Kreuzung der Sowjetischen Chausse und Tschassovaja-Straße in Nowosibirsk – Webcam live

Kreuzung am Rande des Sowjetischen Stadtgebiets

Die Kreuzung der Sowjetischen Chausse und der Tschassovaja-Straße ist einer der Verkehrsknotenpunkte Nowosibirsk, wo das Stadtleben buchstäblich sprudelt. Hier kreuzen sich die Fahrzeugströme vom Zentrum hin zum Stausee Ob und zurück. Die Webcam an dieser Kreuzung ermöglicht es, den Verkehr in Echtzeit zu beobachten — man sieht, wie sich die Verkehrsintensität im Laufe des Tages ändert, wann Staus entstehen und wie schnell sie sich wieder auflösen.

Die Tschassovaja-Straße befindet im Sowjetischen Stadtgebiet von Nowosibirsk. Sie beginnt an der Kreuzung, gebildet von den Straßen Primorskaja, Iwlewa und der Sowjetischen Chausse, und endet, indem sie sich mit der Stroscheweja-Straße verbindet. Ein Teil der Straße liegt im Mikrodistrict ObGES, der andere – im Ortsteil desselben Stadtbezirks. Die Kreuzung mit der Sowjetischen Chausse ist tatsächlich der Punkt, wo die lokale Bebauung auf eine städtische Hauptverkehrsader trifft.

Sowjetische Chausse – Tor zum Altai

Die Sowjetische Chausse ist die Hauptverkehrsader des Sowjetischen Stadtgebiets. Ihre Bedeutung bestimmt sich durch den Anschluss an die Bundesstraße Р-256 „Tschaischer Trakt". Diese 968 km lange Straße beginnt in Nowosibirsk und verläuft durch Nowoaltajsk und Biysk bis zur Staatsgrenze zur Mongolei, wo sie im Dorf Tschanta endet. Die Route durchquert die Oblast Nowosibirsk, den Kraj Altai und die Republik Altai.

Die neue Route des Tschaischen Trakts wurde in der Sowjetzeit angelegt: offizielt wurde sie 1935 in Betrieb genommen, und ab 1961 wurde der Straße Nowosibirsk–Tschanta offiziell der Name „Tschaischer Trakt" zugewiesen. Heute ist die Route R-256 Teil der asiatischen Route AH4, die Nowosibirsk mit Urumqi, Islamabad und Karachi verbindet. Für Nowosibirsk bedeutet dies, dass die Sowjetische Chausse nicht nur eine städtische Straße, sondern der Beginn eines internationalen Transportkorridors ist.

Tschassovaja-Straße – Geschichte des Namens

Der Name der Tschassovaja-Straße hat industrielle Wurzeln. Sie ist nach dem Forschungsinstitut für die Uhrenindustrie benannt – einem Betrieb der Verteidigungsindustrie, der in diesem Gebiet tätig war. Früher trug die Straße den Namen des Piloten Tschkalow und wurde 1958 umbenannt. Dies ist eine typische Geschichte für Nowosibirsk – viele Straßen im Sowjetischen Stadtgebiet erhielten ihre heutigen Namen am Ende der 1950er Jahre, als der Mikrodistrict ObGES intensiv bebaut wurde.

Der Mikrodistrict ObGES, durch den die Tschassovaja-Straße verläuft, entstand aus der Siedlung der Bauarbeiter des Nowosibirsker Wasserkraftwerks Ob. In den 1950er Jahren erfolgte der Bau des Wasserkraftwerks und der Wohnquartiere gleichzeitig, und die ehemalige Arbeitssiedlung entwickelte sich im Laufe der Zeit zu einem erschlossenen Wohngebiet mit Uferpromenade und Parkanlagen. Heute ist dies eines der prestigeträchtigsten Viertel Nowosibirsk, das sowohl Einheimische als auch Gäste der Stadt anzieht.

Verkehrsinfrastruktur der Kreuzung

Die Kreuzung der Sowjetischen Chausse und der Tschassovaja-Straße ist eine gesteuerte Kreuzung mit mehrspurigem Verkehr. Die Sowjetische Chausse ist an dieser Stelle eine breite Hauptverkehrsstraße mit mehreren Fahrspuren in jede Richtung. Die Straßeninfrastruktur umfasst Ampeln, Gehwege, Grünflächen und Verkehrsschilder. Die Kreuzung gewährleistet den Zugang zu den Wohnquartieren ObGES und zu den entlang der Chausse liegenden Gewerbeobjekten.

Die verkehrliche Bedeutung der Sowjetischen Chausse ist kaum zu überschätzen. Im Jahr 2015 wurde der Bau der Ausfahrt an der Kreuzung mit der Petuchowa-Straße – eines zentralen Verkehrsknotenpunktes des Stadtgebiets – abgeschlossen. Der 2012 begonnene Bau wurde aus dem städtischen Haushalt Nowosibirsk und Subventionen aus dem Haushalt der Oblast Nowosibirsk finanziert. Gouverneur Wladimir Gorodetzky nannte dieses Projekt „bedeutsam" und betonte, dass die Sowjetische Chausse ohne diese Ausfahrt ihre Funktion nicht vollständig hätte erfüllen können.

Der Generalplan der Stadt sieht den Bau mehrstöckiger Verkehrsausfahrten auch an anderen Kreuzungen der Sowjetischen Chausse vor – insbesondere an der Kreuzung mit der Mira-Straße, wo die Verkehrslage weiterhin komplex bleibt. Zukunftsprojekte für die Entwicklung des Straßennetzes sehen eine weitere Erweiterung der Hauptverkehrsader und die Verbesserung der Kapazität wichtiger Kreuzungen vor.

Umgebung: ObGES und Akademgorodok

Entlang der Sowjetischen Chausse liegt der Mikrodistrict ObGES – eine ehemalige Siedlung der Wasserkraftwerksbauer, die zu einem Naherholungsgebiet wurde. Hier befinden sich die Uferpromenade von etwa 900 Metern Länge, der Park „Am Meer des Ob", die Skulpturen „Tschomsischer Drachenjunge" und „Aljosa". Dies ist ein beliebter Erholungsort der Nowosibirsker, der über die Sowjetische Chausse erreichbar ist. Im Sommer ist die Uferpromenade belebt, und im Winter kann man hier den mit Eis bedeckten Stausee Ob beobachten.

Auf der anderen Seite des Stausees Ob liegt der Akademgorodok. Der Bau des ObGES und des Akademgorodok erfolgten in den 1950er Jahren parallel, und beide Mikrodistrikte sind historisch miteinander verbunden. Heute verkehren zwischen ihnen Busse und Marschrouten, und die Sowjetische Chausse dient als eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen zwischen diesen Stadtteilen. Viele Bewohner des Akademgorodok nutzen täglich die Sowjetische Chausse für Fahrten ins Zentrum Nowosibirsk.

Was auf der Kamera zu sehen ist

Die Kamera ist auf erhöhtem Standort – auf dem Dach oder im Treppenhaus eines Gebäudes – installiert und erfasst die Kreuzung der Sowjetischen Chausse und der Tschassovaja-Straße aus der Vogelperspektive. Im Bild ist die mehrspurige Straße mit gesteuertem Verkehr zu sehen: Ampeln funktionieren, auf den Fahrspuren bewegen sich Personenkraftwagen und Transportfahrzeuge. Im Hintergrund sind Gewerbebeleuchtete Schilder, Straßenlaternen, Bäume und Wohnhochhäuser zu erkennen.

Die Straßeninfrastruktur ist gut sichtbar: Gehwege, Grünflächen, Verkehrsschilder. Im Vordergrund ist eine Treppe mit Metallgeländern und ein Teil des Daches des Gebäudes zu sehen, auf dem die Kamera installiert ist. Die Live-Übertragung ermöglicht es, die Auslastung der Kreuzung und die Verkehrslage in diesem Stadtteil Nowosibirsk zu bewerten – zu sehen, wie frei oder dicht der Verkehr auf diesem Abschnitt der Sowjetischen Chausse ist.