Palastbrücke in Sankt Petersburg – Webcam online
Die Palastbrücke – die Visitenkarte Sankt Petersburgs
Die Palastbrücke ist eines der bekanntesten Wahrzeichen Sankt Petersburgs. Die geöffneten Flügel vor dem Hintergrund der Spitze der Peter-und-Paul-Festung und der Kuppel der Isaakskathedrale – ein Bild, das auf Millionen von Postkarten, Plakaten und Filmen reproduziert wurde. Diese Online-Kamera zeigt die Brücke in Echtzeit: Sie können der Schifffahrt auf der Newa, der Öffnung der Brückenteile und dem Panorama des historischen Zentrums aus Wasseraugenhöhe zusehen.
Baugeschichte: vom Wettbewerb bis zur Eröffnung
Die Idee, die Ufer der Newa zwischen dem Palastplatz und der Wassiljewski-Insel zu verbinden, beschäftigte die Ingenieure seit Langem. Im Jahre 1901 wurde ein Wettbewerb für das beste Projekt ausgeschrieben – es gingen 27 Arbeiten ein, darunter ein Vorschlag der französischen Firma „Batignolles“, doch keine davon überzeugte die Kommission. Der Bau begann erst im Jahre 1911 und wurde ausschließlich von einheimischen Spezialisten durchgeführt – die Metallkonstruktionen wurden in Petersburger Fabriken hergestellt, der Granit für die Verkleidung der Pfeiler aus Finnland geliefert. Die Arbeiten fanden unter den Bedingungen des Ersten Weltkriegs was, was unweigerlich die Qualität beeinträchtigte: Die Abdichtung der Pfeiler wurde nicht ausgeführt, es verblieben Mängel. Die Eröffnung fand am 23. Dezember 1916 (5. Januar 1917 neuen Stils) statt, doch die Feierlichkeiten bescheiden – die unvollständige Bereitstand des Objekts machte sich bemerkbar.
Architektur und Mechanismus der Brückenöffnung
Die Palastbrücke ist eine fünffeldrige Metall-Schwenkkonstruktion mit einer Länge von über 260 Metern und einer Breite von etwa 28 Metern. Das mittlere Feld ist beweglich und mit einem elektromechanischen Antrieb ausgestattet. Vor dem Heben der Flügel findet im Inneren der Pfeiler eine kaum sichtbare, aber entscheidende Operation statt: Die Brücke wird aus der fixierten Position gelöst, woraufhin die riesigen Flügel sanft nach oben schwenken und die Schiffe passieren lassen. Im Zuge der umfassenden Rekonstruktion in den Jahren 1997–1998 wurden die alten Zahnradmechanismen durch ein modernes Hydrauliksystem ersetzt – seither erfolgt die Öffnung schneller und zuverlässiger.
Festigkeitsprüfung und Tram-Ära
Vor der Eröffnung der Brücke führten die Ingenieure einen dramatischen Belastungstest durch: Gleichzeitig fuhren 34 Lastwagen mit je 9,6 Tonnen Ballast auf die Brücke – sie hielt ohne jegliche Verformung stand. Seit 1863 verkehrte eine Pferdebahn über die Brücke, später folgte die Straßenbahn. Der Straßenbahnverkehr bestand bis 1997, als im Zuge der Reparatur die Schienen demontiert wurden. Eine Hauptreparatur hatte die Brücke seit ihrer Errichtung nicht mehr erlebt – fast 80 Jahre wurde die Konstruktion ohne greifende Eingriffe betrieben.
Namen und Umbenennungen
Ein Jahr nach der Oktoberrevolution, im Oktober 1918, wurde die Brücke in „Republikanische Brücke“ umbenannt – gemäß der neuen Verfassung der RSFSR, die am 10. Juli 1918 verabschiedet wurde. Der historische Name wurde später wiederhergestellt, und heute trägt die Palastbrücke wieder den Namen, der ihr bei der Eröffnung gegeben wurde. In den Jahren 2026–2027 wird die Brücke ihren 110. Geburtstag feiern – eine beträchtliches Alter für ein Bauwerk, das täglich Dutzende von Tausenden Menschen und Dutzende Schiffe passieren lässt.
Was man sieht: Panorama von der Kamera
Die Webcam mit Blick auf die Palastbrücke eröffnet einen atemberaubenden Blick auf eines der eindrucksvollsten Panoramen Petersburgs. Am westlichen Ufer der Newa erhebt sich der Winterpalais – die ehemalige Residenz der russischen Zaren, heute das Hauptgebäude der Eremitage. In der Nähe befindet sich die Spitze des Admiralitätsgebäudes, Symbol der Seemacht Russlands. Am gegenüberliegenden Ufer, auf der Spitze der Wassiljewski-Insel, stehen die Rostral-Säulen – zwei majestätische Obelisken, geschmückt mit Schiffsrammen, sowie das massiv Börsegebäude. In der Ferne ist die Silhouette der Peter-und-Paul-Festung zu erkennen – der Wiege Sankt Petersburgs, in der die Gruft der Romanows beherbergt ist.
Nachtliche Brückenöffnung: das Hauptspektakel der Stadt
Jede Nacht während der Schifffahrtsperiode wird die Palastbrücke geöffnet, um eine Karawane von Schiffen auf der Newa passieren zu lassen. Dieses Spektakel versammelt Tausende von Zuschauern an den Ufern – und nun können Sie es über die Online-Kamera verfolgen, ohne das Haus zu verlassen. Die Brückenschwingen heben sich langsam, das Newa-Wasser teilt sich, und durch die Öffnung ziehen Barges, Motorfrachter und Frachtschiffe. Vor dem Hintergrund der beleuchteten Fassaden des Winterpalais und des dunklen Himmels wirkt die geöffnete Brücke besonders dramatisch – genau dieser Ausschnitt wurde zur Visitenkarte der Stadt an der Newa.
Was auf der Kamera zu sehen ist
Die Online-Kamera überträgt den Blick auf die Palastbrücke über den Fluss Newa in Sankt Petersburg. Im Bild ist die Brücke selbst mit geöffneten oder geschlossenen Feldern (je nach Tageszeit und Schifffahrtsplan), die Wasserfläche der Newa im Vordergrund, die Peter-und-Paul-Festung mit ihrer hohen Spitze im Hintergrund sowie die Rostral-Säulen auf der Spitze der Wassiljewski-Insel. Die Brücke und die umliegenden Gebäude sind am Abend und in der Nacht beleuchtet. Die Kamera arbeitet in Echtzeit – Sie sehen, was gerade jetzt passiert.
Ähnliche Kameras
Ähnliche finden
