zu Beginn des 20. Jahrhunderts erbaut wurde, die Gleise mit Schotterbett und vor allem die legendäre historische Dampflokomotive Western Maryland Scenic Railway mit der Nummer 1309, die dicken schwarzen Rauch ausstößt. Dies ist einer der wenigen Orte in den USA, an denen man eine betriebsbereite Dampflok Mitte des 20. Jahrhunderts live beobachten kann.
Infrastruktur des Bahnhofs Cumberland
Das Bahnhofsgebäude wurde 1913 von der Eisenbahn Western Maryland Railway als Symbol ihrer Macht und Bedeutung errichtet. Es ist das letzte erhaltene Gebäude, das direkt mit der Rolle Cumberlands als bedeutendem Eisenbahnknotenpunkt verbunden ist. Im 19. Jahrhundert wurde Cumberland zu einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Ostküste der USA — hier kreuzten sich die Strecken mehrerer Eisenbahngesellschaften, und es wurde ein aktiver Güter- und Personenverkehr betrieben.
Heute befinden sich in den Backsteinwänden der Station die Büros der Western Maryland Scenic Railroad, das Touristikzentrum des C&O Canal National Historic Park sowie Büros lokaler Unternehmen. Gegenüber des Gebäudes gibt es einen bewachten Parkplatz Canal Place. Der Bahnhof liegt in Gehweite zum historischen Stadtzentrum — der Fußgängerzone mit Restaurants und Geschäften.
Western Maryland Scenic Railway — Erbe der amerikanischen Eisenbahn
Western Maryland Scenic Railroad ist eine historische (Heritage-)Eisenbahn, die im westlichen Maryland betrieben wird. Sie betreibt Ausflugszüge für Touristen auf den ehemaligen Gleisen der Western Maryland Railway zwischen Cumberland und Frostburg. Die Bahn setzt sowohl Dampf- als auch Diesellokomotiven ein und bietet Reisenden eine Reise in die Atmosphäre der Mitte des 20. Jahrhunderts.
Die Hauptstrecke ist die Hin- und Rückfahrt zwischen Cumberland und Frostburg. Die Streckenlänge beträgt etwa 17 Meilen (27 km) in eine Richtung, der Zug fährt durch die Bergpässe des Allegheny-Gebirges auf Gleisen, die bereits Ende des 19. Jahrhunderts angelegt wurden. Das Ziel ist das historische Frostburg mit einer Hauptstraße, die mit Restaurants, Cafés, Galerien und einer Weinstube gefüllt ist.
Dampflokomotive Nr. 1309 — der Star der Übertragung
Die Hauptfigur des Videostroms der Kamera ist der Dampflokomotive Nr. 1309, eine Lok vom Typ 2-6-6-2 Mallet (Klasse H-6), gebaut von der Baldwin Locomotive Works im Jahr 1949 für die Chesapeake & Ohio Railway. Sie ist eine der größten betriebsbereiten Dampfloks in den USA — ihre Länge mit Tender übersteigt 30 Meter, und ihr Gewicht im betriebsbereiten Zustand beträgt etwa 350 Tonnen.
Im Jahr 1972 wurde die Lok 1309 in das B&O Railroad Museum für eine statische Ausstellung verbracht, wo sie bis 2014 verblieb. Anschließend erwarb die Western Maryland Scenic Railroad die Lokomotive und führte eine mehrjährige Restaurierung durch, um sie wieder in einen betriebsbereiten Zustand zu versetzen. Die erste Ausflugsfahrt mit ihrer Beteiligung fand in den Jahren 2021–2022 statt. Heutzutage zieht die Dampflok normalerweise an Wochenenden die Züge und stößt den charakteristischen dicken schwarzen Rauch aus, der gut auf der Übertragung zu sehen ist.
Zugfahrplan und Saisonalität
Die Haupt-Ausflugsfahrt (Frostburg Flyer) verkehrt zwischen Cumberland und Frostburg von Mai bis Oktober, von Donnerstag bis Sonntag. Der Zug erreicht den Bahnhof Frostburg um 12:45 Uhr und fährt um 14:15 Uhr zurück. Die Dampflok 1309 fährt normalerweise samstags und sonntags, an den anderen Tagen werden die Fahrten von Diesellokomotiven bedient.
An Feiertagen und während der Herbstlaubzeit (Oktober – Anfang November) werden zusätzliche Fahrten angeboten. Im Winter ist der Ausflugzugverkehr auf ein Minimum beschränkt — es werden nur spezielle Themenzüge durchgeführt (z. B. der Polar Express vor Weihnachten).
Anreise zum Bahnhof Cumberland
Der Bahnhof liegt im Herzen Cumberlands, in Gehweite zum kürzlich restaurierten historischen Stadtzentrum. Die Adresse lautet: 13 Canal Street, Cumberland, MD 21502. Gegenüber des Bahnhofsgebäudes gibt es einen bewachten Parkplatz Canal Place (1,00 $/Stunde, Bezahlung mit Mastercard/Visa).
Cumberland liegt am Kreuzungspunkt der Autobahnen I-68 und US-220, etwa 140 Meilen westlich von Baltimore und 130 Meilen nordwestlich von Washington. Die Eisenbahnverbindung zu anderen Städten der Region ist begrenzt — die nächsten regelmäßigen Amtrak-Personenzüge halten in Cumberland an einem separaten Bahnhof (Cumberland Amtrak), der einige Kilometer vom historischen Bahnhof entfernt liegt.
Umgebung des Bahnhofs — was es in der Nähe zu sehen gibt
In der Nähe des Bahnhofs verläuft der Great Allegheny Passage — eine beliebte Touristikroute für Radfahrer und Fußgänger, die Pittsburgh und Washington verbindet. Ebenso befindet sich hier der C&O Canal National Historic Park — ein nationaler historischer Park, der dem Chesapeake-und-Ohio-Kanal gewidmet ist, der im 19. Jahrhundert die wichtigste Verkehrsader der Region war.
In Frostburg, dem Endpunkt der Strecke der Western Maryland Scenic Railway, erwartet die Touristen eine historische Hauptstraße mit Restaurants, Cafés, Geschäften, Galerien, B&Bs und einer Weinstube. Dort befindet sich auch ein Hotel aus dem Jahr 1897 mit einem Kellerraum aus der Zeit der Prohibition — eine beliebte Sehenswürdigkeit unter Geschichtsliebhabern.
Technische Möglichkeiten der Übertragung
Die PTZ-Kamera erfasst den Bereich des Bahnhofs und die angrenzenden Gleise und ermöglicht die Beobachtung der Zugbewegung, der Rangierarbeiten der Lokomotiven und der Passagiereinsteigung. Der Bediener kann den Blickwinkel ändern und interessante Details heranzoomen — dies ist besonders wertvoll bei der Ankunft der Dampflok 1309, wenn man die Details ihrer Mechanismen und den Prozess der Kohlenfüllung im Feuerungsschacht betrachten kann.
Die Videoüberwachung erfolgt in Echtzeit, was nicht nur die Bewunderung historischer Technik ermöglicht, sondern auch die Verfolgung des aktuellen Eisenbahnverkehrs auf den Zugängen zum Bahnhof. Im Vordergrund sind ständig die Gleise, das Schotterbett und das grüne Gras zu sehen, rechts das Backsteingebäude des Bahnhofs, links der Zaun und die Stadtgebäude.
Was auf der Kamera zu sehen ist
Auf der Übertragung vom Bahnhof Cumberland sieht der Zuschauer: die Gleise im zentralen Teil der Stadt, die historische Dampflokomotive Western Maryland Scenic Railway Nr. 1309 mit dem charakteristischen dicken schwarzen Rauch, eine zweite Lokomotive (Diesel oder Dampf — je nach Tag), Personenzüge, das Backsteingebäude des Bahnhofs von 1913, das Schotterbett, grünes Gras und die Stadtbebauung. Die PTZ-Kamera ermöglicht es, Details zu betrachten — von den Mechanismen der Dampflok bis zu den Passagieren auf dem Bahnsteig. Dies ist eine der wenigen Übertragungen weltweit, auf denen man eine betriebsbereite Dampflok aus der Mitte des 20. Jahrhunderts in Echtzeit beobachten kann.
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